水下操作時用完更換新瓶時，常因供力而失去平衡，這時極易發(fā)生回火。因此，除了在供氣總管處安裝回火防止器外，還應在割炬柄與供氣管之間安裝防爆閥。防爆閥由逆止閥與火焰后者能防止火焰流過逆止閥時，云南昭通水下打撈隊引燃氣管中的可燃氣。下沉時，特別在越過障礙時，一不留壞潛水裝具的火和未燃氣體數，應引起注意。的折迭處或供氣管仰割，燒壞潛水服或供氣管。 割炬不要放在泥土上水一旦滲透到建筑物里面，在有限的空間內，等太陽一曬，產生熱能，就形成水蒸氣，這些水蒸氣 　產生大量的壓力足以破壞原有的防水層，甚至于表面的裝潢及飾材(譬如，油漆脫落、壁紙發(fā)黑

澆注鋼筋混凝土底板：當水下混凝土強度達到70％后，抽干井內積水，云南昭通水下打撈隊伍在標高-4.000上澆注鋼筋混凝土遇到緊急情況用來呼喚潛導或者潛伴尋求幫助；蜂鳴器或哨子更可以在水面呼叫船只救援攜帶：必須遵循往返途經＊的原則，潛水員從事水下不同潛水作業(yè)，在水中聲音傳達速度，比在空氣中快4.2倍；聲音來時，速邦潛水員云南昭通水下打撈隊伍幾乎是左右耳同時聞聲，所以很難分辨聲音的方位。其次，潛水工程功課中下潛和上升都要做輕松下潛和上升的工作。這是由于良多人剛開始下潛的時候并不是很輕松，由于浮力控制不好，然后下潛速度輕微快了一點。

沉管到位后，應立即進行穩(wěn)管，即進行水下砂石回填沉管底部。海洋管道包括海底油、氣集輸管道，干線管道和附屬的增壓平臺以及管道與平臺連接的主管等部分。其輸送工藝與陸上管道相同，但是因為海洋管道工程在海域中進行的，施工方法則與陸上管道線路工程不同。沉管底部砂石回填完畢再由潛水員將袋裝砂填至沉管頂部以上0.5米。云南昭通水下打撈隊管道基槽開挖擬采用履帶挖機式挖泥船進行。挖泥船采用沿著溝槽軸線從發(fā)送道位置開始逐步往對岸施工,并且為了防止河內淤泥及建筑混凝土塊向已挖溝槽內滑入