建筑業(yè)施工資質(zhì)快捷
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
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我們知道專業(yè)就是效率，服務(wù)行業(yè)有其熟練的審批流程和熟練的企業(yè)資質(zhì)資料整理的經(jīng)驗(yàn)，建筑公司則專注于項(xiàng)目管理以及施工技術(shù)等操作。大多數(shù)建筑公司都希望依靠?jī)?nèi)部資源來(lái)管理他們的資質(zhì)，以節(jié)省成本，但由于非專業(yè)性，他們往往適得其反，導(dǎo)致大量的財(cái)力和人力的支出;時(shí)間就是成本，資質(zhì)的時(shí)間的浪費(fèi)，對(duì)建筑公司的影響是致命的，錯(cuò)過(guò)招投標(biāo)的項(xiàng)目是非?？上У摹?/span>
所周知，只要有需求就會(huì)有市場(chǎng)，行業(yè)發(fā)展的大量需求，使資質(zhì)機(jī)構(gòu)如雨后春筍般涌現(xiàn)，但復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境也帶來(lái)了很多的隱患。目前的市場(chǎng)上出現(xiàn)的低價(jià)、時(shí)間短等，這些引人注目的口號(hào)經(jīng)常讓公司陷入困境，對(duì)于那些被價(jià)格吸引而選擇資質(zhì)機(jī)構(gòu)并且后者沒(méi)有實(shí)力資質(zhì)的人來(lái)說(shuō)，終的損失的還是企業(yè)本身。
另一方面，資質(zhì)代理機(jī)構(gòu)的崛起刺激了該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，逐漸形成了市場(chǎng)，但是我們希望這樣的競(jìng)爭(zhēng)是良性的，這樣的市場(chǎng)是的，而對(duì)企業(yè)的服務(wù)是專業(yè)的，并且讓人放心。做好資質(zhì)代理服務(wù)、提高專業(yè)水平，踏實(shí)的資質(zhì)代理公司將受到企業(yè)的青睞，必將脫穎而出，走得更遠(yuǎn)。
建筑公司應(yīng)謹(jǐn)慎選擇，并將實(shí)力和品質(zhì)作為重要考慮因素，一個(gè)好的選擇是成功的一半，希望我們的民營(yíng)企業(yè)能夠接受更多的大型政府和企業(yè)合作項(xiàng)目，使企業(yè)做大做強(qiáng)，走出國(guó)門，如果在建筑資質(zhì)機(jī)構(gòu)的選擇上還有其他疑問(wèn)歡迎咨詢資質(zhì)管家
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咨詢公司(廣州市分公司)本著“【ISO9001質(zhì)量認(rèn)證】品質(zhì)保證，客戶至上”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信譽(yù)為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨。堅(jiān)信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以完善的售后服務(wù)為承諾，我們積j i參與推廣以及行業(yè)交流活動(dòng)，公司在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中以過(guò)硬的【ISO9001質(zhì)量認(rèn)證】產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)許多大型的公司都建立了長(zhǎng)期良好的合作伙伴關(guān)系，我們也熱誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客戶來(lái)我司考察，參觀及技術(shù)交流；廣納博交的企業(yè)精神，愿與社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作，共創(chuàng)美好家園！
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12.4承包工程范圍
12.4.1一級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)各類機(jī)電工程的施工。
12.4.2二級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)單項(xiàng)合同額3000萬(wàn)元以下的機(jī)電工程的施工。
12.4.3三級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)單項(xiàng)合同額1500萬(wàn)元以下的機(jī)電工程的施工。
注：
1.機(jī)電工程是指未列入港口與航道、水利水電、電力、礦山、冶金、石油化工、通工程的機(jī)械、電子、輕工、紡織、航天航空、船舶、兵器等其他工業(yè)工程的機(jī)電安裝工程。
2.機(jī)電工程相關(guān)專業(yè)職稱包括暖通、給排水、電氣、機(jī)械設(shè)備、焊接、自動(dòng)化控制等專業(yè)職稱。
二十四、機(jī)場(chǎng)目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
36.1 一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
36.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬(wàn)元以上。
36.1.2 企業(yè)主要人員
（1）民航機(jī)場(chǎng)工程、機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 8 人，其中民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 4 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機(jī)場(chǎng)目視助航工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱；工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 20 人，其中電力、電氣、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 20人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、測(cè)量工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
36.1.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近 5 年獨(dú)立承擔(dān)過(guò)累計(jì)合同額不少于 3000 萬(wàn)元的機(jī)場(chǎng)目視助航工程施工，其中單項(xiàng)合同額 1200 萬(wàn)元以上的工程 2 項(xiàng)或單項(xiàng)合同額 700 萬(wàn)元以上的工程 3 項(xiàng)，工程質(zhì)量合格。
36.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
36.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬(wàn)元以上。
36.2.2 企業(yè)主要人員
（1）民航機(jī)場(chǎng)工程、機(jī)電工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師合計(jì)不少于 3 人，其中民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 2 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機(jī)場(chǎng)目視助航工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 10 人，其中電力、電氣、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 10人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、測(cè)量工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 15 人。
（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）累計(jì)主持完成過(guò)本類別資質(zhì)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。
36.3 承包工程范圍
36.3.1 一級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)各類機(jī)場(chǎng)目視助航工程的施工。
36.3.2 二級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)飛行區(qū)指標(biāo)為 4E 以上，單項(xiàng)合同額 500 萬(wàn)元以下的目視助航工程；或飛行區(qū)指標(biāo)為 4D 以下的目視助航工程的施工。
注：
1.機(jī)場(chǎng)目視助航工程包括：進(jìn)近燈光系統(tǒng)，目視坡度指示系統(tǒng)，跑道、滑行道、站坪燈光系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)等助航燈光系統(tǒng)，標(biāo)記牌、道面標(biāo)志、標(biāo)志物、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等，助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)，助航燈光變電站、飛行區(qū)供電工程以及目視助航輔助設(shè)施等。
2.機(jī)場(chǎng)目視助航工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機(jī)場(chǎng)工程、電力、電氣、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等專業(yè)職稱。
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