PE管、PE管件應(yīng)根據(jù)施工要求選用配套的等徑、異徑彎頭和三通等管件。熱熔焊接宜采用同種牌號、材質(zhì)的管件，對性能相似的不同牌號、材質(zhì)的管件之間的焊接應(yīng)先做試驗。夾緊PE管材：用干凈的布兩管端部的污物。將管材置于機架卡瓦內(nèi)，根據(jù)所焊制的管件更換基本夾具，選擇合適的卡瓦，使對接兩端伸出的長度大致相等且在滿足銑削和加熱要求的情況下應(yīng)盡可能縮短。管材在機架以外的部分用支撐架托起，使管材軸線與機架中心線處于同一高度，然后用卡瓦緊固好。切削：置入銑刀，然后緩慢合攏兩管材焊接端，并加以適當(dāng)?shù)膲毫?，直到兩端面均有連續(xù)的切屑出現(xiàn)，撤掉壓力，略等片刻，再退出活動架。
切屑厚度應(yīng)為0.5～1.0mm，確保切削所焊管段端面的雜質(zhì)和氧化層，保證兩對接端面平整、光潔。對中：兩對焊管段的錯邊應(yīng)越小越好，如果錯邊大，會導(dǎo)致應(yīng)力集中，錯邊不應(yīng)超過壁厚的10％。加熱：加熱板溫度達到設(shè)定值后，放入機架，施加壓力，直到兩邊小卷邊達到規(guī)定寬度時壓力減小到規(guī)定值，進行吸熱。保證有足夠熔融料，以備熔融對接時分子相互擴散。切換：從加熱結(jié)束到熔融對接開始這段時間為切換周期，為保證熔融對接質(zhì)量，切換周期越短越好。熔融對接：是焊接的關(guān)鍵，熔融對接過程應(yīng)始終處于熔融壓力之下進行。冷卻：由于塑料材料導(dǎo)熱性差，冷卻速度相應(yīng)緩慢。焊縫材料的收縮、結(jié)構(gòu)的形成過程在長時間內(nèi)以緩慢的速度進行。因此，焊縫的冷卻必須在一定的壓力下進行。
將焊機各部件電源接通，電源應(yīng)接地，同時應(yīng)保證加熱板表面清潔、沒有劃傷。將泵站與機架用液壓導(dǎo)線接通。連接前應(yīng)檢查并清理接頭處的污物，以免污物進入液壓系統(tǒng)，進而損壞液壓器件；液壓導(dǎo)線接好后，應(yīng)鎖定接頭部分，以防止高壓工作時接頭被打開的危險。將待焊管材(管件)夾緊，固定在機架上，熔接大口徑管時， 能用廢棄的管節(jié)或?qū)Ｓ弥Ъ軌|平，以保護管材和減小熔接過程中的摩擦力。將機架打開，放入銑刀，旋轉(zhuǎn)鎖緊旋鈕，將銑刀固定在機架上。啟動泵站時，應(yīng)在方向控制手柄處于中位時進行，嚴禁在高壓下啟動。啟動銑刀，閉合夾具，對管子(管件)的端面進行切削。
當(dāng)形成連續(xù)的切削時，降壓，打開夾具，關(guān)閉銑刀。此過程一定要按照先降壓，再打開夾具， 關(guān)閉銑刀的順序進行。取下銑刀，閉合夾具，檢查管子兩端的間隙。從機架上取下銑刀時，應(yīng)避免銑刀與端面相碰撞，如已發(fā)生需重新銑削；銑削好的端面不要手摸或被油污等污染。檢查PE管的同軸度。當(dāng)兩端面的間隙與錯邊量不能滿足要求時，應(yīng)對待焊件重新夾持，銑削，合格后方可進行下一步操作。檢查加熱板的溫度是否適宜，加熱板的紅指示燈應(yīng)表現(xiàn)為亮或閃爍。從加熱板上的 次燈亮起后， 再等10min使用，以使整個加熱板的溫度均勻。測試系統(tǒng)的拖動壓力P0并記錄。每個焊口的拖動壓力都需測定；當(dāng)拖動壓力過大時，可采用墊短管等方法解決。

可能引起管道不均勻沉降地段，其地基應(yīng)進行處理或采取其他防沉降措施。如此，控制的重要性將會表現(xiàn)得十分突出，提出“PE燃氣管就是效益，是企業(yè)的的根本”這一口號，足以見得性對于一個燃氣企業(yè)有何等重要。PE燃氣管道不以直接引入建筑物內(nèi)或直接引入附屬在建筑物墻上的調(diào)壓箱內(nèi)。當(dāng)直接用PE燃氣管道引入時，穿越基礎(chǔ)或外墻以及地上部分的PE燃氣管道必須采取應(yīng)只套管保護。PE燃氣管道不宜直接穿越河底。PE燃氣工程中建立管理模式而不講控制，那么這種管理模式會隨時漏洞百出：只講控制，不去建立切實可行的管理模式，這樣的控制只能是紙上談兵。
