無縫鋼管除銹防腐工藝流程介紹：除銹是管道防腐工藝中重要的一項內(nèi)容，目前除銹方法有很多，像人工除銹、噴砂除銹以及酸洗除銹等等。其中人工除銹、機(jī)械除銹以及涂裝除銹(防腐刷油)是相對常見的除銹方式，以下就這三種除銹工藝的具體操作要求為您作簡單介紹。安徽淮南無縫鋼管人工除銹 用刮刀、銼刀將管道、設(shè)備及容器表面的氧化皮、鑄砂除掉，再用鋼絲刷將管道、設(shè)備及容器表面的浮銹除去，然后用砂紙磨光，較后用棉絲將其擦凈。第二、安徽淮南無縫鋼管機(jī)械除銹先用刮刀、銼刀將管道表面的氧化皮、鑄砂去掉;然后一人在除銹機(jī)前，一人在除銹機(jī)后，將管道放在除銹機(jī)內(nèi)反復(fù)除銹，直至露出金屬本色為止;刷油前，用棉絲再擦一遍，將其表面的浮灰等去掉。第三、安徽淮南無縫鋼管防腐刷油管道、設(shè)備及容器閥門，一般按設(shè)計要求進(jìn)行防腐刷油，當(dāng)設(shè)計無要求時應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：1、明裝管道、設(shè)備及容器必須先刷一道防銹漆，待交工前再刷兩道面漆，如有保溫和防結(jié)露要求應(yīng)刷兩道防銹漆; 2、暗裝管道、設(shè)備及容器刷兩道防銹漆，第二道防銹漆必須待 道漆干透后再刷，且防銹漆稠度要適宜; 3、 埋地管道做防腐層時，若在冬季施工，宜用橡膠溶劑油或航空汽油溶化30甲或30乙石油瀝青，重量比：瀝青∶汽油=1∶2，防腐涂漆的方法一般有兩種：①手工涂刷：手工涂刷應(yīng)分層涂刷，每層應(yīng)往復(fù)進(jìn)行，縱橫交錯，并保持涂層均勻，不得漏涂或流墜;②機(jī)械噴涂：噴涂時噴射的漆流應(yīng)和噴漆面垂直，噴漆面為平面時，噴嘴與噴漆面應(yīng)相距250～350mm，噴漆面如為圓弧面，噴嘴與噴漆面的距離應(yīng)為400mm左右，噴涂時，噴嘴的移動應(yīng)均勻，速度宜保持在10～18m/min，噴漆使用的壓縮空氣壓力為0.2～0.4MPa。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標(biāo)記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。 安徽淮南熱軋無縫鋼管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。無縫鋼管廠以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。

安徽淮南無縫鋼管廠的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，無縫鋼管廠在酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明無縫鋼管廠生產(chǎn)鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。 安徽淮南熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實驗，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實驗， 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。