不銹鋼閘門(mén)閘閥的種類(lèi) ,按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥 , 楔式閘板式閘閥又可分為:單閘極式、哈爾濱道外本地雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種該閥門(mén)采用楔形或平行密封面設(shè)計(jì)，其中楔式閘板可通過(guò)彈性變形補(bǔ)償加工偏差，密封性。根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為明桿閘閥（升降桿）和暗桿閘閥（旋轉(zhuǎn)桿），明桿閘閥通過(guò)梯形螺紋將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為直線推力，暗桿閘閥則通過(guò)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)直接驅(qū)動(dòng)閘板升降。關(guān)閉時(shí)依賴(lài)介質(zhì)壓力自密封或外力強(qiáng)制密封，全開(kāi)位置以閥桿頂點(diǎn)為基準(zhǔn)，通常需回旋半至一圈防止溫度變化導(dǎo)致鎖死。主要類(lèi)型包括單/雙閘板楔式閘閥、哈爾濱道外同城單/雙閘板平行式閘閥等。

不銹鋼閘門(mén)便隨(即啟動(dòng)閘門(mén))閘前（庫(kù)內(nèi)）水位上升速度的變化而變化，水位上升越快，閘門(mén)打開(kāi)的速度就相應(yīng)加快，直至閘門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)啟度為止。水位下降，又隨水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉，直至降到設(shè)計(jì)啟動(dòng)水位(略低)全部關(guān)閉。整個(gè)過(guò)程隨水位升降而相應(yīng)啟閉，不需人工和任何設(shè)備操作。其特點(diǎn)：既保持設(shè)計(jì)正常水位，＊＊＊發(fā)電水頭的進(jìn)水流量(閘門(mén)對(duì)泄流影響甚小)；又解決了河道和進(jìn)水口沖砂問(wèn)題，(閘門(mén)開(kāi)啟后泥水從閘底沖走，防止泥沙進(jìn)入引水建筑物，＊＊＊機(jī)械設(shè)備的完好)。該閘門(mén)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。投資少，僅為常規(guī)閘門(mén)的60％左右；施工簡(jiǎn)易，工期短，維護(hù)保養(yǎng)方便。它既降低了防洪水位、哈爾濱道外減少淹沒(méi)損失，又提高了水頭及調(diào)控能力，切實(shí)增加經(jīng)濟(jì)效益。 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的工作原理及組成 液壓式啟閉機(jī)是機(jī)電源一體的新型啟閉機(jī)產(chǎn)品,它以液壓缸為主體，油泵、哈爾濱道外同城電動(dòng)機(jī)、哈爾濱道外本地油箱、哈爾濱道外附近濾油器、哈爾濱道外附近液壓控制閥組合的總成。只需接通電動(dòng)機(jī)的電源，即可使活塞桿位移往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于機(jī)電液一體化，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離集中控制各類(lèi)水電閘門(mén)、哈爾濱道外堰門(mén)、哈爾濱道外閥門(mén)的啟閉；可按需要無(wú)級(jí)調(diào)速，過(guò)載保護(hù)，節(jié)能；可帶負(fù)荷啟動(dòng)、哈爾濱道外本地動(dòng)作靈活、哈爾濱道外本地工作平穩(wěn)、哈爾濱道外當(dāng)?shù)啬苡行У匚胀庳?fù)載力，沖擊力小，行程控制準(zhǔn)確；全封閉式結(jié)構(gòu)，沒(méi)有常規(guī)液壓系統(tǒng)的管網(wǎng)，減少了泄漏和省去油路布置的麻煩，噪音小、哈爾濱道外本地壽命長(zhǎng)，維護(hù)保養(yǎng)工作量小，操作系統(tǒng)簡(jiǎn)單，投資小，無(wú)空氣、哈爾濱道外地面等環(huán)境污染，配置靈活，只要有電源即可使用，不需專(zhuān)門(mén)配置液壓站，占地面積小。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成。在液壓系統(tǒng)的控制下，液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)連接在活塞上的連桿和閘門(mén)做直線運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到開(kāi)啟、哈爾濱道外關(guān)閉孔口的上的。啟閉機(jī)的液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置、哈爾濱道外本地控制調(diào)節(jié)裝置、哈爾濱道外當(dāng)?shù)剌o助裝置等。多套啟閉機(jī)可共用一個(gè)液壓系統(tǒng)。