河南濮陽角鋼可按結(jié)構(gòu)的不同需要組成各種不同的受力構(gòu)件，也可作構(gòu)件之間的連接件。廣泛地用于各種建筑結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu)，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶、工業(yè)爐、反應(yīng)塔、容器架、電纜溝支架、動力配管、母線支架安裝、以及倉庫貨架等。河南濮陽角鋼材屬建造用碳素結(jié)構(gòu)鋼材，是簡單斷面的型鋼鋼材，主要用于金屬構(gòu)件及廠房的框架等。在使用中要求有較好的可焊性、塑性變形性能及一定的機(jī)械強(qiáng)度。生產(chǎn)河南濮陽角鋼的原料鋼坯為低碳方鋼坯，成品河南濮陽角鋼為熱軋成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。

河南濮陽方形管常用規(guī)格（axbxt） 45a——q345d） 180*1 12 90* r /> 280*28 sp; 40*40*3- 4-14 50*50*4-8 30* -30 90*90*4-12&nbs r /> 2、矩形管常 a——q345d）500*60 -10 40 bsp; 140*80*4-12 &n bsp; 30*50*3 br /> 300*1 0 bsp; 60*40*4-8 &nbs本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑工程、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、車輛業(yè)、機(jī)械行業(yè)、石油設(shè)備、石化設(shè)備、核工業(yè)、船舶、市政工程、等各行業(yè)。 近年來，鐵路客運(yùn)的 速度一直在提高，從250km/h到目前的350km/h，這對高鐵所用的相關(guān)材料提出了新的苛刻要求。其中，扣件系統(tǒng)作為固定軌道和枕木的零件，其質(zhì)量的好壞關(guān)系著高速鐵路的問題?？奂到y(tǒng)中 重要的一部分是條。影響條疲勞壽命的因素較多，如熱時產(chǎn)生的折疊、裂紋、熱方法不當(dāng)及元素偏析等，鋼材在熱過程中的脫碳都會損害條的疲勞性能。

熱軋與冷軋的區(qū)別1、外觀及表面質(zhì)量：由于河南濮陽冷板是熱板在冷軋工序后得到的，而且冷軋同時還會進(jìn)行一些表面精整所以河南濮陽冷板在表面質(zhì)量（如表面粗糙度之類）鋼材上比熱板來得好，所以如果對產(chǎn)品后序上漆等涂覆質(zhì)量存在較高要求的，一般選擇河南濮陽冷板，另熱板又分酸洗板和未酸洗板，酸洗板表面由于酸洗過所以成正常的金屬色，但是未冷軋所以表面還是沒河南濮陽冷板高，未酸洗板通常表面會有氧化層帶著，發(fā)烏，或者存在四氧化三鐵烏層，通俗講就是火烤過似的，而且如果存放環(huán)境不好的話通常會帶點繡。2、性能：一般情況下，熱板和河南濮陽冷板在工程中其機(jī)械性能是認(rèn)為無區(qū)別的，雖然河南濮陽冷板在冷軋過程中存在一定的加工硬化，（不過不排除對機(jī)械性鋼材能要求嚴(yán)格的情況，那就需要區(qū)別對待了），河南濮陽冷板通常比熱板的屈服強(qiáng)度稍高，表面硬度也高一些，具體怎么樣需要看河南濮陽冷板退火的程度。但是不管怎么退火河南濮陽冷板強(qiáng)度是比熱板高的。3、成形性能，由于冷熱板得性能基本差不太多，所以成形性能的影響因素就要看其表面質(zhì)量的區(qū)別的，由于表面質(zhì)量是河南濮陽冷板來的要好，所以通常來講同材質(zhì)的鋼板，河南濮陽冷板比熱板的成形外觀效果要好一些。