遼寧錦州KR-B路面薄層快速修補料是以水泥為基礎結合劑，度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。遼寧錦州KR-B路面薄層快速修補料適用于公路、收費站、服務區(qū)、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度可薄至3mm，可實現(xiàn)施工完畢后2～3小時通車，保通修復。一、遼寧錦州KR-B路面薄層快速修補料的應用范圍 1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋，起砂，起皮等。2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩，麻面等。3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或凍融循環(huán)、火災造成混凝土道面的損壞。4、由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復。5、其它混凝士構件的上述類似病害。遼寧錦州KR-B路面薄層快速修補料也稱作：路面快速修補料

遼寧錦州KR-B路面快速修補料1、 粘接牢固修復后遼寧錦州KR-B路面薄層快速修補料與地面粘接,粘接強度可達2.8Mp,可與病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)3mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下部脫落、部碎裂。2、 耐久性強較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期部衰減,對很多病害部位可做到一次性 ,材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,部會因老化而失去粘接力和抗壓強度。3、 抗壓性能修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mp,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度大80Mp以上,對病害部位有很好的補強作用,修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)不會出現(xiàn)破碎和脫落。4、 快速通車1-2小時通車無壓痕,緩解交通壓力。5、 色差小修舊路面色差小,通車后基本無色差。6、 施工便捷流動性好,無需收光,施工效率高,人工成本低。7、 防水抗凍產品透水率極低,通過循環(huán)200次凍融實驗。8、 綠色環(huán)保遼寧錦州KR-B路面薄層快速修補料,無害,無任何異味。9、 耐腐蝕可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕。遼寧錦州KR-B路面快速修補料施工條件1、 水采用無污染水2、 施工厚度3mm以上為宜3、 溫度需在5度以上,雨天不能施工4、 施工人員需具備一定非混凝土路面施工經驗,施工前先了解本材料的使用方法遼寧錦州KR-B路面薄層快速修補料包裝儲存采用復合膜膜袋包裝,25kg 、50kg/袋,保質期6個月須儲存與干燥通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮,防凍

遼寧錦州KR-B路面快速修補料（混凝土路面修補料）專業(yè)對于混凝土路面的表面、墻面空鼓、脫皮、蛻殼、縫隙、漏筋等病害開展立即修復，立即涂擦在病害部位就可以，必須有高強度的抗壓強度和粘接抗壓強度，可完成層析修復，在快速和髙壓的駕駛情況下不易發(fā)生碎裂和剝落狀況；但凡混泥土表面病害均適用本原材料。1、遼寧錦州KR-B路面快速修補料應用性能工程施工時不需要繁雜的工程施工機械設備和技術標準，不用長期的封閉式交通出行，工程施工后24個小時可對外開放交通出行；不用對病害部位基坑開挖，可減少很多的使用費、工費和保養(yǎng)時間，合理的減緩路面病害的蔓延和擴散，增加公路使用期限；并且修復后與原混凝土混凝土路面顏色貼近，有不錯的漂亮度。2、遼寧錦州KR-B路面快速修補料粘接特性運用原材料自身的粘接能力和表面能基本原理，修復面與原混泥土反映成統(tǒng)一的總體，進而產生很高粘接抗壓強度，工程施工后7天之后粘接抗壓強度可去1.6Mpa，可與各種各樣病 害部位粘接，粘接能力基本上不會受到薄厚危害，可完成1層析修復，在伸縮式、輾壓、變化等外力作用下而不掉下來、不破裂。3、遼寧錦州KR-B路面快速修補料耐用性能迅速的許多特性反映和較高的初期抗壓強度，且中后期不衰減系數(shù)，對許多病害部位可保證一次性徹底；原材料自身有較強的防潮、抗腐蝕和抗紫外光能力，其耐老化能力是原水泥混凝土的5倍之上，特性衰減系數(shù)不容易早于原混泥土，不容易因衰老而喪失粘接能力和抗拉強度。4、遼寧錦州KR-B路面快速修補料抗壓能力能混泥土層析修補膠干固后有十分強的抗壓強度和抗壓強度能力，夏季施工后2h的抗拉強度可以達到25Mpa，中后期抗壓強度持續(xù)升高，終抗壓強度可以達到90Mpa之上，對病害部位有有效的加固和支撐點功效，修復薄厚3mm可以達成非獨特載荷路面的抗壓強度規(guī)定，在快速和髙壓的駕駛情況下不易發(fā)生碎裂和掉下來。