寶鋼稱(chēng)當(dāng)前Q345B無(wú)縫方管偏低價(jià)位是“新現(xiàn)狀“簡(jiǎn)評(píng)：2015年不僅鋼材市場(chǎng)沒(méi)能迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”行情，就連一貫紅紅火火房地產(chǎn)市場(chǎng)成交量都很悲催，這種不給力現(xiàn)象很可能會(huì)影響鋼材需求釋放，加之成本偏弱，預(yù)計(jì)短期內(nèi)鋼材繼續(xù)下行可能性較大。 　　“微”顯現(xiàn)和效果傳導(dǎo)至方管鋼市均需要時(shí)間房地產(chǎn)行業(yè)前5個(gè)月固定資產(chǎn)同比名義增長(zhǎng)17%，增速四連跌，創(chuàng)2009年以來(lái)低紀(jì)錄;汽車(chē)行業(yè)提前開(kāi)啟“淡季模式”——5月份汽車(chē)產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)回落，乘車(chē)和商車(chē)方面也是環(huán)比均有下降。 　　值得一提是，5月份鋼材量達(dá)到807萬(wàn)噸，同比增幅為417%，顯示外需情況轉(zhuǎn)好。這主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)薄壁方管價(jià)格具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)隨著發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇好轉(zhuǎn)，相關(guān)需求也開(kāi)始回升。這一情況也意味著競(jìng)爭(zhēng)將較激烈，而且相關(guān)企業(yè)也該注意，量增長(zhǎng)僅僅是依賴于外部需求好轉(zhuǎn)，其對(duì)于國(guó)內(nèi)鋼市供需過(guò)剩問(wèn)題僅僅起到短期緩解作，并不能有效解決。 　　目前，市場(chǎng)暫時(shí)可以期待可能也只有“微”。但是，筆者認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)受益希望并不是很大。這是因?yàn)?，作為過(guò)剩行業(yè)，鋼鐵業(yè)在資金等方面都屬于受限制行業(yè)，即便近期連續(xù)兩次定向降準(zhǔn)支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)，鋼鐵行業(yè)或也很難從中直接獲益。

　　據(jù)分析，在16Mn無(wú)縫方管市場(chǎng)上，價(jià)格現(xiàn)震蕩。上海、北京等大部分市場(chǎng)中厚板價(jià)格一周內(nèi)基本持平，有些市場(chǎng)現(xiàn)了小幅波動(dòng)，但噸價(jià)漲跌幅度多在10至50元之間，市場(chǎng)成交較前期更為清淡。宏觀數(shù)據(jù)雖然顯示經(jīng)濟(jì)有筑底企穩(wěn)良性趨勢(shì)，但下業(yè)鋼需求短期內(nèi)難以現(xiàn)實(shí)質(zhì)性改善。 　　熱軋板卷價(jià)格也是前高后低，成交偏淡與局部市場(chǎng)、局部規(guī)格“缺貨”情況并存。北方部分地區(qū)氣溫已經(jīng)明顯下降，當(dāng)?shù)劁撌忻舾卸葮O高，商家報(bào)價(jià)已有下調(diào)。在下游終端需求沒(méi)有完全恢復(fù)之前，帶鋼價(jià)格推漲明顯乏力。 　　料以及現(xiàn)貨資源壓力依然比較明顯，加上鋼市整體延續(xù)疲軟走勢(shì)，下游市場(chǎng)觀望情緒較濃，提貨積極性不高。鋼管下游市場(chǎng)也依然，下游庫(kù)存儲(chǔ)備相對(duì)正常，經(jīng)商目前不敢貿(mào)然囤貨，下游市場(chǎng)觀望情緒濃重。近期16Mn無(wú)縫方管價(jià)格始終弱行走勢(shì)，唐山帶鋼市場(chǎng)反彈無(wú)望，短期內(nèi)國(guó)內(nèi)帶鋼市場(chǎng)繼續(xù)窄幅盤(pán)整行情。 　　Q345B方矩管廠減產(chǎn)對(duì)其整體需求形成較大現(xiàn)階段雙庫(kù)存略微下降，但日均粗鋼產(chǎn)量升高，或是由于在途鋼材影響，但是還有一方面就是材料方面，現(xiàn)階段材料價(jià)格低位，鋼廠希望能夠?qū)⒅案邇r(jià)材料消化掉，所以。