橋梁廣西景觀護(hù)欄在我們的生活中非常的普遍，廣西景觀護(hù)欄是指設(shè)置的護(hù)欄。其目的是防止失控車輛過橋，具有防止車輛通過、廣西當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄過橋、廣西當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄過橋、廣西當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄美化橋梁建筑的功能。1、廣西當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄人行道或帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。橋梁護(hù)欄造型、廣西當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、廣西當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄城市軌道交通、廣西當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄高速公路、廣西當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。橋梁護(hù)欄作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m；水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。

廣西 景觀護(hù)欄橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、廣西下穿、廣西翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，下面我就為大家介紹一下如何劃分橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)。 劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、廣西防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、廣西橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、廣西車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、廣西鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、廣西半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。