由于近期山西方管廠家價格高于外圍方管廠家價格，致使廠內(nèi)出貨受限，加之外圍持續(xù)偏空的心態(tài)作用下，本周價格出現(xiàn)大幅下滑。本周前期，期螺低開低走，消息面上雖沒有明顯的多空刺激，但在本周 輪的多空博弈中，空頭完美演繹了什么叫碾壓，期螺低迷，外圍市場價格“跌跌 不休”，而本地由于前期部分方管廠家持續(xù)挺價，現(xiàn)貨價格處于高位，商家出貨不佳，考慮冬儲和資金影響，方管廠家低價出貨增多，此時方管廠家為保證廠內(nèi)出貨量不得不跟 隨市場下調(diào)鍍鋅方管出廠價格。而周中期的到來，期螺難有起色，多空博弈中，多頭雖然沒有被碾壓，但在沒有消息支撐的情況下，空頭略勝一籌，市場悲觀情緒濃厚， 價格繼續(xù)走弱。而隨著周后期，隨著美國總統(tǒng)特朗普在白宮新聞會上表示，預(yù)計沙特和俄羅斯將在未來幾天內(nèi)就石油生產(chǎn)問題達(dá)成協(xié)議，剛好對這波反彈起到了一定 的支撐，致使多頭再次發(fā)力，加之節(jié)前的備貨心態(tài)影響，山西立恒方管廠家率先小幅試探性上調(diào)價格，市場信心逐步恢復(fù)，低價甩貨情況明顯減少，價格逐步停跌企穩(wěn)。 庫存方面，本周太原庫存進(jìn)一步下行，鍍鋅方管類資源本周庫存在1.14萬噸左右，較上周同期下降0.09萬噸，下降百分之7.32。 下周分析：目前市場運行的基調(diào)一是看疫情進(jìn)展?fàn)顟B(tài)以及各國的應(yīng)對策略會不會再加碼，二是看國內(nèi)供需會不會有大的變化。另外國外疫情持續(xù)持續(xù)蔓延， 政策加碼的可能性是有的，加之4月份終端復(fù)工比率繼續(xù)增加，需求將進(jìn)一步釋放。另外從有關(guān)渠道了解到，目前山西部分方管廠家冬儲政策延期到5月低，對太原市場 方管廠家信心也是起到一定提振作用。綜合來看預(yù)計下周太原鍍鋅方管價格或?qū)⒄鹗幷{(diào)整為主。 價格方面，截至4月3日長鋼產(chǎn)Φ8-10mm高線市場價格為3620元，較上周價格價格下跌120元；長鋼產(chǎn) Φ18-22mm薄壁方管市場價格為3570元，較上周價格下跌70元；美錦產(chǎn)Φ16-25mm薄壁方管市場價格為3550元，較上周價格下跌70 元；美錦產(chǎn)Φ8-10mm三級盤螺市場價格為3660元，較上周價格下跌120元。 國內(nèi)方管市場或?qū)⒊掷m(xù)弱勢運行整體成交一般福州方管市場價格觀望為主成交有所減弱方管市場價格弱勢下跌，今日唐山145方管帶價格開盤較昨持穩(wěn)，整體成交一般。周末兩天，沒有期貨指導(dǎo)，方管帶… 鍍鋅方管市場價格將靈活偏弱盼漲但成交弱福州方管市場價格觀望為主成交有所減弱方管價格偏弱運行。期螺今日早市橫盤，午市新低3880點，多空進(jìn)入空窗觀望期；現(xiàn)貨原料唐山窄帶主穩(wěn)報3900多成… 福州方管市場價格觀望為主。市場方面，今日，期螺震蕩，原料鋼坯小幅反彈，管市盤整運行，成交偏弱。福州市場當(dāng)?shù)胤焦軓S家價格政策下調(diào)30元，方管廠家觀望心態(tài)較重，低價開始顯現(xiàn)， 成交有所減弱，目前開始降價讓利出貨，市場出庫有限，但情況也在逐步好轉(zhuǎn)。需求方面，工地仍處于緩慢復(fù)工中，進(jìn)度偏緩慢，市場庫存壓力依舊較大，目前減庫 較緩，消耗尚需時日。另，3月18日，福建省集中開工265個重大基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會事業(yè)項目，總投資1950億元，吹響了加快推進(jìn)重大項目建設(shè)的 奮進(jìn)號角。預(yù)計本地方管價格隨行盤整運行。

本周煉焦煤市場價格維持平穩(wěn)，但近日方管又大幅走跌，很大程度上打擊了原料市場的信心，使得煤焦市場又重回弱勢。山西地區(qū)煤炭企業(yè)仍處困境；雖然近期市場整體成交有所趨好，但目前煉焦煤價格低位，大部分煤礦仍處于虧損狀態(tài)。華東、華中地區(qū)市場價格維穩(wěn)，成交一般，受鋼坯、 鋼材價格下跌影響，后期該地區(qū)煉焦煤市場有可能跟跌，市場難言樂好。云貴地區(qū)煉焦煤市場延續(xù)弱勢運行態(tài)勢，價格看跌氣氛較濃厚，方管成交情況一般。從煤礦生產(chǎn) 情況來看，今年以來，云貴地區(qū)煤礦生產(chǎn)情況仍不樂觀，目前停產(chǎn)減產(chǎn)情況仍較多，主要因低迷的煤炭市場以及低廉的煤價，煤礦復(fù)產(chǎn)積極性整體不高。45#冷拉圓鋼企業(yè)大面積虧損導(dǎo)致開工率較低，又因資金緊缺焦化廠放低焦煤庫存，下游需求整體偏弱；加之7、8月份又是傳統(tǒng)的鋼材需求淡 季，目前鋼材價格又加速下跌，后期難免會影響到原料價格，短期內(nèi)煉焦煤市場難言樂觀。 