柴油發(fā)電機噴油嘴燒熔的原因 如今柴油發(fā)電機的應用領域越來越多，重要性也有所提高。我們都知道噴油嘴是柴油發(fā)電機的主要設備之一，在使用一段時間后，有時會出現燒熔故障。下面簡單分析一下柴油發(fā)電機噴油嘴燒熔的原因，以幫助大家快速解決問題，保證柴油發(fā)電機的正常運行。 1、海南三亞當地長時間怠速運轉 在柴油機長時間怠速運轉時，由于汽缸內溫度低，燃料燃燒不充分，燃燒室和噴油嘴上容易形成積碳，至使噴油嘴工作條件惡化。尤其在冬季寒冷的氣候條件下更為 嚴重。由于燃燒室有積碳，使得散熱緩慢，嚴重時會造成噴油嘴的噴孔阻塞或出現滴油現象。燃油長時間停留在噴油嘴頭部燃燒，產生的局部高溫將使噴油嘴和隔熱 護套燒熔。 2、海南三亞當地噴油時間過晚 噴油提前角過小將使噴油時間過晚，燃料燃燒情況出現惡化，如果長時間得不到調整，局部高溫將會使噴油嘴和隔熱護套燒熔。 3、海南三亞當地燃油不清潔 燃油中的有小顆粒雜質，會使噴油嘴處的針閥和針閥體磨損，嚴重時針閥卡在針閥體內。針閥卡滯后，燃油不能定時、海南三亞當地定量、海南三亞當地迅速地噴入燃燒室，會出現滴油或射油 現象。致使燃油霧化不好，燃燒速度降低，噴油嘴處燃燒時間延長，終導致噴油嘴和隔熱護套燒熔。發(fā)生這類故障的同時，會出現柴油機排黑煙和抖動現象。 4、海南三亞當地裝配不當 如果噴油嘴隔熱護套時未清洗干凈就安裝，噴油嘴頭和隔熱護套有間隙，使燃氣進入間隙內，造成隔熱和散熱效果降低，噴油嘴和隔熱護套燒熔。若隔熱護套安裝過 緊，噴油嘴將產生附加應力，在熱交變負荷和燃油噴射高壓負荷的共同作用下，會使噴油嘴頭部斷裂，針閥卡滯而滴油。除此之外，如果維修時漏裝隔熱護套，噴油 嘴伸入燃燒室超過汽缸蓋底下4 mm以上，也會使噴油嘴吸收的熱量增加，使噴油嘴燒熔。 5、海南三亞當地柴油發(fā)電機使用不當 如果柴油發(fā)電機在運行中缺少冷卻液，燃燒室因得不到很好的冷卻而造成高溫，也是噴油嘴燒熔的重要原因。 海南三亞發(fā)電機出租,海南三亞發(fā)電機租賃,海南三亞應急發(fā)電車出租,海南三亞發(fā)電車出租,海南三亞發(fā)電機出租公司,海南三亞發(fā)電機出租租賃,海南三亞發(fā)電機出租公司,海南三亞高壓發(fā)電機出租,海南三亞高壓發(fā)電車出租,海南三亞高壓發(fā)電機租賃,海南三亞高壓發(fā)電車租賃,海南三亞10KV發(fā)電機出租,海南三亞20KV發(fā)電機出租,海南三亞35KV發(fā)電機出租,海南三亞10KV發(fā)電機租賃,海南三亞20KV發(fā)電機租賃,海南三亞35KV發(fā)電機租賃,海南三亞變壓器出租,海南三亞變壓器租賃,海南三亞UPS保電公司,海南三亞UPS保電,海南三亞UPS出租,海南三亞UPS租賃,海南三亞升壓車出租,海南三亞增壓車出,海南三亞10KV升壓車出租,海南三亞10KV增壓車出租,海南三亞升壓車租賃,海南三亞增壓車租賃,海南三亞10KV增壓車租賃,海南三亞10KV升壓車租賃