橋梁頂升施工過程中存在的問題有哪些 一輛輛載重車駛過橋面、一年年風吹日曬拂過橋梁，時光飛逝中，許多事物都在漸漸老去，橋梁也不例外，經過長期使用之后，橋梁很容易出現(xiàn)各類病害，特別是橋梁支座病害，通常當橋梁支座出現(xiàn)病害的時候就需要進行支座更換。在橋梁支座更換前一般都要先進行橋體頂升，今天小編就來給大家講講在橋梁頂升的時候要注意哪些事項。1、施工前要做好檢查，根據(jù)具體情況確定維修加固范圍，按次序依次實施。整體梁體頂升施工方案，要通過準確的分析和計算，配備足夠的機械設備和勞動力；同時，在頂起和落梁時，要有專業(yè)人員統(tǒng)一指揮，確保所有被頂?shù)牧后w同步上升，同步下降。2、要認真做好測量、觀察記錄工作。要準確計算出原支座和現(xiàn)支座的高度差，以指導施工，確保梁體、橋面系支座更換前后的標高。3、支座的質量檢驗及安裝是保證支座正常使用的關鍵。支座安裝前應進行檢驗，施工時應根據(jù)不同的支座類型按照相關要求進行安裝。4、對頂升支架的地基情況應進行檢測，視情況采取換填、設置擴大基礎或鋼板樁基礎等措施，保證頂升時基礎承載力及基礎沉降滿足要求。橋梁頂升技術按頂升的方式的不同，可分為分段頂升和整體頂升兩種。分段頂升主要針對簡支梁橋，或者橋型不一致，需要不同頂升高度的結構，此法可以降低頂升難度，有利于快速、穩(wěn)定地完成工程；而整體頂升法主要針對連續(xù)梁橋，或頂升高度較大，跨度較長的結構，此法對頂升的技術、設備及工人素質要求較高，不利于快速化施工。因此頂升技術未來的發(fā)展方向應朝著機械化、自動化、快速化的方向發(fā)展。

問：橋梁支座更換后如何養(yǎng)護？答：1.保持支座清潔，每季度一檢查，半年一清掃，冬季積雪和冰塊，保證梁跨伸縮。2.在滾動支座滾動面上要定期涂一層潤滑油（一般每年一次），在涂油之前，應把滾動面揩干凈。3.為了防銹，支座各部分除鋼輥和滾動面外，其余的均應涂刷油漆保護。4.對固定支座應檢查螺栓堅固程度，支座墊板應平整緊密，及時擰緊接合螺栓。橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量，并使其固定于支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。什么原因造成橡膠支座開裂現(xiàn)象的發(fā)生1、施工裝置的問題：橡膠支座剪切變形，橡膠支座剪切變形過大，乃至發(fā)生裂縫，形成這種表象的守要緣由是橡膠支座裝置時初始剪切入形過大，支座墊石高度不行用一般砂漿找平，形成砂漿壓碎,其上支座基本不承擔上部荷載，有的橡膠支座上部脫空，用砂漿封涂空地。2、橡膠支座本身的質量問題：如果是橡膠支座本身質量問題造成的，則需要對當初采購橡膠支座流程廠家是否正規(guī)，在采購橡膠支座時要貨比三家貪圖一時低價而采購劣質產品，找正規(guī)橡膠支座廠家產品到場時進行檢測

不得不了解的橋梁支座更換收費標準 隨著我國公路橋梁事業(yè)的發(fā)展, 有的橋梁已經逐漸進入養(yǎng)護維修階段。為了適應公路運輸載重量不斷發(fā)展的要求, 確保橋梁工程質量, 使之能繼續(xù)地為公路運輸服務, 必須對橋梁工程的各個環(huán)節(jié)進行檢測, 對其質量進行鑒定。近期有不少客戶在咨詢我們橋梁更換支座這個問題，其實這個問題不好含糊回答，應有幾方面需要注意，才能計算出大概的價格：其一是否需要更換破損的橋梁支座，因為產品的價格也是更換價格的一部分，如果不涵蓋，那么價格僅僅就是人工和機械的費用了。其二更換支座的環(huán)境考察，如果橋梁底部是平地，那么更換安裝架子較為簡單，如果底部是河流，那么還得使用工程車，我知道這個橋檢工程車每天的價格都在成千左右，不同的地區(qū)價格不盡相同，那么整體更換的價格也會有不同；其三更換安裝的整體性，如果是一跨橋較為好更換，如果是很多跨，并且每跨不挨著，那么更換起來就較為費工，價格也就有不同程度的上漲了；當然還有很多影響因素，眾拓路橋從橋梁維修、加固，更換支座，橋梁上部結構位移等發(fā)展到為顧客提供橋梁無損檢測、提供養(yǎng)護維修技術指導及施工方案，做到了為顧客提供前期服務與超值服務，為其它養(yǎng)護單位提供了科學、可靠的施工依據(jù)，體現(xiàn)了我公司與社會、同行低成本運營、利益共享的境界。如有需求歡迎來電咨詢我們。