國產(chǎn)礦市場尚顯平穩(wěn)，河北等地區(qū) 市場出貨較前期吃力，山東地區(qū)國產(chǎn)礦市場雖然變化不大，但隨著后期進(jìn)口礦到山東境內(nèi)港口數(shù)量增多，當(dāng)?shù)厥袌鰞r格顯現(xiàn)下調(diào)預(yù)期。近日，國內(nèi)鋼材市場出現(xiàn)整理 格局，下游需求仍顯疲軟，而周末央行再次發(fā)布降準(zhǔn)降息宏觀經(jīng)濟(jì)利好消息，意在進(jìn)一步釋放資金信號，但對于實體經(jīng)濟(jì)的提振效應(yīng)尚不顯著，更多的利好僅停留在 消息層面，從年初至今央行已三次降準(zhǔn)降息，對金融市場的推升作用明顯萎縮，整個市場運行更趨于理性化發(fā)展。對于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來講，更多的是運用經(jīng)濟(jì)杠桿 來調(diào)整自身的結(jié)構(gòu)，進(jìn)入7月份后，方管將進(jìn)入傳統(tǒng)銷售淡季及高爐檢修季，鐵礦石市場上調(diào)難度增加，在國際礦山企業(yè)加大現(xiàn)貨資源供應(yīng)量的情況下，短期內(nèi) 礦價或承壓下滑。 今日國內(nèi)生鐵市場基本穩(wěn)定，方管市場成交較為清淡。上游鐵精粉市場基本穩(wěn)定，而焦炭價格延續(xù)弱勢，對生鐵成本支撐力度減弱。下游鋼材市場保持平穩(wěn)，商 家對后市看法各異，鋼廠采購煉鋼生鐵積極性不高，方管價現(xiàn)象比較普遍。受此影響，煉鋼生鐵市場繼續(xù)維持弱勢運行的局面。鑄造生鐵市場較為平淡，鑄造廠采購較 為謹(jǐn)慎，基本采取隨用隨采的方式。 盡管美元指數(shù)在昨夜大幅下跌，但是螺紋鋼期盤、熱軋期盤以及礦期在今日均縮量收出長陰線，下破多條支撐均線，技術(shù)上依舊維持偏空的思路，短期調(diào)整仍將延續(xù)。而在衍生品市場大漲推動下出現(xiàn)快速拉抬的現(xiàn)貨鋼市，在外部刺激逐漸減弱情況下，整體也出現(xiàn)了調(diào)整下行態(tài)勢。螺紋鋼京津地區(qū)價格再現(xiàn)盤中多次降價，熱軋卷板天津、北京、邯鄲等華北主要地區(qū)也趨弱下行，絎磨管價格也整體維持調(diào)低態(tài)勢。而從各主要成材市場了解，隨著前期檢修操作的基本完成，近期各鋼企新資源正陸續(xù)到位，部分?jǐn)鄼n的中板、卷板以及螺紋資源有所補(bǔ)充，且后期資源上量壓力仍較大。3月份兩次行情推漲均無果而終，4月份反彈拉升后目前保持在相對偏高水平，而目前現(xiàn)貨鋼市需求的疲軟仍舊是硬傷，宏觀財政政策的加碼對于鋼市的提振仍需時間，而貨幣政策很難對于現(xiàn)貨鋼市形成提振，因此，鋼價再度重新演繹回踩并逼近前低的概率仍存，短期內(nèi)鋼價仍延續(xù)盤整偏弱格局。 本周礦石市場向好運行，進(jìn)口礦普氏指數(shù)已經(jīng)突破60美金，雖然仍處于歷史低位，但對絎磨管已經(jīng)起到很明顯的提振作用，港口現(xiàn)貨全線報漲。國產(chǎn)礦 方面，邯邢、魯中等大礦出廠價上調(diào)40，但影響范圍較小，目前僅華北、華東和南方部分地區(qū)稍有漲勢，其余地區(qū)礦價均持穩(wěn)。主要原因是需求方看成材方面漲幅 跟進(jìn)不及外礦，采購較為謹(jǐn)慎，導(dǎo)致東北、華中等地區(qū)見勢不見漲。綜合來看，短期礦價上行動力尚顯不足，但整體走勢仍易漲難跌。一季度，全國需求下降，粗鋼表觀消費量降幅比去年全年降幅有所擴(kuò)大，粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)多年未有的同比下降，全行業(yè)陷入虧損境地。隨著取消退稅政策的效果顯現(xiàn)，以及國際市場對我國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的“雙反”案件和貿(mào)易爭端增多，絎磨管出口增速將會有所下降。 方管早報：疲態(tài)難改 報價弱勢 　　行情監(jiān)測顯示，6月19日全國6.5mm HPB300高線平均價格3268元/噸，較上個交易日下調(diào)7元/噸，方管平均價格3198元/噸，較上個交易日下調(diào)8元/噸，20mm三級螺紋鋼平均價格3181元/噸，較上個交易日下調(diào)6元/噸。8mm普中板平均價格為3700元/噸，較上個交易日下調(diào)6元/噸，304方管平均價格為3445元/噸，較上個交易日下調(diào)7元/噸，20mm低合金板平均價格為3602元/噸，較上個交易日下調(diào)6元/噸。3.0mm熱卷平均價格3463元/噸，較上個交易日下調(diào)3元/噸，4.75mm熱卷平均價格報3393元/噸，較上個交易日下調(diào)3元/噸。