螺旋數(shù)在礦山，化工，煤炭等行業(yè)中都有著很大的需求量，在不同的行業(yè)中對螺旋輸送機要采取不同的形式。所以轉(zhuǎn)速也就自然不一樣了。

提高螺旋輸送機輸送效率的措施有哪些呢？

   首先，可在頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風管和通風口，用以保證螺旋輸送機的輸送槽進料過程中不會形外溢。螺旋輸送機要有可靠的耐寒性。這樣在寒冷的冬天也也可以，保持足夠的工作效率。

其次，螺旋輸送機的放置應(yīng)注意，要預(yù)留出一定的距離，以保證有一定的通風和檢修空間，有利于快速的解決出現(xiàn)的問題，來提高工作效率。在頭部軸承表面鉚接或粘接防滑、可有效的來保證輸送機的正常運行，來提高摩擦系數(shù)，物料輸送的時候出現(xiàn)打滑，提高提高工作效率。 

 NID干法脫硫系統(tǒng)的脫硫劑為生石灰，要求顆粒粒徑≤1mm。而實際上，一般石灰石塊在被燒制成生石灰后，經(jīng)過兩道磨制工藝，就會變成粒徑為幾十甚至十幾米的生石灰粉末，便于輸送和儲存。生石灰倉是暫時儲存生石灰的設(shè)備，容積一般設(shè)計為能容納系統(tǒng)使用3～7天的生石灰量，并盡可能靠近設(shè)備本體，減少輸送距離。

  生石灰倉的均勻卸料和生石灰的有效輸送是確保脫硫系統(tǒng)正常運行的重要條件。為避免生石灰在灰倉下落過程中形成“中心流”而導致流動“死區(qū)”，造成灰料流動不均勻、不穩(wěn)定，設(shè)計選型時需要從灰斗殼體材料和錐形部分半頂角兩方面綜合考慮。

  研究表明，在殼體的常用材料中，不銹鋼和聚四氟乙烯 ，鋁合金和碳鋼次之。考慮到成本和安裝的因素，灰斗的殼體材料可采用普通碳鋼；內(nèi)壁可涂環(huán)氧涂料，以防止生石灰粉結(jié)壁。