球墨鑄鐵井蓋的工藝特色1、使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過(guò)其圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過(guò)的車(chē)輛軋起時(shí)，因?yàn)椴徽撊绾诬埰?，其直徑都?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。

球墨鑄鐵井蓋承載等級(jí)說(shuō)明：

(1)輕型：禁止機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入的綠地甬道自行道或人行道。

(2)普通型：汽10級(jí)以下的道路或停車(chē)場(chǎng)。

(3)重型：機(jī)動(dòng)車(chē)通行的道路或停車(chē)場(chǎng)。

(4)特重型：機(jī)動(dòng)車(chē)主干道。

重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級(jí)主車(chē)。

建設(shè)部CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN

1、外形美觀，線條簡(jiǎn)捷大方，表面按可按需求進(jìn)行加工處理，現(xiàn)代理念強(qiáng)。

2、防盜設(shè)計(jì)，防盜、，有專(zhuān)用開(kāi)啟勾，開(kāi)啟方便。

3、高強(qiáng)度，強(qiáng)度和韌性遠(yuǎn)高于鑄鐵，可用于雨水、通、燃?xì)?、碼頭、機(jī)場(chǎng)等大跨度和重載荷的環(huán)境。

4.規(guī)格多，品種眾多,滿足不同環(huán)境下對(duì)載荷、跨度和形狀的要求。

5、防盜性好:

本產(chǎn)品采用鋼纖維復(fù)合材料。經(jīng)高溫模壓而成，因無(wú)二次利用價(jià)值，具用自然防盜的特點(diǎn)。

6、方便美觀:

同規(guī)格產(chǎn)品重量只有鑄鐵蓋板的三分之一，給安裝、檢查維護(hù)帶來(lái)了極大的方便，并根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種規(guī)格及顏色的產(chǎn)品，即便于管理，又美化城市。

7、壽命長(zhǎng):

不怕酸堿腐蝕，不生銹，電絕緣，耐磨、耐侯。

8、精度高:

由于該產(chǎn)品是經(jīng)高溫模壓成型，蓋座合縫間隙較小，克服了鑄鐵。

雨水篦子生產(chǎn)廠家，其研發(fā)生產(chǎn)的新型雨水篦子克服了傳統(tǒng)井蓋的缺點(diǎn)，帶來(lái)了極大的便利，那么雨水篦子有哪些突出性能呢？
 
      重復(fù)使用價(jià)值不高：舊灰鑄鐵井蓋含有較高的鑄鐵成分，再利用價(jià)值較高，往往成為竊賊看到的對(duì)象，一個(gè)完整的井蓋被賣(mài)到私人采購(gòu)站，政府遭受了巨大損失，新型雨?yáng)欧浪w受到多種材料的影響，含有較多雜質(zhì)，回收處理重復(fù)使用價(jià)值不高，這是一種有效的防止方法。
雨水篦子
      外觀美觀:新型雨水棧頭防盜井蓋所用材料為專(zhuān)業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠優(yōu)質(zhì)球鐵生鐵、焦炭和專(zhuān)用球化劑，球化等級(jí)控制在1級(jí)~2級(jí)范圍內(nèi)，外觀細(xì)膩，顏色與瀝青表面層較接近，可能不露出混凝土井環(huán)，在保證平整性的基礎(chǔ)上，井蓋在路面和道路上
 
     價(jià)格合理：價(jià)格合理根據(jù)不同規(guī)格，新型雨水篦子防盜井蓋價(jià)格與舊式灰鑄鐵井蓋價(jià)格相.
 復(fù)合井蓋在生活中很普遍，基本上為了保護(hù)蓋子，我們都繞著它走。大家知道嗎？它本身就是一種聚合物，因?yàn)樗歉鞣N材料和方法制造的。今天我們將介紹幾種形式的復(fù)合井蓋聚合物，一起了解。
 
1.結(jié)晶態(tài):聚合物的大分子鏈和鏈被凍結(jié)，分子下落運(yùn)動(dòng)僅在外力作用下發(fā)生，瞬態(tài)變形、外力損失后恢復(fù)是正常使用的數(shù)據(jù)。
井蓋
2.高彈態(tài)：分子在開(kāi)始時(shí)具有移動(dòng)能力，但整個(gè)大分子鏈的活性仍然不如外力作用下的變形能力。
 
3.粘流態(tài)：分子間距增大，大分子運(yùn)動(dòng)可以加入，攻擊整個(gè)分子重心位移發(fā)生。在外力下，全部生物大分子鏈造成拖動(dòng)和形變，使長(zhǎng)鏈分子層疊并與新的鏈分子融合。
 
   復(fù)合井蓋的聚合物心理通常是結(jié)晶的、高彈性的、粘性的三種，每種形式都很重要。好的產(chǎn)品不是我們所看到的，而是由許多東西組成的。

建設(shè)部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)上采用的一個(gè)圖集。它是參照cj/t3012-93設(shè)計(jì)的。
設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：-20級(jí)和-10級(jí)。通常我們稱(chēng)作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700，而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》 圖集號(hào)06ms201 的設(shè)計(jì)說(shuō)明中（即97s501-1修訂本），將設(shè)計(jì)荷載改為：重型：成-a級(jí) 輕型：成-b級(jí) （引用《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》）。
更詳細(xì)地說(shuō)，現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗(yàn)中允許承壓360kn或超汽-20級(jí)主車(chē)；輕型是指允許承壓210kn或汽-10級(jí)主車(chē).這個(gè)檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來(lái)區(qū)分輕重型，而非直徑。簡(jiǎn)單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法：

 1.調(diào)整檢測(cè)蓋的位置，使幾何中心與載荷中心一致，以試驗(yàn)載荷的1-3kn/s～2/3的速率加載，然后卸載。
    2.這個(gè)過(guò)程重復(fù)五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形，然后以與上述相同的速度加載到試驗(yàn)載荷上。5分鐘后進(jìn)行卸載，檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
    通過(guò)以上幾點(diǎn)球墨鑄鐵井蓋承載力檢測(cè)的方法，我相很多人對(duì)鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解，他們應(yīng)該仔細(xì)詢問(wèn)，并根據(jù)自己的實(shí)際情況作出選擇。無(wú)錫世紀(jì)鴻輝(山東)管業(yè)有限公司鑄鐵井蓋廠家主要經(jīng)營(yíng)球墨鑄鐵管及管件，鑄鐵井蓋，鑄鐵雨水篦子等，歡迎咨詢考察！