高鐵預(yù)埋云南西雙版納沉降板的度要求是高鐵建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)之一。預(yù)埋云南西雙版納沉降板是一種用于監(jiān)測路基沉降的設(shè)備，通過它可以評估路基的穩(wěn)定性和軌道的平直度。在高鐵建設(shè)中，預(yù)埋云南西雙版納沉降板的度要求通常包含以下幾個方面： 云南西雙版納沉降板的布置：云南西雙版納沉降板應(yīng)按照設(shè)計要求進(jìn)行布置，確保在關(guān)鍵區(qū)域和地質(zhì)條件復(fù)雜的區(qū)段有足夠的監(jiān)測點。布置的密度和位置應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、云南西雙版納同城路基結(jié)構(gòu)和預(yù)期的沉降量來確定。 預(yù)埋深度和穩(wěn)定性：云南西雙版納沉降板應(yīng)正確預(yù)埋到設(shè)計深度，并與路基緊密結(jié)合，確保在施工和運(yùn)營期間其位置和狀態(tài)的穩(wěn)定性。預(yù)埋深度需滿足設(shè)計規(guī)范，以保證在路基發(fā)生沉降時，云南西雙版納沉降板可以準(zhǔn)確記錄其變化。 沉降量的測量：云南西雙版納沉降板應(yīng)配備高精度的測量元件，如位移傳感器或沉降計，用以實時或定期測量沉降量。這些測量元件應(yīng)滿足相應(yīng)的精度標(biāo)準(zhǔn)，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 數(shù)據(jù)采集和處理：應(yīng)使用專業(yè)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠自動記錄和處理沉降數(shù)據(jù)。系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)存儲、云南西雙版納同城傳輸和分析功能，以便及時發(fā)現(xiàn)異常并進(jìn)行處理。 抗干擾能力：云南西雙版納沉降板及其測量設(shè)備應(yīng)具備較強(qiáng)的抗干擾能力，能夠在各種氣候條件和外部環(huán)境中穩(wěn)定工作。 維護(hù)和校準(zhǔn)：云南西雙版納沉降板和測量設(shè)備需要定期進(jìn)行維護(hù)和校準(zhǔn)，以保證其長期穩(wěn)定運(yùn)行和測量精度。

路基云南西雙版納沉降板內(nèi)設(shè)置兩級漏電保護(hù)，考慮到在總配箱裝設(shè)總漏電保護(hù)器，容易產(chǎn)生誤動作，所以在總路基云南西雙版納沉降板處不再設(shè)置總漏電保護(hù)器，在分路基云南西雙版納沉降板的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器，再在開關(guān)箱的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器，以便實現(xiàn)兩級漏電保護(hù)。本項目防水工程施工主要分布在屋面、云南西雙版納外墻、云南西雙版納地下室、云南西雙版納種植土。其中：地下室防水等級為二級，防水混凝土抗?jié)B等級為S8級，采用鋼筋混凝土底板及外壁防水；屋面防水等級為二級，防水層合理使用年限為15年，屋面采用2道防水設(shè)防；外墻防水采用水泥基滲透結(jié)晶防水涂膜。外門窗洞與鋁合金窗框之間的四周空隙采用聚合物砂漿進(jìn)行封堵；基層牢固，無松動、云南西雙版納起砂等缺陷；表面應(yīng)整光滑、云南西雙版納均勻一致；將突出基層表面的異物鏟除，并將塵土雜物干凈，后高壓空氣進(jìn)行清理；基層應(yīng)干燥、云南西雙版納含水。