鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管，前者已被禁用，后者還被 提倡暫時能用。
熱鍍鋅管
是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。
冷鍍鋅管
冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10-50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅(冷鍍)。只有那些規(guī)模小、設備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。目前建設部已正式下文，淘汰技術落后的冷鍍鋅管，今后不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。

 

鍍鋅管市場資源較為偏緊，但淡季來臨，終端需求同樣低迷，成交量的下滑伴隨著市場活躍度降低，預計短期價格將弱勢震蕩。上海市場價格暫穩(wěn)，市場成交沒有改善，好在市場資源緊俏，商家的心態(tài)尚可，預計短期上海市場價格將弱勢盤整。業(yè)內認為，鐵礦石價格繼續(xù)跌落，為鋼材價格走低提供了新空間。受其壓迫，預計2015年前幾個月鋼材價格還有可能繼續(xù)探底。另一方面，隨著鋼材價格進一步走低，其對需求的刺激效應亦會逐步顯現。這主要體現在同等貨幣可以購買更多鋼材，因此2015年所完成的固定資產投資，意味著更大的鋼材消費規(guī)模。有貨的商家寥寥無幾，并且規(guī)格都是零零散散，下游用戶采購要在家貿易商配貨才能湊齊所需規(guī)格。因鍍鋅管下游需求量偏少近日價格基本持穩(wěn)，2.75*1250mm卷在3270元/噸左右，與厚卷價差逐步收窄。對于短日市場，燕鋼、日照等資源有少量到貨計劃，但對于貨源緊缺的市場來說也是杯水車薪，柳鋼短日內仍無到貨，預計市場新到貨很容易消化，價格暫無下行風險，仍將繼續(xù)堅挺運行。

鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區(qū)的冷水管已經很少使用鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應用。
熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設施、農業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。
鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。