內(nèi)蒙古科技大學(xué)的學(xué)者針對(duì)傅里葉變換、小波算法等傳統(tǒng)號(hào)處理方法在非線性號(hào)的提取與重構(gòu)中存在的缺陷，提出了基于聚合經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解的軋輥偏心號(hào)提取新方法。另外，針對(duì)傳統(tǒng)自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)（AGC）在偏心補(bǔ)償控制中的不足，設(shè)計(jì)了有偏心補(bǔ)償環(huán)節(jié)的AGC系統(tǒng)。新方法將軋制力號(hào)分解為多個(gè)不同特征模態(tài)函數(shù)，從中提取表征偏心號(hào)的特征模態(tài)函數(shù)，并用此重構(gòu)偏心號(hào)， 將新方法重構(gòu)的偏心號(hào)投入到此系統(tǒng)中控制軋件厚度。仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，利用聚合經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解方法重構(gòu)得到的軋輥偏心模型可以很大程度減小厚度波動(dòng)，補(bǔ)償效果優(yōu)于小波算法。高速工具鋼簡(jiǎn)稱為高速鋼，是特殊鋼經(jīng)過(guò)特殊熱處理可以獲得高硬度(HRC60以上)和高耐磨性的耐熱耐磨鋼類，其主要用于制造各種機(jī)床的切削工具、航空高溫軸承及特殊耐熱耐磨零部件等。

2、 鑄造高鉻鋼軋輥
高鉻鋼軋輥是以其高鉻鋼（C:0.5-1.5%、Cr:8-15%）為輥身外層材質(zhì)，以球墨鑄鐵為芯部材質(zhì)，采用離心復(fù)合澆注工藝生產(chǎn)的，由于其輥身外層具有比高鉻復(fù)合鑄鐵材質(zhì)更加富鉻的基體組織，耐磨性極好，此外，由于高鉻鋼軋輥輥身工作層基體組織中的碳化物含量較低，使其具有優(yōu)良的抗熱裂性，基于此，高鉻鋼軋輥是目前熱連軋機(jī)粗軋輥選材的發(fā)展趨勢(shì)。
3、離心復(fù)合高速鋼軋輥
高速鋼軋輥不僅具有高的抗熱裂性，同時(shí)其高的耐磨性及紅硬性可大大延長(zhǎng)軋輥壽命，提高軋材質(zhì)量，可用于熱帶連軋機(jī)精軋前段工作輥。
4、 半鋼軋輥
半鋼軋輥含碳量通常為1.4-2.4%，機(jī)械性能處于處于鑄鋼和鑄鐵之間，具有硬度降落小，耐磨性能高等特點(diǎn)，廣泛用于型鋼軋機(jī)粗軋和中軋機(jī)架、熱軋帶鋼連軋機(jī)粗軋和精軋前段工作輥，當(dāng)半鋼含碳量大于1.9%時(shí)，稱之為高碳半鋼，高碳半鋼由于碳含量較高，