伸縮縫的更換：根據對原有伸縮縫的損壞情況分析，良好的伸縮縫必須滿足三個方面的要求。1、本身具有很高的強度、剛度、耐久性；2、剛性錨固與橋梁上部結構聯(lián)接為一個整體；3、有良好的密封防水效果。目前使用效果好的伸縮縫主要有毛勒縫以及由其派生的一系列國內生產的各種仿毛勒縫。在更換施工中我們先后使用過交通部新津機械制造公司、江蘇毛勒橋梁附件有限公司、上海彭浦橡膠制品有限公司、西安自力橋梁伸縮縫有限公司等產品，都取得了良好的效果。 （一） 改造設計：根據設置伸縮縫的橋梁性質、橋梁類型計算所需的伸縮量為基礎，從經濟條件和使用效果上考慮采用不同的類型、不同的廠家的伸縮縫。 1、伸縮量計算。梁體伸縮量主要取決于溫度變化引起的伸縮量和混凝土的徐變。干燥收縮引起的變形。其他因素引起的變形量一般較小，在設計上可以略去，僅作為預留量和構造上的需要量考慮。具體的計算方法同橋梁設計規(guī)范。 2、結構設計。橋梁伸縮縫的設置各個生產廠家有各自不同的施工方法。橋梁伸縮縫的更換必須結合橋梁本身的實際情況，根據改建橋梁的結構類型、原有伸縮縫形式、橋面結構型式、橋面鋪裝層厚度，橋臺鋼筋分布等實際情況進行具體設計。一般應該遵循以下幾個原則。 a、滿足變形量的要求 b、滿足幾何尺寸的要求。 c、不得損傷橋梁上的主要受力構件。 d、鋼筋分布滿足受力要求。 e、盡可能利用原伸縮縫的予埋件。 f、必須同原橋鋼筋有足夠的連接，剛性錨固，并使之成為一個整體。 橋梁伸縮縫膠條更換

橋梁的易破損部位，要特別注意安裝質量。(1)、伸縮縫預留槽要順直，其寬度和鋼筋的預埋要符合設計要求。應特別注意橋臺背墻伸縮縫鋼筋的預埋，施工時往往漏埋。(2)、鋪筑瀝青砼前應進行臨時填埋，保證重車通過不松散，并能適應一定的伸縮。(3)、安裝應由生產廠家的隊伍來進行。開槽后應檢查預留槽的寬度是否滿足要求，若型鋼有脫空的可能，則應更換更寬的型號。型鋼就位后要進行檢查驗收，包括型鋼的定位、鋼筋的焊接等，合格后才能澆注混凝土。應注意砼的強度、鋼纖維的摻量等，道完成后檢查合格才能正式施工。橋梁伸縮縫膠條更換：破損的伸縮縫在不斷伸縮的過程中，會漸漸的被完全破壞，因此便起不到梁體碰撞時的緩沖作用，所以此道伸縮縫的維修工作是需要在時間內解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損，由于到了春夏兩季，雨水較多，這些破損的膠條已經起不到防水的作用，那么雨水會對伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷，腐蝕，從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時雨水的沖刷也會對梁體造成一定的損傷。所以全橋伸縮縫已經損壞的膠條，即將在雨季來臨之前全部進行更換。

橋梁伸縮縫膠條更換是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產品，規(guī)格型號全部按照交通部，鐵道部的標準生產可與C型、E型及F型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橋梁伸縮縫膠條裝置施工操作中的質量控制措施時間對于公路橋梁伸縮縫安裝時,對于施工操作人員是工程質量的直接責任者，故對施工操作人員自身的素質以及對他們的管理均要有嚴格的要求，對操作人員加強質量意識的同時，加強管理，確保操作過程中的質量要求橋梁伸縮縫。對每個進入本項目施工的人員，均要求達到一定的技術等級，具有相應的操作技能，特殊工種必須持證上崗。對每個進場的勞動力進行考核，同時，在施工中進行考察，對不合格的施工人員堅決退場，以保證操作者本身具有合格的技術素質。其次，加強對每個施工人員的質量意識教育，提高他們的質量意識，自覺按操作規(guī)程進行操作，在質量控制上加強其自覺性。再次，施工管理人員，特別是工長及質檢人員，應隨時對操作人員所施工的內容、過程進行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點，進行質量標準的測試，隨時指出達不到質量要求及標準的部位，要求操作者整改。后，在施工中各工序要堅持自檢、互檢、檢制度，在整個施工過程中，做到工前有交底，過程有檢查，工后有驗收的“一條龍”操作管理方式，以確保工程質量。