雙金屬復(fù)合襯板的焊縫余高控制

      主要闡述了控制輸送用埋弧焊雙金屬復(fù)合襯板內(nèi)、外焊縫余高的重要性。焊縫的余高大，則焊縫的應(yīng)力集中系數(shù)大，容易形成應(yīng)力腐蝕裂紋。外焊縫余高大，不利于防腐；內(nèi)焊縫余高大，將會增加輸送介質(zhì)的能源損失等。
      埋弧焊雙金屬復(fù)合襯板對焊接質(zhì)量的評價(jià)，首先是看內(nèi)、外焊縫的余高及其形狀控制得好不好，焊縫流線是否規(guī)整。焊縫余高大且不是圓滑過渡過，則焊縫焊趾部位的應(yīng)力集大系數(shù)大，對抗SCC不利。此外，外焊縫余高大，會給管子的陳記腐作業(yè)增加難道，成本增高；內(nèi)焊的余高大，則對管道輸送介質(zhì)的摩擦阻力大，管輸耗能也就大。因此，在生產(chǎn)埋弧雙金屬復(fù)合襯板時(shí)，必須控制內(nèi)、外焊縫的余高。API 5L 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的焊縫余高只是 標(biāo)準(zhǔn)，而油氣輸送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。

 復(fù)合耐磨板鉬具有熔點(diǎn)高、導(dǎo)熱導(dǎo)電性能好、膨脹系數(shù)小,常用于高溫環(huán)境.然而,鉬的低溫脆性、再結(jié)晶脆性、高溫抗氧化能力差等缺點(diǎn),限制了其使用（略）化物不但能提高鉬的再結(jié)晶溫度和高溫抗蠕變性能,而且明顯降低鉬的塑脆轉(zhuǎn)變溫度,增加延伸性,改善鉬的室溫脆性,擴(kuò)大了鉬板的使用范圍.目前,國內(nèi)外對液-液摻雜方式制備稀土鉬合金板材的研究和（略）所以對其制備和性能的研究非常有意義.

   復(fù)合耐磨板對溶膠凝膠法和（略）備出的稀土鉬合金進(jìn)行比較,得出溶膠凝膠法制備出的稀土鉬合金較好,終采用溶膠凝膠、粉末冶金等工藝制備出不同摻雜量的稀土摻雜鉬坯,對燒結(jié)坯的密度、硬度、沖擊韌性和抗彎強(qiáng)度進(jìn)行檢測;然后對軋制成厚度為1.0mm的板材,進(jìn)行不同溫度的退火后的室溫拉伸性能測試,再通過熱模擬機(jī)對其高溫拉伸性能進(jìn)行檢測,研究（略）0℃-1200℃以及應(yīng)變速率在0.01s~(-1)和0.001s~(-1)條件下的高溫變形行為.同時(shí)利用XRD、SEM、EDS等檢測手段對摻雜鉬坯的組織、板材的室溫和高溫拉伸斷口形貌及組織進(jìn)行了分析.終得（略）論: 鑭終以氧化鑭的形式存在于鉬粉和鉬坯中,對鉬粉和鉬坯都有一定的細(xì)化作用。