套缸式操作規(guī)程：

一、1.在操作前應(yīng)檢查空中障礙及高壓線，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)自始至終使平臺與帶電高壓線保持距離，不得越過。一定要在堅(jiān)實(shí)而平整的地面上才能工作，必須使平臺上的載荷及分布符合生產(chǎn)廠的規(guī)定。應(yīng)按生產(chǎn)廠的使用說明書使用支腿或穩(wěn)定器，平臺上的人員均應(yīng)正確系好帶。

2.在工作過程中，平臺上的工作人員要始終有一穩(wěn)定的立腳點(diǎn)。

3.在作業(yè)過程中，出現(xiàn)任何故障或誤動作時(shí)應(yīng)立即排除，方可繼續(xù)使用。 

4.禁止交更、修改或廢棄裝置。 

5.在平臺進(jìn)行上升、下降或移動時(shí)應(yīng)注意防止鋼絲繩、電線、軟管等纏繞。 

二、1.使用時(shí)，其操作人員不得少于三人。

2. 接通主機(jī)電源，裝好平臺護(hù)欄，仔細(xì)檢查有無影響現(xiàn)場操作的隱患存在。

3. 拉開支撐腿，旋動支撐旋桿，使之與地面撐實(shí)。逐個(gè)調(diào)整支腿水平，但不宜使四個(gè)輪子全部離地。 

4.推起升油缸手柄，使沖壓油缸緩緩升起，垂直到位后即松開推桿。注意：起升油缸到位后即放開操作手柄，并關(guān)閉起升油缸電機(jī)，長期給予油缸壓力會嚴(yán)重影響液壓閥及各種油缸的壽命。 

5.觀察水平儀，調(diào)支腿水平。注意：鐵制水平儀可能會有人工損壞或偏移，應(yīng)在調(diào)整水平的同時(shí)，觀察伸縮油缸的垂直度，發(fā)現(xiàn)問題即要檢查水平儀，沒有排除問題前，禁止起升升降平臺。

6.伸縮油缸基座上左右各有二個(gè)M12螺絲孔，用于固定伸縮油缸，切記：平臺起升前一定要固定螺絲，使用后要把升降平臺傾倒移動，則要松開固定螺絲。

7.油缸垂直后松開防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲，傾倒前要上好防轉(zhuǎn)梯夾緊螺絲。

8.把開關(guān)放在手動位置，檢查手動按鈕。把開關(guān)放在遙控位置，檢查遙控器。

9.操作人員登上升降平臺，檢查護(hù)欄螺絲是否連接牢固，系好帶。

10.啟動遙控按鈕，或有地面人員操作。

11.升至需要高度，按停止按鈕，則平臺停止上升，保壓于所需位置，按下降按鈕，平臺下降，延時(shí)開關(guān)10秒鐘后，則加速下降，如要調(diào)整下降速度延長時(shí)間，打開電控箱調(diào)整即可。

我們這里所說的是通過動力單元帶動液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動而帶動升降機(jī)臺面升降，升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺，根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同，升降平臺的運(yùn)行速度不同，因此升降機(jī)的升降速度是可以調(diào)整的：

一、動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量。

二、油管控制，液壓油管越長，升降平臺上升時(shí)間也就越長。因此在安裝時(shí)，在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

三、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，升降平臺上升速度越快。

四、貨物的載量，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到運(yùn)送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。