軋輥鋼_35Crmo合金鋼管廠家直銷直供
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 正強(qiáng) |
材料 | 圓鋼 |
范圍 | 軋輥鋼_35Crmo合金鋼管直銷直供供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 襄城縣、樊城區(qū)、襄州區(qū)、南漳縣、谷城縣、??悼h、老河口市、棗陽(yáng)市、宜城市等區(qū)域。 |
熱處理 鍛鋼軋輥根據(jù)材質(zhì)和用途的不同,進(jìn)行不同的熱處理。
(1)中碳鋼(0.35%~0.65%C)軋輥一般經(jīng)正火回火或調(diào)質(zhì)處理后用作熱軋的初軋輥、粗軋輥和支承輥。在正火回火狀態(tài)下抗拉強(qiáng)度500~800MPa,在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下為800~1100MPa,硬度約255~325HB。鐵素體不耐磨,而且其含量越高,軋輥在軋制過(guò)程中粘連程度也越大。因此熱軋輥的含碳量規(guī)定不小于0.45%。合金元素含量應(yīng)根據(jù)軋輥直徑大小和強(qiáng)度要求確定,從而保證足夠的強(qiáng)韌性。直徑大的支承輥還可以使用差溫?zé)崽幚?支承輥熱處理)),處理后的輥身硬度可達(dá)HS80。
新物通物資(襄陽(yáng)市分公司)匯集了一大批高素質(zhì)的管理人才和技術(shù)精湛的 軸承鋼廠家、酸洗鈍化磷化鋼管、304不銹鋼管、注漿管科研精英,現(xiàn)有員工150余人,專業(yè)技術(shù)人員20人,并和一些具有豐富經(jīng)驗(yàn)的各行各業(yè)的專家保持長(zhǎng)期合作。經(jīng)過(guò)多年的辛勤探索,公司建立了一套完備有效的服務(wù)體系,打造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶不僅免費(fèi)規(guī)劃場(chǎng)地、設(shè)計(jì)安裝基礎(chǔ)圖和流程圖,提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),而且派技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝和調(diào)試設(shè)備。公司售后服務(wù)部,建立客戶使用檔案,使傳統(tǒng)上門服務(wù)與網(wǎng)絡(luò)在線服務(wù)雙管齊下,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),貼心、,贏得了客戶們的廣泛贊譽(yù)。
在軋制中,軋件與軋輥相互作用,軋件在軋輥?zhàn)饔孟庐a(chǎn)生塑性變形,軋機(jī)、軋輥等受軋件的反力產(chǎn)生彈性變形。當(dāng)然,軋件也伴有小的彈性變形,通過(guò)軋輥后有極小的彈性變形量恢復(fù),增加了軋件厚度。如圖所示,厚度為H的軋件經(jīng)過(guò)軋輥壓下Δh總,但由于軋輥彈性變形,軋件減少壓下Δh1;同時(shí)軋件出軋輥后,由于彈性變形恢復(fù),軋件壓下減少Δh2。結(jié)果,軋件實(shí)際壓下量Δh=Δh總-Δh1-Δh2當(dāng)Δh總=Δh1+Δh2當(dāng)時(shí),軋件通過(guò)軋輥將不產(chǎn)生壓下,這時(shí)的軋件厚度即是小可軋厚度。斯通(M.D.Stone)、羅伯茨(W.L.Roberts)、福特-亞歷山大(H.Ford)-(J.M.Al-exander)等人都對(duì)小可軋厚度公式做過(guò)理論推導(dǎo)。
按斯通推導(dǎo)的計(jì)算公式,小可軋厚度 hmin=3.58DμK / D
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三、是利用專業(yè)工具強(qiáng)化磨削效果。由于高速鋼軋輥硬度高,研磨比較困難,要選用專用砂輪和自動(dòng)磨床。研磨完成后,采用渦流探傷儀和超聲波探傷儀進(jìn)行輥面的復(fù)合探傷。正常下機(jī)的高速鋼軋輥磨削后可殘留熱裂紋上機(jī)使用。而軋制事故下機(jī)的高速鋼軋輥,須在磨削輥面裂紋的基礎(chǔ)上增加一定的磨削量。
高速鋼軋輥在使用中常出現(xiàn)的問(wèn)題可以歸納為以下三大病癥
一、是軋輥表面易產(chǎn)生氧化、裂紋、剝落等缺陷。應(yīng)該針對(duì)不同的軋機(jī)架次和軋制環(huán)境選擇不同化學(xué)成分和金相組織的軋輥。高速鋼軋輥的冷卻條件比高鉻鑄鐵軋輥的冷卻條件強(qiáng)。冷卻水量應(yīng)盡可能充分,宜采用扁平嘴取代原來(lái)的錐形噴嘴,并且將3/4冷卻水用于軋輥出鋼口側(cè)的冷卻,將軋輥表面溫度控制在50℃以下。另外,輥身中部的冷卻水量應(yīng)成倍于輥身邊部的冷卻水量,否則不僅易造成軋輥裂紋,而且在過(guò)鋼量不太多時(shí)易出現(xiàn)帶鋼“三點(diǎn)差”過(guò)大或“飄帶”現(xiàn)象。一些軋鋼廠家甚至須要增加40%~60%的冷卻水,因此軋鋼廠家在使用高速鋼軋輥前應(yīng)考慮冷卻水量的問(wèn)題。
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