1800KW發(fā)電機(jī)出租-1800KW發(fā)電機(jī)出租可信賴
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
供貨總量 | 800 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免 |
品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
型號(hào) | 多種國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口機(jī)組型號(hào)可選 |
額定電壓 | 400/230V |
頻率 | 50HZ |
功率因數(shù) | 0.8 |
轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
輸出功率 | 50-1800KW |
接線方式 | 3相4線 |
啟動(dòng)方式 | 電噴+電子調(diào)速 |
范圍 | 1800KW發(fā)電機(jī)出租-1800KW發(fā)電機(jī)出租可信賴供應(yīng)范圍覆蓋山西省、長(zhǎng)治市、潞城區(qū)、襄垣縣、屯留區(qū)、平順縣、黎城縣、壺關(guān)縣、長(zhǎng)子縣、武鄉(xiāng)縣、沁縣、沁源縣等區(qū)域。 |
維曼發(fā)電機(jī)租賃
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力怎樣才能達(dá)到規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn)
柴油發(fā)電機(jī)組,起動(dòng)后機(jī)油壓力為1.2Mpa,對(duì)調(diào)壓閥內(nèi)部的調(diào)節(jié)螺栓多次升壓調(diào)整后,機(jī)油壓力仍在1.5MPa以下,達(dá)不到增壓柴油發(fā)電機(jī)規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn)(3.0~4.5MPa)。
故障分析:
柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,若機(jī)油壓力過(guò)低,則會(huì)加速運(yùn)動(dòng)部件的磨損,損壞密封效果,縮短柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命,甚至?xí)l(fā)生事故。
造成這臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)該故障的主要原因有:機(jī)油黏度指數(shù)下降得較多或機(jī)油中進(jìn)入過(guò)多的柴油;機(jī)油濾清器內(nèi)部過(guò)臟,濾芯出現(xiàn)部分堵塞;調(diào)壓閥彈簧折斷;閥的作用面與閥座面貼合不嚴(yán)或閥卡滯:機(jī)油泵故障;潤(rùn)滑機(jī)件表面間隙過(guò)大。
故障處理:
①檢查機(jī)油的黏度指數(shù),未發(fā)現(xiàn)異常。
②檢查調(diào)壓閥內(nèi)部的工作情況,未發(fā)現(xiàn)異常。
③拆卸機(jī)油濾清器總成并進(jìn)行清洗。經(jīng)過(guò)清洗并裝配試機(jī),機(jī)油壓力沒有明顯提高。故障被排除。
作為備用電源移動(dòng)電源的柴油發(fā)電機(jī)短期內(nèi)還是無(wú)可取代的
隨著大工業(yè)建設(shè)的推進(jìn),我國(guó)已迅速成長(zhǎng)為柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)大國(guó),行業(yè)規(guī)模和應(yīng)用領(lǐng)域都在不斷擴(kuò)大和延伸。然而,我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展過(guò)程中還存在一些問(wèn)題,國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)要做的就是迎難而上,加大對(duì)科技研發(fā)的投入力度,提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,增加產(chǎn)品附加值,增強(qiáng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力以應(yīng)對(duì)日益多元化的市場(chǎng)需求。
根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)分析,其作為備用電源、移動(dòng)電源和自備電源的優(yōu)勢(shì)在短期內(nèi)是無(wú)可取代的。而人類社會(huì)越發(fā)展,對(duì)電力供應(yīng)的需求越高,對(duì)供電保障的要求越高,因而對(duì)備用電源、移動(dòng)電源和自備電源的使用也會(huì)水漲船高。所以,把柴油發(fā)電機(jī)組的常態(tài)市場(chǎng)需求定會(huì)一路攀升。
