大口徑無(wú)縫鋼管的鍛造就屬于大型鍛件的鑄造。大口徑無(wú)縫鋼管與焊管的區(qū)別主要是成型工藝不同。普通鋼管，比如自來(lái)水水管，一般是通過(guò)將平板材經(jīng)折彎后焊接起來(lái)的，你可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫；直徑較粗的一般是螺旋焊縫。而無(wú)縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過(guò)環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后再經(jīng)拉伸等處理工藝成型，這樣就沒(méi)有焊縫。在性能上，尤其是承壓能力上較普通鋼管有很大提高，所以經(jīng)常被用于高壓設(shè)備上使用。如液壓設(shè)備的管路連接等。而普通鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。在北方生活過(guò)的人一般都有過(guò)自來(lái)水管或暖氣管在冬天被凍爆的經(jīng)歷，爆的地方一般都是焊縫處。焊管不是無(wú)縫鋼管。無(wú)縫化鋼管的生產(chǎn)工藝鋼管的無(wú)縫化主要是通過(guò)張力減徑來(lái)完成的，張力減徑過(guò)程是空心母材不帶芯棒的連續(xù)軋制過(guò)程。在保證母管焊接質(zhì)量的前提下，焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上，再經(jīng)張力減徑機(jī)（張力減徑機(jī)共有24道次）軋制成各種外徑與壁厚的成品管，采用此工藝所生產(chǎn)的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質(zhì)的區(qū)別通過(guò)加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機(jī)械性能可以達(dá)到完全一致此外，大口徑無(wú)縫鋼管通過(guò)多道次的張力減徑機(jī)軋制和自動(dòng)控制使得鋼管的尺寸精度（尤其是管體圓度和壁厚精度）優(yōu)于同類無(wú)縫管。

無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。 廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。 生產(chǎn)工藝①熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：管坯準(zhǔn)備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢） →入庫(kù)②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)

工藝調(diào)整和工作質(zhì)量的好壞主要影響鋼管的幾何外觀質(zhì)量。 　　如穿孔機(jī)和軋管機(jī)的調(diào)整影響無(wú)縫管產(chǎn)品的壁厚精度，定徑機(jī)的調(diào)整關(guān)系到無(wú)縫鋼管外徑精度和直度。并且，工藝調(diào)整還影響軋制過(guò)程能否正常進(jìn)行。 　　工具質(zhì)量的好與差、穩(wěn)定與否，直接關(guān)系到能否實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)縫管的尺寸精度和表面質(zhì)量及工具消耗的有效控制;芯棒表面處理鍍鉻、的質(zhì)量狀況，一是影響鋼管內(nèi)表面，二是影響芯棒消耗和生產(chǎn)成本。 　　工藝?yán)鋮s與潤(rùn)滑，穿孔頂頭、軋輥的冷卻質(zhì)量既影響其壽命，又對(duì)無(wú)縫管內(nèi)外表面質(zhì)量控制產(chǎn)生影響。芯棒的冷卻與潤(rùn)滑質(zhì)量，首先影響無(wú)縫鋼管的內(nèi)表面質(zhì)量、無(wú)縫管壁厚精度和芯棒消耗;同時(shí)也將對(duì)軋制時(shí)的負(fù)荷產(chǎn)生影響。 　　軋件表面雜物的與控制，這是指在軋制變形之前對(duì)鋼管毛管、荒管內(nèi)外表面氧化鐵皮的及時(shí)、有效和對(duì)再次氧化的控制。對(duì)毛管鋼管內(nèi)孔的吹氮和噴硼砂處理，軋管和定減、徑入口處的高壓水除鱗可以有效地改善和提高內(nèi)、外表面質(zhì)量。 　無(wú)縫鋼管在工業(yè)上有著廣泛的應(yīng)用，具有抗壓強(qiáng)度大、體積輕盈的特點(diǎn)，下面無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠家給大家分享無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)線分析： 　　單鏈冷床多采用爬坡結(jié)構(gòu)。冷床由正向運(yùn)輸鏈和固定導(dǎo)軌組成，有一套傳動(dòng)系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個(gè)撥抓之間，固定導(dǎo)軌承擔(dān)鋼管本體的重量。單鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈撥爪的推力及固定導(dǎo)軌的摩擦力使鋼管產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)依靠鋼管自重及抬起的角度，使鋼管始終緊靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上，實(shí)現(xiàn)鋼管平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。