液壓啟閉機也受到更多的關注，其中液壓啟閉機的液壓缸逐漸走入人們的視線。液壓缸是液壓傳動中的一種執(zhí)行元件，它和液壓馬達一樣是把液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。在水工啟閉機械找中，啟閉閘門是通過液壓缸來實現(xiàn)的。

    一、液壓缸的類型

   液壓缸(油缸)的結構型式很多，啟閉機上常見的類型較多。根據(jù)液壓缸壓力油是單面作用的，稱之調(diào)單作用液壓缸。單作用液壓缸通常是柱塞式的，或者是套筒式的，也可以是活塞式的；活塞式液壓缸形成兩個油腔，油液從兩端進出，但壓力油總是從一端進出，而另一端是乏油。液壓缸的壓力油是雙面作用的，稱之謂雙作用液壓缸：雙作用液壓缸是活塞式的，兩個油腔端都可以進出壓力油。在行程的死點前可以帶緩沖，以減輕沖擊。

    柱塞液壓缸主要用于頂置式個面閘門啟閉機中，QPPYI型液壓啟閉機就是這種類型，具有啟門力，閉門則依靠閘門自重。單作用活塞缸都采用單活塞汽，形成有桿肢腔和無桿腔，常用在事故閘門上。

水利機械鋼結構潛孔式焊接平面鋼閘門設計要求，鋼閘門有啟閉靈活啟門力小擋水面積大等優(yōu)點,已被廣泛應用到較大的進泄水工程中，水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范，該項目研究了水利機械鋼閘門的設計機理，對其優(yōu)化設計方法作了理論探討。我們在水利機械工程鋼閘門設計規(guī)范水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范中的優(yōu)勢是什么。

QPK系列啟閉機有快速慢速兩種下降速度，慢速是正常通電情況下的速度；快速是電機不通電靠閘門自重（或水柱壓力）等荷重作用下帶動機快速下降，其快速值受調(diào)速器控制，不得超過5m/min，快速閉門時間一般為2min。閘門吊耳的外形及動滑輪銷軸的連接方式應根據(jù)啟閉機動滑輪與閘門連接的銷軸尺寸來決定。