4日鍍鋅方管價格行情分析展望4月行情，筆者則認為鍍鋅方管或有望走出階段性回暖的行情。辭去末春迎孟夏，2019年步入了第二個季度，整個鍍鋅方管市從“金三”也過度到了“銀四”。眾所周知，鋼市的“金三”似乎“不盡人意”，但是要說到鍍鋅方管的更可謂是“不通人情”了，其中的緣由我在此便不贅述。 從庫存角度來看，Mysteel數(shù)據(jù)顯示鍍鋅方管廠場內庫存共計16.83萬噸，周環(huán)比降1.87%，雖然月環(huán)比和年同比均有一定程度增長，但今年庫存開始下降的時間比去年早了近一個月的時間。因此從品種內部情況來看，4月鍍鋅方管供應將有較大幅度縮減，庫存去化提前，庫存消化速度將加快。 總而言之，雖然鍍鋅方管市場悲觀的情緒彌漫，2019年新增產(chǎn)能導致的競爭壓力讓大家深感疲憊，長期來看無縫管的壓力仍然非常明顯。但筆者認為在宏觀及其他品種向好的情況下，且自身基本面的好轉的背景下，4月份的鍍鋅方管行情將有望得到，進而走出階段性的回暖。 分析近期鍍鋅方管市場先揚后抑，商家心態(tài)難本月初商業(yè)心態(tài)較強，下游商品積極轉型升級，鍍鋅方管報價整體上漲強勢，活躍交易。然而方管廠，回歸后的市場，早期或拉動的市場破位適應，太晚了。鍍鋅方管貿易報價的主要原因是天津地區(qū)的環(huán)境保護檢查嚴格方管廠，當?shù)厥袌鱿葥P后抑，鍍鋅帶鋼酸洗中斷，有很多熱帶的廠家已經(jīng)停產(chǎn)，導致市場明顯下降，而當?shù)氐姆績r上漲，投機的聲音此起彼伏。 不過，值得注意的是，作為鍍鋅方管的下游產(chǎn)業(yè)，限產(chǎn)相當于扼殺了對熱帶終端的需求企穩(wěn)反彈，這其實是不好的。再加上隨后的下跌窄幅反彈，企業(yè)信心壓力大，資源出貨量明顯受阻。南方庫存消費難于緩解，近企業(yè)悲觀調控不動搖，由于前期北方地帶鍍鋅方管報價上漲方式上漲，商家拿貨成本高，考慮到企業(yè)經(jīng)營風險的擔憂存疑，不少貨放開。 本周鍍鋅方管市場價格的分析本周(3.25-3.29)天津鍍鋅方管價格小幅走低。黑色系震蕩，方向不明，鍍鋅方管現(xiàn)貨市場操作意識不強。據(jù)了解，目前鍍鋅方管市場以開13%的票點為主，部分商家仍可開具16%的，現(xiàn)貨報價偏高運行。 不過由于終端需求啟動依然較慢，再加上商家?guī)齑嫫僖?guī)格不全也限制出貨量，市場交易比較，價格有小幅下調。后市而言，近期各鍍鋅方管廠資源到貨有限，部分商家資源緊缺，庫存下降，且后期鋼廠發(fā)貨依舊不多，市場資源整體仍處于偏低水平，對價格有一定支撐作用。

【厚壁鋼管】-厚壁鋼管的分類-分類熱軋厚壁無縫鋼管、冷軋厚壁無縫鋼管、冷拔厚壁無縫鋼管、厚壁無縫鋼管、頂管結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-2002）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管，廣泛用于化工、石油、輕?。 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管，通常是用不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代為BJ）。 異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節(jié)約鋼材[1]。常用的厚壁無縫鋼管執(zhí)行標準結構用無縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。 流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。 高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管?；试O備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。 石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。