PE燃氣管道埋設(shè)的小管頂覆土厚度應(yīng)符合下列規(guī)定。PE燃氣管道在輸送含有冷凝液的燃氣時，應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以下，并應(yīng)設(shè)置凝水缸。管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。中壓PE燃氣管道干管上，應(yīng)設(shè)置分段閥門，并應(yīng)在閥門兩側(cè)設(shè)置放散管。中壓PE燃氣支管起點處也應(yīng)設(shè)置閥門。低壓PE燃氣管道可不設(shè)閥門。閥門宜設(shè)置在閥井內(nèi)。燃氣管網(wǎng)的PE燃氣管隨著材料科學(xué)的進步而不斷更新 ,由當(dāng)初的灰口鑄鐵管、鉛口鑄鐵管、機械接口鑄鐵管、球墨鑄鐵管到目前普遍使用的鋼管 ,以及具有國際先進水平的PE燃氣管。雖然PE管仍存在一些缺點，但與金屬管道相比，PE燃氣管道具有性能優(yōu)異。
PE燃氣管施工簡單，運行可靠，維修方便，使用壽命長，投資成本低等優(yōu)點，以及有一套完善的運行管理方案，完全可實現(xiàn)燃氣管網(wǎng)運行，因此PE燃氣管道在城市燃氣輸配管網(wǎng)應(yīng)用前景十分廣闊，值得我們管道燃氣行業(yè)大力推廣應(yīng)用。PE燃氣管電熔焊接施工氣溫較低時，焊接電熔管件必須做好保溫工作。在晝夜溫差較大的環(huán)境下工作，必須采用扶正器及其他工具固定電熔管件兩邊的管材，以免受熱脹冷縮影響PE燃氣管廠家焊接質(zhì)量。根據(jù)電熔焊機的要求輸入匹配的電源，在電源距離電熔焊機越遠，則要求電源線線徑越大，以免出現(xiàn)欠壓影響焊接質(zhì)量。在冷卻過程中，不能移動PE燃氣管材和管件。焊接成都PE電熔管件時必須遠離焊接管件，直至完成焊接冷卻30S后方可靠近。
根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的溫度及工作電壓變化，在PE燃氣管廠家焊接時可適當(dāng)補償焊接時間。安裝時PE電熔管件內(nèi)壁及管材熔接區(qū)嚴禁有有機物及其他物質(zhì)污染。PE燃氣管道安裝時，彎頭、三通管件必須做好支墩加固或支架固定及適當(dāng)做好管道補償。PE燃氣管材填埋必須在凍土層以下，管溝在安裝及焊接時不能有水浸泡管道。我國雖然在燃氣用埋地PE管道行業(yè)中起步較晚，但有著強勁的發(fā)展勢頭。1982年上海 次對PE管道進入了試用階段。為了使PE管研究工作受到重視并順利進行， 科委1987年把“聚乙烯燃氣管專用料研制和加工應(yīng)用技術(shù)”開發(fā)列為 “七五”攻關(guān)項目。從專用原料管材、管件的加工到工程應(yīng)用到標準規(guī)范制定進行了系統(tǒng)研究并取得了豐碩的成果。
PE燃氣管施工項目管理人員可以將每天耗用的人工數(shù)量、材料數(shù)量、機械臺班數(shù)量、工程實際成本等工程數(shù)據(jù)，通過計算機進行技術(shù)處理，與目標成本相對比，做出判斷意見，為后續(xù)施工中的成本管理提供可靠的依據(jù)。在對PE燃氣管道的選擇和購置時，PE硅芯管-HDPE硅芯管廠家-PE燃氣管廠家必須要通過質(zhì)量標準檢測機構(gòu)的專業(yè)檢測，具有產(chǎn)品的合格標準驗證報告。