新料的相對(duì)好一些，再生料的差一些；根據(jù)塑料托盤(pán)的氣味來(lái)分辨托盤(pán)質(zhì)量的高低，塑料托盤(pán)的氣味在很大程度上與它的制作材料有關(guān)，當(dāng)然在加工的過(guò)程中也會(huì)有一定的影響。
首先，倉(cāng)儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存控制中心。庫(kù)存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國(guó)，庫(kù)存成本約占總物流成本的三分之一。因此，管理庫(kù)存、減少庫(kù)存、控制庫(kù)存成本就成為倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。
智能記錄自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)與智能系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化流程，保證了倉(cāng)儲(chǔ)息的同步和準(zhǔn)確。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，很多都是將貨物堆碼擺放，除了空間的浪費(fèi)，積壓貨物也不能及時(shí)出庫(kù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)使用上貨架塑料托盤(pán)，可以很容易看到不同時(shí)期的貨物，及時(shí)出庫(kù)，以免造成積壓浪費(fèi)。
倉(cāng)庫(kù)除了滿足客戶訂貨的產(chǎn)品整合需求外,對(duì)于使用原材料或零配件的企業(yè)來(lái)說(shuō),從供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)將不同來(lái)源的原材料或零配件配套組合在一起,整車運(yùn)到工廠以滿足需求也是很經(jīng)濟(jì)的。
自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以及時(shí)更新，自動(dòng)建帳?？梢运阉鏖L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有滯留的貨物，及時(shí)處理。
倉(cāng)儲(chǔ)在企業(yè)物流系統(tǒng)中的重要作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1.降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率
回料或參加部分回料塑料托盤(pán)外觀：1、顏色較暗，黑點(diǎn)、雜質(zhì)較多的參加了部分回料。2、顏色很暗，黑點(diǎn)、雜質(zhì)很多的全部是回料加工的。3、踩踏或敲打邊角有裂紋，材質(zhì)很脆，無(wú)彈性的。
在物流和供應(yīng)鏈中角色大規(guī)模、整車運(yùn)輸會(huì)帶來(lái)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。在供應(yīng)物流方面,企業(yè)大多是從多個(gè)供應(yīng)商分別小批量購(gòu)買原材料并運(yùn)至倉(cāng)庫(kù),然后將其拼箱并整車運(yùn)輸至工廠。由于整車運(yùn)輸費(fèi)率低于零擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)率,因此,這將大大降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。

塑料托盤(pán)自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)那可是近年流行的寵兒，因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的越發(fā)成熟，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始投入使用這類倉(cāng)儲(chǔ)貨架。上貨架塑料托盤(pán)也由此進(jìn)入大家的視線。貨架塑料托盤(pán)于自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)說(shuō)有何優(yōu)勢(shì)呢？

發(fā)貨地將物品整合為規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化的貨物單元，并且保持貨物基本單元形態(tài)，一直達(dá)到物流末端，這樣的物流形態(tài)就是單元化物流。單元化物流從包裝開(kāi)始，紛繁復(fù)雜的物品有標(biāo)準(zhǔn)化的包裝模數(shù)。標(biāo)準(zhǔn)物流箱、托盤(pán)、、集裝箱是物流系統(tǒng)的小、中、大三類標(biāo)準(zhǔn)單元，他們的標(biāo)準(zhǔn)化都帶來(lái)了物流業(yè)革命性的變革，改變了。單元化技術(shù)使物流費(fèi)用大幅度降低，使傳統(tǒng)的運(yùn)輸包裝和裝卸搬運(yùn)工具發(fā)生了根本變革，改變了過(guò)去那種對(duì)包裝、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀鞴芤欢蔚淖龇?，?shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)的互聯(lián)互通。

很多其他對(duì)木托盤(pán)的進(jìn)出口要求嚴(yán)格，但對(duì)塑料托盤(pán)是免熏蒸和其他相關(guān)手續(xù)的，大大為企業(yè)減少了成本和時(shí)間。進(jìn)出口托盤(pán)中，塑料托盤(pán)已經(jīng)占了上風(fēng)。

考慮到這些尺寸之后，才能夠確定塑料托盤(pán)應(yīng)當(dāng)使用的大小物流單元賦碼是物流息化的基礎(chǔ)，是推動(dòng)物流息單元與物流貨物單元化融合，推動(dòng)實(shí)體物流與虛擬息流合一，進(jìn)而推進(jìn)物流、商流、資金流的融合，促進(jìn)供應(yīng)鏈管理，推動(dòng)智慧物流發(fā)展。

商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化絕不僅僅停留在“物”的單元標(biāo)準(zhǔn)化，還要以“物”的單元標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)推動(dòng)“流”的標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步推動(dòng)“鏈”的標(biāo)準(zhǔn)化。息單元、計(jì)量單元、訂貨單元、流通單元、數(shù)據(jù)單元、追蹤單元都是建立在貨物單元基礎(chǔ)之上。

塑料托盤(pán)加工設(shè)計(jì)靈活，可以更好地滿足客戶定制化的需求