那么有的人就會(huì)說了，既然終起到消毒作用的是熟石灰，為什么我們不直接使用熟石灰。理論上講，沒有錯(cuò)，但實(shí)際上效果會(huì)大打折扣。為什么呢？因?yàn)樽匀画h(huán)境下，熟石灰并非終產(chǎn)物，它會(huì)繼續(xù)與空氣中或水中的CO2(二氧化碳）發(fā)生反應(yīng)形成碳酸鈣： 當(dāng)生石灰化漿全池潑灑后，藥效會(huì)慢慢消失也正是因?yàn)檫@個(gè)化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行所導(dǎo)致。我們看反應(yīng)式中碳酸鈣后面有一個(gè)朝下的箭頭，它表示的意思是“不可溶解的沉淀”。原本可以電離出堿性氫氧根離子的熟石灰和二氧化碳反應(yīng)后，全部變成了水和不可溶解的沉淀，那么水體的PH就會(huì)隨著這個(gè)反應(yīng)的不斷進(jìn)行慢慢降低，回歸到正常水平。因此生石灰用于清塘消毒后會(huì)有一個(gè)有效期，大概在7-10天左右。這一段時(shí)間PH不穩(wěn)定，是切忌直接種植水草和投放種蝦蝦苗的。 假如這個(gè)反應(yīng)完全是在水中進(jìn)行的，則沒有問題。如果在空氣中進(jìn)行，那么這個(gè)反應(yīng)進(jìn)行得越徹底，則熟石灰的純度越低，效果越差。 我們知道，生石灰暴露在空氣中，本身就會(huì)慢慢潮解。而氫氧化鈣熟石灰本身已經(jīng)在加工的過程中完成了這個(gè)潮解過程，再經(jīng)過存儲(chǔ)－運(yùn)輸－銷售－存儲(chǔ)－使用－暴露，一部分熟石灰早已變成了無用的碳酸鈣，純度降低，拿這樣的石灰去消毒，效果當(dāng)然會(huì)大打折扣。以上就是相關(guān)介紹，如有需要?dú)g迎來電咨詢。

干式氫氧化鈣煙氣脫硫工藝該工藝用于電廠煙氣脫硫始于80年代初，與常規(guī)的濕式洗滌工藝相比有以下優(yōu)點(diǎn)：投資費(fèi)用較低；脫硫產(chǎn)物呈干態(tài)，并和飛灰相混；無需裝設(shè)除霧器及再熱器；設(shè)備不易腐蝕，不易發(fā)生結(jié)垢及堵塞。其缺點(diǎn)是：吸收劑的利用率低于濕式煙氣脫硫工藝；用于高硫煤時(shí)經(jīng)濟(jì)性差；飛灰與脫硫產(chǎn)物相混可能影響綜合利用；對(duì)干燥過程控制要求很高。（1） 噴霧干式煙氣脫硫工藝：噴霧干式煙氣脫硫（簡(jiǎn)稱干法FGD）， 由美國JOY公司和丹麥Niro Atomier公司共同開發(fā)的脫硫工藝，70年代中期得到發(fā)展，并在電力工業(yè)迅速推廣應(yīng)用。該工藝用霧化的氫氧化鈣石灰漿液在噴霧干燥塔中與煙氣接觸，石灰漿液與SO2反應(yīng)后生成一種干燥的固體反應(yīng)物， 連同飛灰一起被除塵器收集。我國曾在四川省白馬電廠進(jìn)行了旋轉(zhuǎn)噴霧干法煙氣脫硫的中間試驗(yàn)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)，為在200～300MW機(jī)組上采用旋轉(zhuǎn)噴霧干法煙氣脫硫優(yōu)化參數(shù)的設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。

豫北鈣業(yè)熟石灰，主要成分氫氧化鈣，Ca（OH）2，作為熱拌瀝青混合料（HMA）的填料，已被公認(rèn)為可以降低瀝青混合料水分敏感性和剝離性問題，同時(shí)還是一種瀝青路面多功能改性劑。本文就來介紹介紹熟石灰在瀝青混合料中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有哪些。1、優(yōu)異的抗剝落劑 熟石灰是目前有效的抗剝離劑，加入到熱拌瀝青混合料中時(shí)，它會(huì)與骨料反應(yīng)，加強(qiáng)瀝青和石頭之間的粘合。在處理骨料的同時(shí)，石灰也會(huì)與瀝青本身發(fā)生反應(yīng)。熟石灰與高極性分子反應(yīng)，允許鈣離子沉淀到集料表面上，使其更有利于瀝青。一旦將熟石灰添加到瀝青混合料中，鈣離子可在集料表面積聚，然后與瀝青中的酸結(jié)合形成水不溶性鹽（如下圖），促進(jìn)瀝青與集料的抗剝離能力。此外，微小的熟石灰顆粒在混合料中分散使其更硬和更堅(jiān)韌，降低了瀝青膠漿與集料之間的黏附破壞的可能性。 2、改善剛度并減少車轍 車轍是瀝青路面產(chǎn)生的 變形。研究表明，熟石灰增加了瀝青混合料的剛度，強(qiáng)度和模量，可以改善抗車轍性和抗疲勞性。 3、減少氧化和老化 隨著時(shí)間的推移，瀝青路面發(fā)生氧化和老化，極性分子與環(huán)境發(fā)生反應(yīng)，破裂并導(dǎo)致路面破壞。在瀝青混合料中加入熟石灰會(huì)降低瀝青氧化和老化的速度，這是氫氧化鈣和瀝青中的高極性分子之間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的結(jié)果。熟石灰在加入瀝青時(shí)與極性分子結(jié)合，因此極性分子不會(huì)與環(huán)境發(fā)生反應(yīng)。 4、減少路面開裂 通常，較硬的瀝青混合料裂縫較多，但添加熟石灰可改善疲勞特性并減少裂縫。由于石灰和瀝青混合料中的極性分子之間的反應(yīng)，石灰比無活性填料更能減少裂化，熟石灰顆粒能夠更好地抑制和緩解微裂縫的擴(kuò)張。 5、提高路面耐久性 美國 公路管理局對(duì)瀝青混合料中使用熟石灰的一項(xiàng)調(diào)查得出結(jié)論，加入熟石灰使州際公路的平均預(yù)期壽命增加了25％~33％，道路平均預(yù)期壽命增加了10~14.5年。法國北部戰(zhàn)略道路的公路管理局也得到了類似的報(bào)告，現(xiàn)在已經(jīng)強(qiáng)制加入熟石灰。