波形護(hù)欄歡迎電詢定制定做
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 57 |
發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
供貨總量 | 10000米 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 按距離 |
小起訂 | 100米 |
是否廠家 | 是 |
加工定制 | 是 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
規(guī)格 | 4320*310*85*3.0mm |
長(zhǎng)度 | 4320mmcm |
高度 | 60cmcm |
材質(zhì) | Q235 |
用途 | 高速公路護(hù)欄網(wǎng) |
表面處理 | 鍍鋅 |
范圍 | 波形護(hù)欄歡迎電詢供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽(yáng)市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 甘州區(qū)、民樂(lè)縣、臨澤縣、高臺(tái)縣、山丹縣等區(qū)域。 |
柱帽
柱帽基本參數(shù)
柱帽保養(yǎng)知識(shí)
隨著 波形護(hù)欄多少錢(qián)一米 工藝技術(shù)的飛躍發(fā)展,我廠在保持原有技術(shù)的條件下,吸收消化技術(shù),引進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,一直以來(lái)以好的質(zhì)量,周到的服務(wù)贏得了廣大用戶的信賴(lài)和好評(píng)。 在不斷的發(fā)展中,龐景實(shí)業(yè)(張掖市分公司)健全管理體系,完善管理手段。我們將繼續(xù)堅(jiān)持客戶至上、誠(chéng)實(shí)守信的宗旨,始終不移的把客戶的利益放在心中。在此,我公司全體員工謹(jǐn)向?qū)窘o予關(guān)懷支持和幫助的新老朋友及廣大客戶表示衷心感謝,您的滿意是我們的不懈追求!龐景實(shí)業(yè)(張掖市分公司)堅(jiān)持“以人為本、以質(zhì)取勝”的企業(yè)理念,“一切以 波形護(hù)欄多少錢(qián)一米 市場(chǎng)為導(dǎo)向,一切以客戶滿意為目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)宗旨,我們公司將不斷推出新的 波形護(hù)欄多少錢(qián)一米 產(chǎn)品,不斷求新、求實(shí)、發(fā)展,真誠(chéng)希望新老朋友客戶進(jìn)行廣泛合作,互惠互利、共同發(fā)展!
波形護(hù)欄歡迎電詢定制定做
三波公路波形護(hù)欄每米價(jià)格
三波公路波形護(hù)欄基本參數(shù)
類(lèi)型:三波
三波公路波形護(hù)欄一米價(jià)格:70——200元/米(具體價(jià)格以實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)為主)
規(guī)格:4320*506*85*4;重量是102kg
材 質(zhì):Q235
表面處理工藝:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工
防撞等級(jí):S
三波公路波形護(hù)欄及配件規(guī)格:
(1)波形板:4320*506*85*4;重量是102kg
(2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長(zhǎng)度mm
(3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配
(4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端頭:R160*厚度、R250*厚度
三波公路波形護(hù)欄應(yīng)用原理:
三波公路波形護(hù)欄是半鋼性的護(hù)欄為主要體現(xiàn),以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成,可以有效避免車(chē)輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護(hù)欄板有著很好的誘視的效果,可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。
用量(一公里):標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
三波公路波形護(hù)欄主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
地錨式端頭
地錨式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱(chēng):地錨式端頭 材質(zhì):低碳鋼Q235 規(guī)格:R250*4/3 表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色 用途:用于一段路的末尾,用于末端護(hù)欄板的保護(hù)和美觀作用。 波形護(hù)欄地錨式端頭優(yōu)點(diǎn):
端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩;這種端頭通過(guò)斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車(chē)輛正面碰撞時(shí),車(chē)輛會(huì)沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時(shí)同樣有較好的導(dǎo)向功能。
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