我們必須在熱處理中使用淬火、回火和退火方法。 (1)回火：回火會導(dǎo)致冷拉異型鋼硬化后脆化，因為淬火是淬火產(chǎn)生的應(yīng)力，可以保證冷拉鋼的斷裂現(xiàn)象減少，脆化程度適當(dāng)降低回火是將鋼材直接再加熱，以保證達(dá)到要求的顏色和溫度。 (2)退火：退火可以稍微控制冷拉異型鋼的硬度,當(dāng)鋼材加熱到一定程度后，直接放入干灰、石棉、石灰中，保證可以減緩. (3)淬火：淬火主要是將冷拉鋼均勻加熱，保證達(dá)到一定溫度，然后立即浸泡在水或油中淬火，或在空氣中淬火自然冷卻，可以保護(hù)技術(shù)的硬度保證其應(yīng)用效果。 以上是解決冷拉異形鋼脫碳的一些方法。相信通過以上介紹，我們對這些解決方案有了一定的了解,我們也可以使用鋁在扁鋼的缺陷上涂上材料或鍍鋅成分，在磷化過程中整片迅速轉(zhuǎn)變成化學(xué)膜，從而形成磷化膜。同時扁鋼磷化處理是化學(xué)和電化學(xué)的反應(yīng)，可以在原有的基礎(chǔ)上提高金屬的密度,這也可以改善冷拉異型鋼異型鋼的一些其他性能!

隨著社會高速發(fā)展，當(dāng)常規(guī)形狀及尺寸的型鋼無法滿足實際需求的時候，異型鋼就應(yīng)運(yùn)而生，就冷拉異型鋼而言就有很多不同的類別。其中有的是根據(jù)材質(zhì)不同分的，有的是根據(jù)用途不同區(qū)分的。下面我們來具體介紹一下常見的分類和類型：一、礦用冷拉異型鋼1、墊板型鋼礦用冷拉異型鋼具體可以分為用于礦山機(jī)械的墊板型鋼，這是用45#鋼作材質(zhì)制作而成的；2、棘輪爪型鋼，用于鑿巖機(jī)零件的棘輪爪型鋼，它所選用的材質(zhì)是20Cr號鋼；3、鏈帶頭型鋼，用于采礦機(jī)械零件常用的鏈帶頭型鋼，35CrMo號鋼是它的主要原材料。二、汽車用冷拉異型鋼1、撐牙型鋼，專門用于汽車扳手棘輪柄撐牙；2、半圓型鋼，在汽車及汽輪機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)用的比較多，其材質(zhì)的選擇性比較廣泛，45#、45B、1Cr13號鋼都可以。3、銷軸型鋼，用于汽車銷軸，常常以45#鋼作為主要材質(zhì)。除此之外，還有凸輪型鋼。是制作汽車銷軸和汽車發(fā)動機(jī)零件的型鋼產(chǎn)品。三、輕紡機(jī)電用冷拉異型鋼這其中包括的冷拉異型鋼品種比較多，有送布牙型鋼、鏈條節(jié)型鋼、圓角扁鋼、刀箱口扁鋼、閘刀型鋼、橢圓形鋼、方鉤型鋼、梯形型鋼、半圓型鋼、齒條型鋼、電梯導(dǎo)軌型鋼等等，都是紡織機(jī)械不可缺少的制作材料。

針對冷拉型鋼異型鋼在沖壓加工后出現(xiàn)的表面不光滑，甚至是開裂現(xiàn)象進(jìn)行了分析，得到的結(jié)果是，由于目前設(shè)備、材料及工藝技術(shù)操作難于掌握，冷拉后表面硬度加硬，沒有退火處理，在沖壓高強(qiáng)度下鋼材延伸率超過了冷拉鋼韌性，所以在調(diào)質(zhì)過程中容易使產(chǎn)品產(chǎn)生開裂事故。 通常情況下，成分偏析、氣體和夾雜物的存在以及鍛造溫度和鍛造比等掌握不當(dāng)?shù)臅r候，問題發(fā)生的就比較多。由于冷拉型鋼的原材料常存在帶狀偏析，當(dāng)經(jīng)過熱壓力加工后仍保留有成分偏析，經(jīng)淬火后這種偏析可從退火組織中看到。而且正是因為有偏析，才使得冷拉型鋼在氧化性氣氛中加熱接近固相線，容易產(chǎn)生析出物或雜質(zhì)等，成為缺陷產(chǎn)生的主要原因。已經(jīng)有研究表明，冷拉型鋼因鍛造工藝、熱處理工藝等問題，淬火后獲得混合組織和復(fù)雜的應(yīng)力分布，才會造成開裂現(xiàn)象的發(fā)生。對易開裂的工件，是采用可控氣體多用爐進(jìn)行等溫淬火、高溫回火等，這樣效果才會更加穩(wěn)定。