在現(xiàn)代城市生活中，公共交通系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色，而公交站臺(tái)候車(chē)亭作為公交出行的重要組成部分。然而，傳統(tǒng)的公交站臺(tái)候車(chē)亭常常面臨著一些問(wèn)題，如信息不準(zhǔn)確、舒適度不高等。為了解決這些問(wèn)題，智能公交站臺(tái)候車(chē)亭應(yīng)勢(shì)而生。智能候車(chē)亭以其智慧化、便捷化的特點(diǎn)，成為現(xiàn)代城市出行的新寵，融合了先進(jìn)的科技和智能系統(tǒng)，為乘客提供了更好的出行體驗(yàn)和便利。城市的快節(jié)奏生活中，交通工具成為人們出行的重要方式。而公交站臺(tái)候車(chē)亭作為城市交通設(shè)施的重要一環(huán)，為乘客提供了便捷、舒適的公交站臺(tái)候車(chē)環(huán)境。

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高速的發(fā)展，城市里的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量尤其是私人汽車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，導(dǎo)致城市交通問(wèn)題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長(zhǎng)的交通需求，如今加大公交站臺(tái)候車(chē)亭場(chǎng)的新建力度。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公交站臺(tái)候車(chē)亭場(chǎng)建設(shè)的投資力度，增加公交站臺(tái)候車(chē)亭場(chǎng)的數(shù)量，緩解公共交通壓力。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則，建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交站臺(tái)為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問(wèn)題的重要途徑。

城市公交站臺(tái)燈箱，人性化的需求從而城市智能公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)首先應(yīng)該考慮的是高度舒適的功能性，強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)必須符合人體的基本要求即人機(jī)工程學(xué)，提出更人性化的解決方案，給人們出行，城市公交站臺(tái)候車(chē)帶來(lái)方便和溫馨。隨著社會(huì)的發(fā)展，中國(guó)的城市化進(jìn)程越來(lái)越快，從北京、上海、深圳、廣州到省會(huì)一級(jí)的南昌、南京、長(zhǎng)沙等城市，都在進(jìn)一步規(guī)新型環(huán)保公交車(chē)站臺(tái)候車(chē)亭進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究，在功能、造型等方面滿足人們出行要求的同時(shí)，也營(yíng)造出情感空間，愉悅乘客，環(huán)保節(jié)能，具有可持續(xù)發(fā)展的潛力。