施工人員必須系帶。我公司位于中國(guó)山東聊城工業(yè)集中區(qū)。廠(chǎng)區(qū)位于聊城南環(huán)鳳凰工業(yè)區(qū)，區(qū)域優(yōu)越，交通方便。橋梁防撞護(hù)欄施工時(shí)兩側(cè)應(yīng)掛網(wǎng)，施工人員必須系帶。車(chē)輛質(zhì)量，碰撞速度，碰撞角度等參數(shù)。對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km／h的次干路，支路及景觀(guān)要求高的橋梁段，其橋梁防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kj時(shí)，可根據(jù)情況，在充分考慮橋梁防撞護(hù)欄性，經(jīng)濟(jì)性，適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件橋梁防撞護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的橋梁防撞護(hù)欄。對(duì)于礦山，港口，旅游景區(qū)等特殊路段，其橋梁防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車(chē)型當(dāng)需要采用的橋梁防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kj時(shí)，本規(guī)范規(guī)定的5個(gè)橋梁防撞護(hù)欄等級(jí)均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出橋梁防撞護(hù)欄碰撞條件的各個(gè)參數(shù)，再進(jìn)行橋梁防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)。

凝土澆筑時(shí)的施工車(chē)輛設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一調(diào)度，吊車(chē)，泵車(chē)必須由持上崗證的號(hào)工指揮。用的水泥，砂，石，水和外摻劑的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。凝土澆筑時(shí)的施工車(chē)輛設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一調(diào)度，吊車(chē)，泵車(chē)必須由持上崗證的號(hào)工指揮。梁防撞護(hù)欄上的鋼構(gòu)件應(yīng)焊接牢固，焊縫應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防護(hù)。 斷縫分兩種，其每跨橋之間的斷縫為真縫，設(shè)置成全部斷開(kāi)的形式，斷縫設(shè)置在應(yīng)力集中的梁端（墩頂）處，當(dāng)連續(xù)跨孔施工時(shí)，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工，其每跨中間及1/4處設(shè)置的斷縫，即照常施工防撞墻，拆模板后，用角磨機(jī)在外部打磨一道深5mm左右的縫隙即可，目的是橋梁防撞護(hù)欄較長(zhǎng)，以后出現(xiàn)裂縫是在此處斷開(kāi)。 河道護(hù)欄是指建在河流邊上的防護(hù)欄，它是重要的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。它的使用價(jià)值通?？梢员憩F(xiàn)為以下幾點(diǎn)。1、建設(shè)河道橋梁護(hù)欄可以做到性與實(shí)用性兼顧。護(hù)欄的作用不僅僅是保護(hù)河道邊上的行人和車(chē)輛的，防止行人或車(chē)輛掉入河道中，同時(shí)還可以保護(hù)河道水文環(huán)境，河道護(hù)欄可以防止人為傾倒垃圾，污染水源。據(jù)調(diào)查，每年都有大量的垃圾倒入水中，對(duì)水源造成了極大的危害，很多水源受到了污染。所以建造的河道護(hù)欄，保護(hù)水源是非常重要的。2、河道護(hù)欄同時(shí)具有強(qiáng)度高、安裝方便、抗老化、耐沖擊、耐腐蝕等特點(diǎn)，在后期維護(hù)方面也比較省錢(qián)、省時(shí)、省力。