自80年代末以來(lái),中國(guó)先后發(fā)生過(guò)4次較大規(guī)模的全國(guó)性或區(qū)性電力供應(yīng)緊張。 次是80年代后半期,因中國(guó)改革開放開始拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)走上快速增長(zhǎng)的軌道,而 陳舊的電力建設(shè)水平不能及時(shí)增加供電量,造成當(dāng)時(shí)全國(guó)性缺電局面,各用電單位為彌補(bǔ)電力缺囗,紛紛尋購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源,使當(dāng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)火了一把。但由于當(dāng)時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)仍以國(guó)營(yíng)為主,在體制制約下,這次市場(chǎng)銷售高潮并沒有對(duì)發(fā)電機(jī)組行業(yè)的發(fā)展造成多少有利影響,反倒是供電緊張局面一緩和,各發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)因積壓產(chǎn)品、壞賬增加等原因紛紛陷入困局。弟二次是在90年代初期的廣東,鄧小平南巡講話之后引起廣東地區(qū)率先掀起外商熱潮,短期內(nèi)數(shù)萬(wàn)家工廠鳴笛開工,引起廣東省區(qū)域性供電緊張;而外商投資企業(yè)大都是納入國(guó)際化生產(chǎn)鏈條的企業(yè)如康明斯柴油發(fā)電機(jī)組,對(duì)停電的容忍度大大低于國(guó)營(yíng)企業(yè),所以為擺脫困局,各企業(yè)紛紛求購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組以解燃眉之急,造成廣東一臺(tái)發(fā)電機(jī)組幾家企業(yè)爭(zhēng)搶的火爆市場(chǎng)局面。在這一次區(qū)性市場(chǎng)熟銷中獲利 的是進(jìn)囗發(fā)電機(jī)組企業(yè),利用這一市場(chǎng)機(jī)會(huì)進(jìn)入中國(guó),并迅速成為市場(chǎng)家,為此后十余年稱霸中國(guó)市場(chǎng)莫定了基礎(chǔ)。第三次則是在2003-2005年之間出現(xiàn)的東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)大面積結(jié)性供電緊張,其產(chǎn)生的原因與90年代初期廣東的情形相似,不同的是,在這次市場(chǎng)旺中成為買方主的不在是外商企業(yè),而是在新千年之后迅速崛起的中國(guó)民營(yíng)企業(yè),而在這次市場(chǎng)旺銷中受益的也不冉僅僅是進(jìn)囗發(fā)電機(jī)組品牌, 的家變成應(yīng)時(shí)而生的新型OEM國(guó)產(chǎn)機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)??梢哉f(shuō),正是因?yàn)橛辛?003一2005年新一輪柴油發(fā)電機(jī)組的大旺銷,大部分中國(guó)新型OEM國(guó)產(chǎn)機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)才得以完成其本的原始積累,開始走上規(guī)?;⒏呖萍蓟目焖侔l(fā)展新路。第四次高潮出現(xiàn)在2009一一一2010年之間,
綜上所述,因應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組“替代電源”:的作用,中國(guó)自80年代末至今柴油發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)需求曲線已劃出了4個(gè)高峰。維曼發(fā)電機(jī)租賃
維曼機(jī)電設(shè)備(長(zhǎng)治市潞城區(qū)分公司)是一家從事 600KW發(fā)電機(jī)出租研發(fā),生產(chǎn)及銷售的企業(yè)。目前市場(chǎng)規(guī)模已在全國(guó)的所有省會(huì)城市和數(shù)百個(gè)二級(jí)主要城市設(shè)有銷售點(diǎn),出口業(yè)務(wù)遍及海外100多個(gè)和地區(qū);公司引進(jìn)進(jìn)口的自動(dòng)化設(shè)備,成熟工藝和精密設(shè)備相結(jié)合,保證產(chǎn)品品質(zhì),從源頭把控品質(zhì),堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新。 我們的經(jīng)營(yíng)理念是“誠(chéng)信、創(chuàng)新、、共贏”,您的滿意是我們永恒的追求,期待成為您真誠(chéng)的合作伙伴。
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