強電防火電纜橋架廠家現(xiàn)貨坤曜橋架
更新時間:2025-09-10 09:03:51 ip歸屬地:大連,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:20-28 瀏覽:3次






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- 聊城 坤曜金屬材料(大連市分公司)
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詳細介紹
以下是:遼寧省大連市強電防火電纜橋架廠家現(xiàn)貨坤曜橋架的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 9.9 |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 80000000米 |
運費說明 | 到付 |
小起訂 | 10 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼板 |
范圍 | 強電防火電纜橋架坤曜橋架供應范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 西崗區(qū)、沙河口區(qū)、甘井子區(qū)、旅順口區(qū)、金州區(qū)、長海縣、瓦房店市、晉蘭店區(qū)、莊河區(qū)等區(qū)域。 |
【鍍鋅電纜橋架】為您提供瓦房店鍍鋅電纜橋架、金州電纜橋架、撫順不銹鋼電纜橋架、朝陽不銹鋼電纜橋架、丹東電纜橋架等多元產(chǎn)品與服務。強電防火電纜橋架廠家現(xiàn)貨坤曜橋架,坤曜金屬材料(大連市分公司)專業(yè)從事強電防火電纜橋架廠家現(xiàn)貨坤曜橋架,聯(lián)系人:魏經(jīng)理,電話:【15726359997】、【15726359997】,以下是強電防火電纜橋架廠家現(xiàn)貨坤曜橋架的詳細頁面。 遼寧省,大連市 2022年,大連市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值8430.9億元,同比增長4.0%。
想要了解強電防火電纜橋架廠家現(xiàn)貨坤曜橋架產(chǎn)品的魅力?視頻為你揭曉答案!
以下是:遼寧大連強電防火電纜橋架廠家現(xiàn)貨坤曜橋架的圖文介紹
遼寧大連電纜橋架防火橋架與防腐橋架的區(qū)別及加工工藝有那些不同 防火橋架與防腐橋架區(qū)別在于防火橋架表層用的是防火漆,可以大部分絕緣火種。 通常電纜橋架的防腐構(gòu)件: 采用氯磺化底漆二道以及面漆二道兩部分除銹 金屬表面除銹質(zhì)量的高低,直接影響防腐工程的壽命,現(xiàn)場除銹采用砂輪機除銹或人工除銹,除銹級別必須達到St3級,表面除銹處理后,應在4小時內(nèi)涂上底漆。當發(fā)現(xiàn)有新銹時,必須進行重新處理。 二,涂層施工: 1,涂層的施工采用刷涂、滾涂,并應符合下列要求:刷涂或滾涂時,層間應縱橫交錯,每層往復進行涂均勻為止不得漏涂。 2,使用稀釋劑時,其種類和用量應符合涂料生產(chǎn)廠標準的規(guī)定。 3,配制和使用防腐蝕涂料施工時,應先攪拌均勻,必要時可用200目銅絲網(wǎng)過濾后使用。開桶使用后的剩余涂料,必須密封留存。三,防腐工程施工現(xiàn)場的環(huán)境溫度和濕度必須符合規(guī)范及防腐涂料本身的要求,施工環(huán)境應通風良好,并符合下列要求: 1,溫度以13℃-30℃為宜,但不得低于5℃ 2,相對濕度不宜大于80% 3,遇雨、霧、強風氣候不得進行室外施工。 4,不宜在強烈日光照射下施工。
遼寧大連電纜橋架進入施工現(xiàn)場,應提交下列資料產(chǎn)品出廠合格證、省市級質(zhì)監(jiān)站定期檢驗報告及有關(guān)技術(shù)鑒定文件等遼寧大連電纜橋架板材厚度應滿足有關(guān)要求。熱鍍鋅的遼寧大連電纜橋架鍍層表面應均勻,無過燒、掛灰、局部未鍍鋅等缺陷。靜電噴塑應平整、光滑、均勻、不起皮,無氣泡、水泡橋架本身應平整,無扭曲變形,內(nèi)壁應光滑、無毛刺橋架焊縫表面應均勻,不得有漏焊、裂紋、燒穿等缺陷。
(2).遼寧大連電纜橋架的安裝位置
橋架水平敷設時,距地高度一般不宜低于2.5m。橋架多層敷設時,為了散熱、維護以及防干擾的需要,橋架層間應留有一定的距離遼寧大連電纜橋架在與各種管道平行敷設時,其凈距應符合有關(guān)的規(guī)定。
(3).支吊架的安裝
遼寧大連電纜橋架的支吊架質(zhì)量應符合現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標準遼寧大連電纜橋架水平敷設時,支撐跨距一般為1.5~3m一試垂直敷設時,固定間距不宜大于2m兩相鄰橋架托臂之間水平高度差不應大于10mm,兩相鄰橋架托臂垂直中線的垂直偏差不應大于20mm。
1、遼寧大連電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,尚無專門的規(guī)范指導,個生產(chǎn)廠家的規(guī)格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據(jù)弱電各個系統(tǒng)纜顯得類型、數(shù)量,合理選定適用的橋架。
(1)確定方向:根據(jù)建筑平面布置圖,結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設置情況、方便維修,以及電纜路由的疏密來確定遼寧大連電纜橋架的 路由。在室內(nèi),盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設,如許利用綜合管廊架設時,則應在管道一側(cè)或上方平行架設,并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設立(支)柱。
(2)荷載計算:計算遼寧大連電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。
(3)確定橋架的寬度:根據(jù)布放電纜條數(shù)、電纜直徑及電纜的間距來確定遼寧大連電纜橋架的型號、規(guī)格,托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數(shù)。
(4)確定安裝方式:根據(jù)場所的設置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應的,此外,根據(jù)橋架結(jié)構(gòu)選折相應的蓋板。
(5)繪出遼寧大連電纜橋架平、剖面圖,局部部位還應繪出空間圖,開列材料表。
2、如與電力遼寧大連電纜橋架合用時,應將電力電纜和弱電電纜各直一側(cè),中間采用隔板分隔。
3、弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應嚴格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜,避免相互間的干擾。
