管磨機(jī)中襯板復(fù)合耐磨鋼板等零件直接參與粉磨作業(yè)過程，其磨損消耗量僅次于研磨體而在水泥工業(yè)中居第二位，應(yīng)當(dāng)爭取長壽低耗，以提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。金屬材質(zhì)是首要問題。按普通規(guī)范制作的復(fù)合耐磨鋼板，對于磨機(jī)襯板來說算不上優(yōu)良材質(zhì)，這是眾所周知的。因此，磨機(jī)襯板的新材質(zhì)復(fù)合耐磨鋼板的研制和選擇工作在國內(nèi)外都有重大進(jìn)展。國內(nèi)近十年來至少有下列各種材質(zhì)，作為磨機(jī)襯板，在生產(chǎn)實(shí)踐中表現(xiàn)出較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，這就是白口鑄鐵，高碳奧氏體錳鋼，中錳球墨鑄鐵復(fù)合耐磨鋼板。提出一種新的制造金屬基粒子強(qiáng)化復(fù)合材料復(fù)合耐磨鋼板的方法，即“噴射懸浮法”用此法鑄造低鉻鑄鐵基碳化復(fù)合材料的實(shí)驗(yàn)表明，碳化物粒子可較均勻的分布于基體中，復(fù)合材料的沖擊韌性及抗磨性均優(yōu)于其成分與復(fù)合耐磨鋼板基體相同的低格鑄鐵。復(fù)合耐磨鋼板

坡口的加工：復(fù)合鋼板坡口的加工方法，可根據(jù)焊接構(gòu)件的尺寸、山東威海本地形狀與本單位加工條件選用。一般有以下幾種方法：1、山東威海本地刨削與車削。對有角度要求的坡口，可以在鋼板下料后，采用刨床或刨邊機(jī)對鋼板邊緣進(jìn)行刨削；對圓形工件或鋼板開坡口，可以采用車床或鋼板坡口機(jī)、山東威海本地電動(dòng)車板機(jī)等對其邊緣進(jìn)行車削。采用刨削與車削方法可加工各種形式的坡口。2、山東威海本地鏟削。用風(fēng)鏟鏟坡口或挑焊根。3、山東威海本地碳弧氣刨。利用碳弧氣刨槍對鋼板坡口加工或挑焊根，與風(fēng)鏟相比，能勞動(dòng)條件且效率較高，特別是在開U形坡口時(shí) 為顯著。缺點(diǎn)是要用直流電源，刨割時(shí)煙霧大，應(yīng)注意通風(fēng)。對已加工好的坡口邊緣上的油、山東威海本地銹、山東威海本地水垢等污物，焊前應(yīng) 掉，以利于焊接并獲得質(zhì)較好的焊縫，清理時(shí)可根據(jù)污物種類及具體條件選用鋼絲刷、山東威海本地電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)鋼絲刷輪、山東威海本地氣焊火焰、山東威海本地鏟刀、山東威海本地銼刀等，有時(shí)要用除油劑（汽油、山東威海本地丙酬、山東威海本地四氯化碳等）清洗。復(fù)合耐磨鋼板