圓錐破專業(yè)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間:2025-09-11 15:59:32 ip歸屬地:迪慶,天氣:小雨轉(zhuǎn)陣雨,溫度:8-20 瀏覽:4次






- 發(fā)布企業(yè)
- 濰坊 雷特重工機(jī)械制造(迪慶市分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 55
- 品牌
- 55
- 供貨總量
- 電議
- 運(yùn)費(fèi)
- 電議
- 關(guān)鍵詞
- 制砂機(jī)
- 所在地
- 黃樓工業(yè)園
- 聯(lián)系電話
- 05363526753
- 手機(jī)
- 15265651875
- 聯(lián)系人
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詳細(xì)介紹
以下是:云南省迪慶市圓錐破專業(yè)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 55 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 雷特重工 |
產(chǎn)量 | 100-300噸每小時(shí) |
運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
是否出口 | 是 |
范圍 | 圓錐破供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 香格里拉市、德欽縣等區(qū)域。 |
【雷特】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括香格里拉振動篩、德欽砂石分離機(jī)、昭通移動破碎站、德宏移動破碎站、昆明圓錐破等,適配多元場景需求。圓錐破專業(yè)生產(chǎn)廠家,雷特重工機(jī)械制造(迪慶市分公司)專業(yè)從事圓錐破專業(yè)生產(chǎn)廠家,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【05363526753】、【15265651875】,以下是圓錐破專業(yè)生產(chǎn)廠家的詳細(xì)頁面。 云南省,迪慶藏族自治州 2022年,迪慶藏族自治州完成地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)303.36億元,同比增長1.3%。
觀看我們的產(chǎn)品視頻,就像打開了一扇通往圓錐破專業(yè)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品世界的窗戶。您將看到產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié),感受到它的每一處獨(dú)特之處。視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、立體的產(chǎn)品形象,讓您對它有更深入的了解和認(rèn)識。
以下是:云南迪慶圓錐破專業(yè)生產(chǎn)廠家的圖文介紹
相比市場上已有的其它破碎機(jī),圓錐破碎機(jī)生產(chǎn)效率高,運(yùn)行成本低、易損件消耗少,設(shè)計(jì)***,可以實(shí)現(xiàn)對物料的選擇性破碎節(jié)省物料,稀油潤滑、可靠***、增長使用壽命,***的稀油潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì),大大提高了設(shè)備使用壽命。維修簡便、操作使用方便,具有可靠性和靈活性。
圓錐破碎機(jī)超負(fù)荷“飛車”的原因分析
圓錐破碎機(jī)適用于冶金、建筑、筑路、化學(xué)及硅酸鹽行業(yè)中原料的破碎,可以破碎中等和中等硬度以上的各種礦石和巖石。圓錐破碎機(jī)破碎比大、效率高、能耗低,產(chǎn)品粒度均勻,適合中碎和細(xì)碎各種礦石,巖石。
液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害
近有些用戶反映,液壓圓錐破在對物料加工處理的時(shí)候,由于經(jīng)常過鐵發(fā)生下架體、主軸和偏心銅套等部件不同程度的損傷,這給破碎生產(chǎn)線帶來很大的影響。那么,液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害呢?
1、當(dāng)液壓圓錐破進(jìn)鐵時(shí),由于鐵件較硬,無法被破碎,這樣就會卡在動、定錐襯板之間,設(shè)備也會在這個(gè)時(shí)候壓力升高、功率隨之變大,并使油溫也急劇上升,甚至使破碎機(jī)過鐵后的各項(xiàng)參數(shù)發(fā)生很大的變化,對整個(gè)液壓圓錐破設(shè)備的傷害非常大。
2、如果液壓圓錐破在對物料處理的過程中,過鐵頻繁的話,當(dāng)鐵件進(jìn)入到破碎腔內(nèi)時(shí),托起主軸的液壓油油壓在瞬時(shí)升高之后降低,主軸在下降的同時(shí)發(fā)生傾斜,這樣就會導(dǎo)致止推軸承高溫?zé)齻?。另外,在主軸傾斜的時(shí)候,主軸和偏心銅套間的油膜就會被破壞,從而造成燒傷,嚴(yán)重時(shí)甚至造成偏心襯套、下機(jī)架襯套等備件的變形失效,以至于要對液壓圓錐破碎機(jī)停機(jī)解體檢修。
3、在液壓圓錐破破碎腔內(nèi)進(jìn)入鐵件時(shí),如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口,就會卡在動、定錐襯板之間。這時(shí)候,進(jìn)入的鐵件使得動錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞,就會導(dǎo)致襯板松動或者開裂,造成動、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過度磨損,嚴(yán)重影響易損件的正常使用周期,同時(shí)由于在主軸下降過程中撕裂臂架油封,造成潤滑油脂的滲漏。
近有些用戶反映,液壓圓錐破在對物料加工處理的時(shí)候,由于經(jīng)常過鐵發(fā)生下架體、主軸和偏心銅套等部件不同程度的損傷,這給破碎生產(chǎn)線帶來很大的影響。那么,液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害呢?
