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公司新聞

波形護(hù)欄真正的源頭廠家

更新時(shí)間： 2025-09-09 08:14:28 ip歸屬地：咸陽(yáng)，天氣：多云轉(zhuǎn)陰，溫度：18-29 瀏覽：14次


以下是:陜西省咸陽(yáng)市波形護(hù)欄真正的源頭廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格57
發(fā)貨期限2天內(nèi)
供貨總量10000米
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明按距離
小起訂100米
是否廠家是
加工定制是
可售賣(mài)地全國(guó)
規(guī)格4320*310*85*3.0mm
長(zhǎng)度4320mmcm
高度60cmcm
材質(zhì)Q235
用途高速公路護(hù)欄網(wǎng)
表面處理鍍鋅
范圍波形護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽(yáng)市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 秦都區(qū)、楊陵區(qū)、渭城區(qū)、三原縣、涇陽(yáng)縣、乾縣、禮泉縣、永壽縣、彬縣、長(zhǎng)武縣、旬邑縣、淳化縣、武功縣、興平市等區(qū)域。
【龐景】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有永壽波形護(hù)欄、彬縣波形護(hù)欄廠家、西安小草彩鋼鐵皮圍擋、漢中工業(yè)吊扇、榆林公路波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家、延安波形護(hù)欄廠家等，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。波形護(hù)欄真正的源頭廠家,龐景實(shí)業(yè)(咸陽(yáng)市分公司)為您提供波形護(hù)欄真正的源頭廠家,聯(lián)系人:杜先生,電話(huà):【18638867633】、【18638867633】。 陜西省,咸陽(yáng)市 2022年，咸陽(yáng)市地區(qū)生產(chǎn)總值2817.55億元，比上年增長(zhǎng)4.4%。
我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了波形護(hù)欄真正的源頭廠家產(chǎn)品的全新視頻介紹，視頻中的每一幀，都是產(chǎn)品的真實(shí)寫(xiě)照


以下是:陜西咸陽(yáng)波形護(hù)欄真正的源頭廠家的圖文介紹

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波形護(hù)欄托架分類(lèi)

波形護(hù)欄托架用于波形護(hù)欄的十孔波紋板和立柱的銜接，歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱(chēng)為橋形托架或燕尾形托架。護(hù)欄板托架是一種更簡(jiǎn)單的防阻塊，通過(guò)機(jī)器將鋼條沖壓成幾字形狀，然后經(jīng)過(guò)鍍鋅處理，或者是先經(jīng)過(guò)鍍鋅再進(jìn)行噴塑。

 

波形護(hù)欄托架分類(lèi)：

 
  兩波波形護(hù)欄托架：兩波托架一般適用于B級(jí)路側(cè)兩波護(hù)欄配圓管立柱，規(guī)格為70*300*4.5mm，理論重量為0.6kg；
 
  三波波形護(hù)欄托架：三波托架適用于三波形護(hù)欄配圓管立柱，規(guī)格為300*270*35*6mm，理論重量為4.56kg.
 
  外表處理：熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍(lán)色、白色、綠色、黃色)。
 
  生產(chǎn)工藝：沖壓成型后表面做防腐處理
 
  托架的作用：用于銜接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰擊時(shí)，經(jīng)過(guò)本身的變形，吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用，維護(hù)事故車(chē)輛和人員。
 

護(hù)欄板及托架安裝：

 
  在對(duì)波形梁鋼護(hù)欄進(jìn)行安裝時(shí)，首先需要在立柱工二安裝托架，托架不能固定死，而后用螺栓將護(hù)欄與托架連接，護(hù)欄板之間通過(guò)拼接螺栓連接，在護(hù)欄板安裝的過(guò)程中要注意小心，護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車(chē)方向一致。在安裝時(shí)，應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)直到安裝到位，而后再將螺栓擰緊，終擰扭矩須符合規(guī)定要求。

波形護(hù)欄板托架圖片

 




波形護(hù)欄真正的源頭廠家



圓形端頭

 
  產(chǎn)品名稱(chēng)：圓形端頭
 
  材質(zhì)：低碳鋼Q235
 
  規(guī)格：R250*4/3
 
  表面處理：熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
 

圓頭式端頭的處理方法:

 
  這種端頭的制造比較容易，安裝簡(jiǎn)單、方便，在我國(guó)高速公路修建初期使用的較多，通過(guò)護(hù)欄的起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間的漸變段連接起來(lái)，端頭設(shè)計(jì)成圓頭式，厚度一般為 3 mm～ 4 mm 之間，故稱(chēng)為圓頭式端頭或端頭斜展。
 
  一般漸變段設(shè)計(jì)成拋物線(xiàn)形，立柱的位置逐漸的向外移，高度不變，間距在端頭附近加密為 2 m，基礎(chǔ)采用混凝土澆筑結(jié)構(gòu)形式，外加索端錨具。這種端頭形式的缺點(diǎn)是在車(chē)輛失控時(shí)，極易與端頭的正面碰撞，發(fā)生護(hù)欄穿透車(chē)廂的事故，造成車(chē)輛人員與財(cái)產(chǎn)的損失。
 
  通過(guò)實(shí)踐證明，圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理，可作為下游端頭或低等級(jí)道路的上游端頭使用

 




高速公路護(hù)欄板方立柱基本參數(shù)

  價(jià)格：19—60元/根(量大可談)

  雙規(guī)格尺寸：130mm x 130mm x 6mm

  表面處理方式：噴塑綠色。

  產(chǎn)品特性：防腐性能好，抗老化，美觀，安裝方便，安裝方便。

  產(chǎn)品用途：

  立柱作用于連接護(hù)欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護(hù)作用。用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

高速公路護(hù)欄板方立柱安裝方法：

  安裝立柱首先要采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱應(yīng)該嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安置自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保角度垂直。

  立柱打進(jìn)土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，如立柱打入的過(guò)深不得將立柱部分拔出加以矯正，必須全部拔出，等基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線(xiàn)相協(xié)調(diào)。

 

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