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應(yīng)急發(fā)電車廂式特種車現(xiàn)貨充足量大優(yōu)惠
更新時間: 2025-09-10 03:39:11 ip歸屬地:呼和浩特,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:12-27 瀏覽:85次
以下是:內(nèi)蒙古呼和浩特市應(yīng)急發(fā)電車廂式特種車現(xiàn)貨充足量大優(yōu)惠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 250000/輛 |
發(fā)貨期限 | 10天 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 含運費 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
產(chǎn)品品牌 | 程力 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 50-1000KW |
發(fā)貨城市 | 湖北隨州 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 湖北隨州 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 東風(fēng)、江鈴、五十鈴 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 4495 |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
質(zhì)保時間 | 一年 |
外形尺寸 | 5995*1980*2300 |
適用領(lǐng)域 | 應(yīng)急發(fā)電、搶險救援 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 200KW |
工作溫度 | -20°-42° |
產(chǎn)品名稱 | 應(yīng)急發(fā)電車、應(yīng)急電源車、移動電源車、移動發(fā)電車 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 東風(fēng)50KW-1000KW、江鈴50KW-100KW、五十鈴50KW-800KW |
產(chǎn)品品牌 | 程力威牌 |
柴油機(jī)品牌 | 玉柴、康明斯、濰柴、沃爾沃、卡特彼勒 |
發(fā)電機(jī)組品牌 | 斯坦福、柏金斯 |
發(fā)電機(jī)功率 | 30KW、50KW、100KW、200KW、300KW、400KW、500KW、800KW、1000KW |
輸出電壓 | 220V、380V、10KV、20KV |
范圍 | 應(yīng)急發(fā)電車廂式特種車充足量大優(yōu)惠供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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應(yīng)急發(fā)電車機(jī))*接入箱詳細(xì)內(nèi)容 應(yīng)急發(fā)電車(機(jī))*接入箱產(chǎn)品概述1、防誤插保護(hù):為防止誤插現(xiàn)象,每個插接件按所在相的不同,分別裝設(shè)黃、綠、紅、藍(lán)色環(huán),帶不同顏色色環(huán)的插接件配有不同的編碼系統(tǒng),編碼不同不能互插。每個插接件裝設(shè)防護(hù)蓋,防灰塵和飛濺的水進(jìn)入,其中插座防護(hù)蓋用帶鉸鏈的彈簧壓緊。 2、根據(jù)電纜使用選擇插頭連接器:在壓接連接時,導(dǎo)線**與插頭連接器匹配。例如:單獨的銅導(dǎo)線應(yīng)牢牢固定在壓接套中。 3、面板插座耦合器**通過鹽霧試驗,鹽霧試驗后金屬內(nèi)部應(yīng)無銹蝕痕跡。 4、連接器是采用帶有鎖緊機(jī)構(gòu)的連接系統(tǒng)。**要有防電擊功能。 5、耐濕熱性能:面板插座耦合器應(yīng)適應(yīng)正常工作條件下的濕度作用(包括由于溫度變化導(dǎo)致的凝露)。耐濕熱性能按GB/T2423.4進(jìn)行試驗,結(jié)果應(yīng)滿足JB/T10323-2002中4.4.3的要求。 6、低壓應(yīng)急發(fā)電車(機(jī))*接入箱應(yīng)有良好的電氣導(dǎo)電性能及機(jī)械穩(wěn)定性。 7、介電性能:面板插座耦合器的介電性能應(yīng)符合JB/T10323-2002中5.2.9.1和5.2.9.2的要求。 應(yīng)急發(fā)電車(機(jī))*接入箱功能特點1、*瞬變電脈沖群干擾IEC61000-4-4:3級。 2、發(fā)電車接入箱需預(yù)留接地排的搭接,伸出柜體60mm并配孔,接地排伸出位置需設(shè)置于箱體前門方向右側(cè)。 3、插拔力:面板插座耦合器在正確的插拔方式下,插入力應(yīng)不大于90N,拔出力應(yīng)不大于80N。 4、塑殼開關(guān)額定工作電流:≥630A。 5、外殼防撞等級:≥IK10。 6、電壓表采用指針式。 7、應(yīng)急連接裝置面板插座**與應(yīng)急發(fā)電車電纜*接頭匹配,*可靠的連接。 應(yīng)急發(fā)電車(機(jī))*接入箱工作原理1、應(yīng)急*接入裝置箱箱門與箱體關(guān)合處使用橡膠條密封。 2、發(fā)電車接入箱底部帶底板,但須配備足夠厚度的橡膠板,并能夠滿足固定要求。 3、面板插座額定電壓:1kV 4、溫升:額定電流工作時,外接銅母排端頭部位溫升不得*過50K,導(dǎo)電件接觸部位的溫升不得*過55K。 5、阻尼振蕩磁場:4級。 6、應(yīng)急電源*接入箱在一些搶修救災(zāi)、保護(hù)供電、臨時性保護(hù)供電應(yīng)用十分廣泛。 7、系統(tǒng)額定頻率:50Hz。





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