防撞護(hù)欄是一種環(huán)保型的護(hù)欄產(chǎn)品，它的構(gòu)造簡(jiǎn)單而美觀，材質(zhì)堅(jiān)固耐用，是城市街道美化的理想選擇。下面介紹一下防撞護(hù)欄的安裝固定方法，希望對(duì)大家有幫助。 1、立柱鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一致，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接。 2、防撞護(hù)欄的橫、堅(jiān)向鋼襯均已在出廠前裝設(shè)連接完成，各承重的點(diǎn)加強(qiáng)配件也已安裝到位，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)僅需將護(hù)欄橫襯與立柱連接固定即可。 3、安可采用機(jī)械式脹栓、化學(xué)螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎(chǔ)的中心部位作直線均布。 4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調(diào)整基準(zhǔn)，保證護(hù)欄安裝竣工后上下端的平直度。 防撞護(hù)欄具有白、藍(lán)、紅、炫麗美觀，結(jié)構(gòu)采用PVC鋅鋼材質(zhì)，牢固、耐用、，使用壽命長(zhǎng)，且安裝方便，維護(hù)比較簡(jiǎn)單。

防撞護(hù)欄的性能介紹 發(fā)布日期：2021/6/9 11:04:23 訪問次數(shù)：167 防撞護(hù)欄的性能介紹 防撞護(hù)欄采用不銹鋼(不銹耐酸鋼)外皮與低碳(C)鋼內(nèi)襯管復(fù)合而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。防撞護(hù)欄作為高速公路防撞護(hù)欄用產(chǎn)品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。 防撞護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長(zhǎng)使用周期，減少維護(hù)費(fèi)用。 防撞護(hù)欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點(diǎn)，受到市場(chǎng)的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據(jù)實(shí)際需求定做。

防撞護(hù)欄的表面處理工藝情況是怎樣的？ 防撞護(hù)欄的表面處理工藝情況是怎樣的？ 帶大家來了解一下防撞護(hù)欄的表面處理工藝： 防撞護(hù)欄構(gòu)件的表面處理，除銹和涂刷防銹底漆宜在安裝前完成。焊縫兩側(cè)各外露絲扣不應(yīng)少于2絲。熱浸鍍鋅閉合截面鋼構(gòu)件主節(jié)點(diǎn)連接宜采用栓接或鉚接。護(hù)欄玻璃安裝時(shí)，玻璃與金屬件不得直接接觸。支承塊或塊材質(zhì)規(guī)格數(shù)量和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。防銹底漆應(yīng)涂刷至埋設(shè)界面。 面漆涂裝前應(yīng)進(jìn)行二次表面處理和底漆補(bǔ)涂。對(duì)于根部采用螺栓連接或焊接錨固的護(hù)欄，基本試驗(yàn)的主要目的是通過對(duì)護(hù)欄水平方向的承載力試驗(yàn)，應(yīng)在連接處細(xì)部構(gòu)造施工完畢后進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)荷載布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求。當(dāng)試驗(yàn)荷載布置不能完全與設(shè)計(jì)的要求相符時(shí)，應(yīng)按荷載等效的原則換算。暫不涂裝埋入混凝土或砂漿內(nèi)的構(gòu)件，薄壁截面焊接處附近的鐵銹、污垢和積水要干凈，焊條應(yīng)烘干，并不得在非焊縫處的構(gòu)件表面起弧或滅弧。 防撞護(hù)欄主要受力構(gòu)件采用螺栓連接時(shí)，螺栓應(yīng)緊固并應(yīng)有防松脫措施。