為幫助企業(yè)保持正常運(yùn)行，工行舟山分行確保對(duì)船舶工業(yè)總量不下降，不抽貸，不壓貸，不提高條件;調(diào)整品種與期限，減少企業(yè)轉(zhuǎn)貸頻率，減輕轉(zhuǎn)貸資金壓力;對(duì)年內(nèi)將到期項(xiàng)目提前與企業(yè)對(duì)接，對(duì)現(xiàn)金流不足以還貸提早向上級(jí)行申請(qǐng)展期;對(duì)退稅保函采方式;下調(diào)船舶企業(yè)利率。
  首先打開通道引入海外資金，繼去年推內(nèi)保外貸、貸融通、進(jìn)付等創(chuàng)新產(chǎn)品，今年又創(chuàng)新推貿(mào)易項(xiàng)下內(nèi)外聯(lián)動(dòng)產(chǎn)品直融通和付業(yè)務(wù)，由海外工行為船企直接提供，據(jù)統(tǒng)計(jì)，前4個(gè)月已引入資金94億元。
  凡是市、縣(區(qū))給予企業(yè)轉(zhuǎn)貸資金歸還，該行全部予以順利轉(zhuǎn)貸。在船舶企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新上，工行舟山分行實(shí)現(xiàn)較大突破。其次另辟渠道解決采購資金需求，目前，已為船舶企業(yè)上游供商注入余額超過20億元，其中今年前4個(gè)月新增供鏈1億元。
  工行舟山分行大力支持重點(diǎn)企業(yè)做強(qiáng)做大，對(duì)企業(yè)實(shí)施資產(chǎn)并購、股權(quán)重組、重組、發(fā)債上市、引入、老廠區(qū)退二進(jìn)三項(xiàng)目等，提供服務(wù)。在支持船舶企業(yè)轉(zhuǎn)升級(jí)過程中，對(duì)確定重點(diǎn)扶持企業(yè)，該行集中資源和人力全力支持;對(duì)個(gè)別確實(shí)無法生存、走向清盤企業(yè)，如不能足額清償，只要符合規(guī)定，將及時(shí)申報(bào)核。
  

12月份匯豐制造業(yè)PMI小幅回落，但仍高于三季度平均水平(43)，顯示制造業(yè)回暖仍在持續(xù)。料庫存回落以及產(chǎn)成品庫存上升都顯示需求仍偏弱，企業(yè)補(bǔ)庫存動(dòng)力不足。可見，與20 精密管需求有極大關(guān)系造業(yè)可能面臨下行壓力。
  其四，主導(dǎo)鋼廠價(jià)格上調(diào)，漲價(jià)后成交不理想。寶鋼、武鋼上調(diào)明年1月份熱軋、冷軋板卷價(jià)格后，鞍鋼冷熱軋板卷價(jià)格同樣上調(diào)了50元，三大鋼廠調(diào)價(jià)幅度相似。河北鋼鐵集團(tuán)對(duì)于12月份熱軋產(chǎn)品價(jià)格無補(bǔ)貼使得市場(chǎng)商家小幅上調(diào)了市場(chǎng)價(jià)格，但漲價(jià)后成交并不理想。
  目前無縫鋼管市場(chǎng)利好利空均沾，首先市場(chǎng)資源緊俏，節(jié)前需求階段性釋放，商家心態(tài)稍有提振。其次鋼廠采購料積極，帶動(dòng)鋼坯再次連續(xù)上漲，形成成本支持。第三，遠(yuǎn)期價(jià)格強(qiáng)勢(shì)反彈，期螺漲47點(diǎn)收1780。后鋼廠限價(jià)挺價(jià)頻，月初新一價(jià)格調(diào)整有望趨高。
  

從風(fēng)險(xiǎn)角度看，當(dāng)前處在需求淡季鋼市能否止跌回穩(wěn)，其面臨風(fēng)險(xiǎn)還是光亮精密鋼管價(jià)格走勢(shì)。礦價(jià)不斷下跌，庫存卻呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)。截止至月底國內(nèi)34個(gè)港光亮精密鋼管庫存13億噸左右，較上個(gè)月環(huán)比上漲接近600萬噸，并且連續(xù)3個(gè)月位居億噸大關(guān)之上。
  24日提請(qǐng)全國會(huì)審議關(guān)于加強(qiáng)監(jiān)管防范風(fēng)險(xiǎn)工作情況報(bào)告指，當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)總體可控，但光亮精密鋼管等部分領(lǐng)域或地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)還比較突。部分企業(yè)率過高，需穩(wěn)定總量優(yōu)化結(jié)構(gòu)、進(jìn)一步做好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)工作長期兩位數(shù)高增長中國經(jīng)濟(jì)，近兩三年減速換擋到7%至8%新區(qū)間，面臨較大下行壓力，實(shí)體經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)在領(lǐng)域有所體現(xiàn)。
  中國人民銀行副行長劉士余在報(bào)告中說，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍處在合理區(qū)間，體系運(yùn)行穩(wěn)健，風(fēng)險(xiǎn)總體可控。但經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中有憂，穩(wěn)中有險(xiǎn)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整任務(wù)分艱巨，部分領(lǐng)域或地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)還比較突。部分企業(yè)率過高，成為風(fēng)險(xiǎn)防范重點(diǎn)之一。