低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管（GB/T3091-1993）也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤螺旋焊接鋼管根據(jù)其自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要有兩大用途。一是用于輸送液體，如給水、排水，基于其優(yōu)越的防腐性能，也可用于燃?xì)?、石油等化學(xué)物質(zhì)的運(yùn)輸。二是作結(jié)構(gòu)用，如可以用作打樁管和橋梁等，也可用于道路、碼頭以及建筑結(jié)構(gòu)用管。螺旋鋼管要應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是中國開發(fā)的二十個(gè)要點(diǎn)商品之一。作液體運(yùn)送用：給水、排水。作氣體運(yùn)送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作構(gòu)造用：作打樁管、作橋梁；碼頭、路途、建筑構(gòu)造用管等 。 螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫?cái)D壓成型,以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的鋼管。原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。 帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。 成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。 采用外控或內(nèi)控輥式成型。目前我公司產(chǎn)品已覆蓋全國，產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 得到了顧客認(rèn)可。公司在管理、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售服務(wù)過程中，靠科學(xué)管理，提高了質(zhì)量， 靠質(zhì)量增強(qiáng)了信譽(yù)，靠 信譽(yù)贏得了顧客，靠顧客發(fā)展了企業(yè)。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，的生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備，現(xiàn)代化的管理模式，高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，高比例的專業(yè)技術(shù)人員，完備的資格，完善售后服務(wù)，公司熱忱歡迎用戶來我公司考察，指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù)，全體員工將謁誠為您提供質(zhì)的服務(wù)。螺旋鋼管用途：螺旋鋼管主要應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國開發(fā)的二十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。氣、空氣因?yàn)楹芏嗫蛻魧?duì)螺旋鋼管的認(rèn)識(shí)并不多，所以在采購時(shí)無法判別螺旋鋼管的好壞。下面整理了一下判別螺旋鋼管好壞的竅門，做到采購時(shí)心中有數(shù)。在采購的時(shí)分要記住許多質(zhì)量查看的辦法以及許多的自行檢驗(yàn)的竅門。焊管卷管從螺旋鋼管外表上看。在外表上看是要注意那些焊接接頭處，看外表是不是有缺點(diǎn)，是不是有尺度上的缺少，這些能夠經(jīng)過肉眼能夠看出來的，當(dāng)然要詳細(xì)的和兩邊理論，拿出依據(jù)的話就要借用規(guī)范的樣板，量規(guī)和放大鏡來查看了。因?yàn)橥獗淼暮附映尸F(xiàn)缺點(diǎn)，也就意味著螺旋鋼管里邊極有可能也有缺陷，連外表功夫都沒有做好，里邊的功夫更是難以確保了。2.查看的辦法是用設(shè)備查看，就是在不危害管材的情況下借用超聲波探傷，射線探傷，浸透探傷，以及磁力探傷的辦法能夠查看出螺旋鋼管有沒有看不到的缺陷。除了缺陷的查看外，還要進(jìn)行受壓容器的強(qiáng)度查看。通常有水壓試驗(yàn)和氣壓試驗(yàn)兩種。這樣的查看是為了看出螺旋鋼管的焊縫細(xì)密性，下面簡(jiǎn)單的介紹幾種焊管卷管的應(yīng)用：

焊管卷管Mn,B等,(3)加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti,V,W,Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物,4,鋼種及牌號(hào)20Cr低淬透性合金滲碳鋼,這類鋼的淬透性低,心部強(qiáng)度較低,20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼.這類鋼淬透性較高,過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機(jī)械性能和工藝性能,18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼,這類鋼含有較多的Cr,Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性.焊管卷管熱處理和組織性能合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火,熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體＋回火馬氏體＋少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC-62HRC,心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān).完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC-48HRC,多數(shù)情況下是屈氏體,回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC-40HRC,心部韌性一般都高于700KJ/m2,合金調(diào)質(zhì)鋼編輯合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車.焊管卷管拖拉機(jī),機(jī)床和其它機(jī)器上的各種重要零件,如齒輪,軸類件,連桿,螺栓等,調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷,受力情況比較復(fù)雜,要求高的綜合機(jī)械性能,即具有高的強(qiáng)度和良好的塑性,韌性,合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性.但不同零件受力情況不同,對(duì)淬透性的要求不一樣,(1)中碳:碳含量一般在0,25％-0,50％之間,以0,4％居多,(2)加入提高淬透性的元素Cr,Mn,Ni,Si等:這些合金元素除了提高淬透性外,還能形成合金鐵素體.提高鋼的強(qiáng)度,如調(diào)質(zhì)處理后的40Cr鋼的性能比45鋼的性能高很多,(3)加入防止第二類回火脆性的元素:含Ni,Cr,Mn的合金調(diào)質(zhì)鋼,高溫回火慢冷時(shí)易產(chǎn)生第二類回火脆性,在鋼中加入Mo,W可以防止第二類回火脆性.其適宜含量約為0,15％-0,30％Mo或0,8％-1,2％的W,45鋼與40Cr鋼調(diào)質(zhì)后性能的對(duì)比鋼號(hào)及熱處理狀態(tài)截面尺寸/mmsb/MPass/MPad5/％y/％ak/kJ/m245鋼850℃水淬,550℃回火f570040Cr鋼850℃油淬,570℃回火f50(心部)8.鋼種及牌號(hào)(1)40Cr低淬透性調(diào)質(zhì)鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為30mm-40mm,用于制造一般尺寸的重要零件,(2)35CrMo中淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為40mm-60mm,加入鉬不僅可提高淬透性.焊管卷管而且可防止第二類回火脆性,(3)40CrNiMo高淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為60mm-100mm,多半是鉻鎳鋼,鉻鎳鋼中加入適當(dāng)?shù)你f,不但具有好的淬透性,還可第二類回火脆性,合金調(diào)質(zhì)鋼的終熱處理是淬火加高溫回火(調(diào)質(zhì)處理).合金調(diào)質(zhì)鋼淬透性較高,一般都用油,淬透性特別大時(shí)甚至可以空冷,這能減少熱處理缺陷,合金調(diào)質(zhì)鋼的終性能決定于回火溫度,一般采用500℃-650℃回火,通過選擇回火溫度,可以獲得所要求的性能,為防止第二類回火脆性.回火后快冷(水冷或油冷),有利于韌性的提高,合金調(diào)質(zhì)鋼常規(guī)熱處理后的組織是回火索氏體,對(duì)于表面要求耐磨的零件(如齒輪,主軸),再進(jìn)行感應(yīng)加熱表面淬火及低溫回火,表面組織為回火馬氏體,表面硬度可達(dá)55HRC-58HRC.合金調(diào)質(zhì)鋼淬透調(diào)質(zhì)后的屈服強(qiáng)