4、其它安裝
(1)遼寧大連電纜橋架由室外進入建筑物內(nèi)時,橋架向外的坡度不得小于1/100。
(2)遼寧大連電纜橋架與用電設備交越時,其間的凈距不小于0.5m。
(3)兩組遼寧大連電纜橋架在同一高度平行敷設時,其間凈距不小于0.6m。
(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪 制橋架敷設軸側(cè)圖,則對材料統(tǒng)計將更。
直線段:注明全長、橋架層數(shù)、標高、型號及規(guī)格。
拐彎點和分支點:注明所用轉(zhuǎn)彎接板的型號及規(guī)格。
升降段:注明標高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示。
(5)橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構(gòu)架的間距、安裝方式、型號規(guī)格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。
(6)電纜引下點位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。
(7)遼寧大連電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應超過50%。
(8)遼寧大連電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上,水平敷設時,在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進行固定。
(9))在吊頂內(nèi)設置時,槽蓋開啟面應保持80 (毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應超過 50%。
(10)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應順直,槽內(nèi)纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位,轉(zhuǎn)彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上
(11)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設線時,應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應均勻,松緊適度。
(12)橋架水平敷設時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設時固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。
(13)金屬線槽敷設時,在下列情況下設直至架或吊架:線槽接頭處;間距3m;離開線槽兩端口0.5m處;轉(zhuǎn)彎處。
5、材料統(tǒng)計
(1)橋架:分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長,除一該橋架的標準長度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%-2%的余量。
(2)立柱:如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計。
(3)托臂:橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%~2%余量,極為總需量。
(4)其它部件:按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。?[1]
坤曜金屬材料(大連市分公司)以生產(chǎn)制造【橋架】為依托,大力拓展上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè),并逐步將每個產(chǎn)業(yè)發(fā)展完善,公司目標是將整個產(chǎn)業(yè)集團打造成國內(nèi)百強企業(yè)。
遼寧大連電纜橋架根據(jù)電纜彎曲半徑選擇電纜橋架
在選擇遼寧大連電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時,不應小于電纜橋架內(nèi)電纜小允許彎曲半徑。
材料統(tǒng)計方面的問題
設計圖紙在材料統(tǒng)計方面存在的主要問題:
1)漏項。有的統(tǒng)計托架材料時僅僅統(tǒng)計直通部分,彎通部分不統(tǒng)計;有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言,漏項帶來的后果是在項目報價階段導致報價偏低,而在項目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同,從而導致總承包公司利潤的降低。
2)錯項。原因在于很多設計人員對于一些概念不清,有的把彎通、支吊架算作附件,有的把蓋板當成主材。實際上,電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列,由供貨商隨貨配套供應,成本打入托架的單價部分,工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等,需要單獨開列,工程中供貨商需要單獨報價。
3)統(tǒng)計量偏差大,通常是數(shù)量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統(tǒng)計電纜橋架的材料呢?一般而言,托架的直通部分可考慮1%~2%的裕量,彎通部分則直接統(tǒng)計數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m,室內(nèi)立柱跨距一般采取3m),得到立柱數(shù),增加2%~4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距,得到支吊架數(shù),再考慮1%~2%裕量。至于支吊架的間距,戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5~3m,垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規(guī)范規(guī)定:當彎通彎曲半徑小于300mm時,應在距非直線段與直線結(jié)合處300~600mm的直線段側(cè)設置一個支吊架;當彎通彎曲半徑不小于300mm時,除在距非直線段與直線結(jié)合處300~600mm的直線段側(cè)設置一個支吊架外,在非直線段中部應增設一個支吊架。
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