防撞護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。滿(mǎn)足評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的要求，可減少事故車(chē)輛對(duì)路橋的危害，保護(hù)事故車(chē)輛的，減少生命財(cái)產(chǎn)損失。

  提高防撞護(hù)欄板防護(hù)能力主要有兩種方法：一種是增加橫梁的強(qiáng)度，另一種是增加立柱的支持力。立柱的強(qiáng)度受地基土承載力的影響，如果一根根地加固基礎(chǔ)，工作非常繁雜，但若加密立柱的間隔，即增加立柱的數(shù)量，同樣可以提高立柱抵抗高碰撞力的能力。

另外，提高波形梁的強(qiáng)度，可以對(duì)避免大負(fù)荷碰撞造成口袋現(xiàn)象具有一定效果。但采用增加波高，板厚或改進(jìn)斷面形狀都是要大大增加成本的。因此，采用加密立柱間隔的方法來(lái)加強(qiáng)護(hù)欄，這種方法的有效程度也在高速公路的實(shí)際應(yīng)用中得到了證明。

仔細(xì)觀察道路護(hù)欄我們會(huì)發(fā)現(xiàn)道路護(hù)欄的表面都會(huì)有一層鍍鋅，那么大家是否了解為什么要在道路護(hù)欄表面上鍍一層鋅嗎？想了解的朋友來(lái)聽(tīng)聽(tīng)道路護(hù)欄廠家的介紹吧。
在自然環(huán)境中發(fā)生反應(yīng)的概率比較小。所以在道路護(hù)欄表面鍍鋅實(shí)際上在道路護(hù)欄上附上一層穩(wěn)定地保護(hù)膜，一方面增加了道路護(hù)欄的堅(jiān)固程度。鋅元素的性質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定給道路護(hù)欄鍍鋅實(shí)際上就是在道路護(hù)欄的表面增加一層金屬鋅另一方面也增加了道路護(hù)欄的表面防護(hù)能力。
由于在表面進(jìn)行了鍍鋅處理，道路護(hù)欄不容易發(fā)生腐蝕等問(wèn)題，強(qiáng)度也更高。后期維護(hù)的時(shí)候清理表面污漬更加方便，檢修頻率也有所降低。除了增加道路隔離護(hù)欄的強(qiáng)度。鍍鋅道路護(hù)欄在后期還更方便維護(hù)。
很有美感，裝飾性也強(qiáng)。道路護(hù)欄是道路交通的基礎(chǔ)設(shè)施，從80年始我國(guó)的高速公路迅速發(fā)展起來(lái)。同時(shí)道路護(hù)欄對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。鍍鋅道路護(hù)欄的鍍鋅層顯示出均勻平滑的性質(zhì)它是高速公路運(yùn)行的重要維護(hù)和保障設(shè)施。
防腐，耐酸堿等特點(diǎn)，綜合經(jīng)濟(jì)效益非常高，在外界環(huán)境下能正常使用半個(gè)世紀(jì)之久，該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用，無(wú)回收價(jià)值，現(xiàn)已被大面積采用。