水陸挖掘機(jī)如果沒(méi)有共同點(diǎn)，可采用前述的方法解決；如果有共同點(diǎn)，應(yīng)檢查它們的共同點(diǎn)，這可能是產(chǎn)生故障的部位。若左行走與主卷?yè)P(yáng)的壓力同時(shí)不正常，且其極限壓力值相同，因?yàn)樗鼈児灿靡粋€(gè)泵和一個(gè)分配閥上的溢流閥、回油閥，因此，問(wèn)題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此，可用另一個(gè)泵向該分配閥供油，找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷?yè)P(yáng)和主卷?yè)P(yáng)快速的壓力同時(shí)偏低，且壓力極限值相同，此時(shí)供油主泵有故障的可能性大，可用前述方法作進(jìn)一步確認(rèn)。
如果檢測(cè)主泵沒(méi)有問(wèn)題，則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷?yè)P(yáng)或轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)、第三卷?yè)P(yáng)的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常，說(shuō)明主泵沒(méi)有問(wèn)題，故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。
如果所有動(dòng)作的工作壓力都偏低，全機(jī)無(wú)力、動(dòng)作緩慢，這種情況就需要修理或更換液壓主泵了。排除方法故障部件找到后，先不要輕易更換新件，因有的部件并沒(méi)有損壞，清洗后仍可繼續(xù)使用；有的仍具有修復(fù)價(jià)值，修好后可以再用。
因此，應(yīng)注意在排除故障時(shí)先不要急于換件，要充分考慮：故障的根源是否因換件就真的被排除了。例如，行走馬達(dá)內(nèi)有的零部件被打碎，除了排除其原因和更換零件外，還要考慮到系統(tǒng)的各個(gè)零部件，甚至油箱等都會(huì)存有金屬碎屑。
如果不對(duì)其進(jìn)行徹底清洗，將會(huì)導(dǎo)致機(jī)器再次損壞。因此，在換件之前，須徹底清洗液壓系統(tǒng)、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后，應(yīng)依據(jù)極限壓力標(biāo)準(zhǔn)值，在正常的工作溫度下，將各個(gè)動(dòng)作的極限壓力調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值。

 

水陸挖掘機(jī)我們有設(shè)備，不用花錢買，去做這活還劃的來(lái)。。挖泥船清淤80元左右一立方喲河道清淤一般指治理河道，屬于水利工程。利用船動(dòng)力帶動(dòng)水泵,產(chǎn)生高壓水流進(jìn)入噴水管,通過(guò)安裝噴水管上的噴水槍射出水流,將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀,隨河水流走,從而起到清淤作用。挖泥船在水庫(kù)清淤中,為了增加吸泥效果,又在吸入管頂端前部增加了噴射使得泥漿濃度提高,提高了挖泥船生產(chǎn)效率。清淤船是目前疏浚工程中運(yùn)用較為廣泛的一種船舶，具有成本低、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，在很多地區(qū)都可使用，而且還適用多種類型的水域。疏浚：對(duì)河道，水域的擴(kuò)寬，浚深，裁直以及維護(hù)性清淤等。開(kāi)挖：新設(shè)計(jì)河道的開(kāi)挖，新港口的港池以及回轉(zhuǎn)水域的開(kāi)挖，水利樞紐基坑以及導(dǎo)流渠的開(kāi)挖等。挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口；開(kāi)挖新的航道、港口和運(yùn)河；疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深海或吹填于陸上洼地造田等