對于交通路面出現(xiàn)坑槽的現(xiàn)象，在我們?nèi)粘Ｉ钪惺鞘殖Ｒ姷模@種不良現(xiàn)象對于保持交通來說，十分不利，尤其是在下雨天，不僅容易使雨水濺到路人身上，還容易使車輪子陷入其中，損壞車輪，所以一旦出現(xiàn)要及時修補，才能保證正常車輛和行人的。下面我們來看看彩色防滑路面出現(xiàn)坑槽的修補要求有哪些吧？
  一、為保證坑槽修復后路面的耐久性，要求使用的修補材料的質(zhì)量比原路面材的合格要求更高。
  二、使用特殊材料冷補修復時，應使瀝青混合料在輔料的作用下能夠立即快速成型。
  三、在工藝上要滿足操作方便，速修這兩個要求。
  四、修補前的準備工作都應該在到了要修補的地方前準備好。
  五、采取能持續(xù)短時期的修補還是長久性的修補還要根據(jù)當時的情況而定，當已經(jīng)露出基層時。適合于進行長久性修補。如果路段已經(jīng)開始重建或者重新翻修。
  六、或坑洼數(shù)量太多，或在壞天氣下，要應急修補，以保證短時期道路汽車的、方便。
  七、對正在用的道路進行修補，不允許長時間封閉維修的路段。高速公路行車的特點要求針對路面日常路面的毛病的修補要做到“速到位，速補，速撤”這三點。
  以上就是彩色防滑路面出現(xiàn)坑槽的修補要求，需要我們在修補材料和工藝，以及修補時間上多多注意，才能保證好它的修復效果。另外，還要注意，路面坑洼應在天氣良好的條件下及時修補，不能在惡劣的天氣狀況下修補，天氣對于它的修復效果同樣影響巨大。

公路路面如果出現(xiàn)裂縫，會破壞道路的美觀性，會造成機動車輪胎的故障性，也會對機動車的行駛造成不好的影響，因此，彩色防滑路面一旦出現(xiàn)縫隙，我們就要及時地進行接縫處理，下面我們來學習一下其接縫處理的關鍵知識。
1、縱向接縫兩條攤鋪帶相接處，須有一部分搭接，才能保證該處與其它部分具有相同的厚度。搭接的寬度應前后一致。搭接施工有冷接茬和熱接茬兩種。
2、熱接茬施工一般是在使用兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)時采用的。此時彩色路面兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。
  施工時應將已鋪混合料部分留下10~20cm寬，暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，待后攤鋪部分完成后，一起碾壓（跨縫碾壓） 。不管采用冷接法或熱接法，攤鋪帶的邊緣都須齊整，這就要求機械在直線上或彎道上行駛始終保持正確位置。
3、橫向接縫是彩色路面相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁混合料尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時直角連接。
  只有掌握好以上彩色防滑路面接縫處理的關鍵知識，我們才能達到美化城市環(huán)境、保障行車的目的。另外我們在接縫時還要注意調(diào)整路面整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量，相鄰兩幅及上下兩層的橫向接縫均應錯位1m以上，可以使其更加美觀。