1、當(dāng)液壓圓錐破進(jìn)鐵時(shí),由于鐵件較硬,無法被破碎,這樣就會卡在動、定錐襯板之間,設(shè)備也會在這個(gè)時(shí)候壓力升高、功率隨之變大,并使油溫也急劇上升,甚至使破碎機(jī)過鐵后的各項(xiàng)參數(shù)發(fā)生很大的變化,對整個(gè)液壓圓錐破設(shè)備的傷害非常大。
2、如果液壓圓錐破在對物料處理的過程中,過鐵頻繁的話,當(dāng)鐵件進(jìn)入到破碎腔內(nèi)時(shí),托起主軸的液壓油油壓在瞬時(shí)升高之后降低,主軸在下降的同時(shí)發(fā)生傾斜,這樣就會導(dǎo)致止推軸承高溫?zé)齻?。另外,在主軸傾斜的時(shí)候,主軸和偏心銅套間的油膜就會被破壞,從而造成燒傷,嚴(yán)重時(shí)甚至造成偏心襯套、下機(jī)架襯套等備件的變形失效,以至于要對液壓圓錐破碎機(jī)停機(jī)解體檢修。
3、在液壓圓錐破破碎腔內(nèi)進(jìn)入鐵件時(shí),如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口,就會卡在動、定錐襯板之間。這時(shí)候,進(jìn)入的鐵件使得動錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞,就會導(dǎo)致襯板松動或者開裂,造成動、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過度磨損,嚴(yán)重影響易損件的正常使用周期,同時(shí)由于在主軸下降過程中撕裂臂架油封,造成潤滑油脂的滲漏。
雷特重工機(jī)械制造(迪慶市分公司)是集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的的公司. 主要產(chǎn)品有 制砂機(jī),產(chǎn)品特點(diǎn):價(jià)格有優(yōu)勢、制作精美,品質(zhì)優(yōu)良,可以更好的展示貴公司的產(chǎn)品。服務(wù)客戶。企業(yè)經(jīng)營方針為:良心品質(zhì)、愛心價(jià)格。企業(yè)準(zhǔn)則為:品質(zhì)、品行、品德、品牌。
根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),圓錐破碎機(jī)發(fā)生負(fù)荷“飛車”有下面幾種原因:
1、圓錐破碎機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少,在破碎機(jī)斷料間隙發(fā)生“ 飛車”,這實(shí)際上仍屬于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”。若給料后仍壓不下去,主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。
2、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開裂,與主軸接觸面變小,油膜被破壞,從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
3、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因受非破碎物(過鐵)作用,致使負(fù)荷過大,灌鋅脫落,引起錐套上竄,主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
4、破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)傳動件之間會產(chǎn)生大量的熱,正常情況下通過換熱器把熱量釋放出去,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過大,超過冷卻器的冷卻能力,或冷卻器出現(xiàn)問題,換熱效率降低、熱平衡就會被打破。油溫持續(xù)升高,油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦,甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時(shí)因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油,而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護(hù)又未發(fā)揮作用,于是滑動接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)重的燒傷,并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險(xiǎn)的情況。若不及時(shí)停車會造成嚴(yán)重后果。
1、圓錐破碎機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少,在破碎機(jī)斷料間隙發(fā)生“ 飛車”,這實(shí)際上仍屬于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”。若給料后仍壓不下去,主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。
2、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開裂,與主軸接觸面變小,油膜被破壞,從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
3、圓錐破碎機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因受非破碎物(過鐵)作用,致使負(fù)荷過大,灌鋅脫落,引起錐套上竄,主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
4、破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)傳動件之間會產(chǎn)生大量的熱,正常情況下通過換熱器把熱量釋放出去,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過大,超過冷卻器的冷卻能力,或冷卻器出現(xiàn)問題,換熱效率降低、熱平衡就會被打破。油溫持續(xù)升高,油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦,甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時(shí)因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油,而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護(hù)又未發(fā)揮作用,于是滑動接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)重的燒傷,并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險(xiǎn)的情況。若不及時(shí)停車會造成嚴(yán)重后果。
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