橋梁盆式橡膠支座生產(chǎn)廠家深圳梅沙街道

更新時間： 2025-09-08 17:10:18 ip歸屬地：岳陽，天氣：小雨，溫度：24-34 瀏覽：7次

以下是:湖南省岳陽市橋梁盆式橡膠支座生產(chǎn)廠家深圳梅沙街道的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	150/個
發(fā)貨期限	3-5天
供貨總量	9999
運(yùn)費(fèi)說明	物流
小起訂	1
質(zhì)量等級	國標(biāo)
是否廠家	是
產(chǎn)品材質(zhì)	橡膠+鋼板
產(chǎn)品品牌	眾拓路橋
產(chǎn)品規(guī)格	齊全
發(fā)貨城市	衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	河北
加工定制	是
產(chǎn)品型號	GPZII型
可售賣地	北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量	按規(guī)格
產(chǎn)品顏色	灰色
外形尺寸	定制
適用領(lǐng)域	橋梁
是否進(jìn)口	否
適用范圍	橋梁工程
功能	減震緩沖
特點(diǎn)	耐磨耗，承載能力大
適用溫度	-25℃～+60℃
范圍	橋梁盆式橡膠支座深圳梅沙街道供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市岳陽樓區(qū)、云溪區(qū)、君山區(qū)、湘陰縣、平江縣、汨羅市、臨湘市等區(qū)域。

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眾拓養(yǎng)護(hù)(岳陽市分公司)長期提聚氯乙烯膠泥產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量讓眾多客戶選的安心,用的放心!眾拓養(yǎng)護(hù)(岳陽市分公司)實(shí)力雄厚,工藝精湛,擁有一支高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)。

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GPZ（II）12.5盆式橡膠支座，施工環(huán)境保護(hù)措施：認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)的有關(guān)政策、法規(guī)、對全體施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)知識，法規(guī)宣傳教育，把做好環(huán)境保護(hù)工作和堅持文明施工，變?yōu)槊總€職工的自覺行動。 (1)按當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門和業(yè)主的要求，配專人開展工作，做到環(huán)保工作有人負(fù)責(zé)，定期檢查。(2)嚴(yán)格按建設(shè)單位要求和設(shè)計文件規(guī)定組織施工，每一工程項(xiàng)目，每一道工序，均按環(huán)保要求采取相應(yīng)的保護(hù)措施： ①按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計布置各種臨時設(shè)施，加強(qiáng)管理，保持施工區(qū)和生活區(qū)的文明整潔。②對施工便道，要經(jīng)常灑水，防止灰塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境。 ③為了防止塵埃污染，GPZ（II）12.5盆式支座運(yùn)輸車輛要備有覆蓋設(shè)備，車槽四周應(yīng)密封堅固。 ④做好施工廢水的處理工作。(3)按照地方的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本合同段工程實(shí)際情況，參加GPZ（II）12.5盆式支座施工的隊(duì)伍都要制定好文明施工的內(nèi)部管理措施，確保施工現(xiàn)場周圍道路暢通，排水系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，保持場容場貌整潔。

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盆式支座的設(shè)計——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時，一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)榈谝迹喝菰S承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會加大墩臺尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會大大增加，導(dǎo)致墩臺和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計時不必?fù)?dān)心支座的儲備。盆式支座的設(shè)計——位移量的計算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計盆式橡膠支座時，需要計算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗(yàn)算。

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