始終關(guān)注重異型連鑄機(jī)項(xiàng)目建設(shè)。公司自2017年12月確定中標(biāo)單位，簽訂商務(wù)合同后，始終按項(xiàng)目預(yù)定目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。面對(duì)工程投資大，工期時(shí)間緊，施工難度高等難點(diǎn)，各施工單位始終將放在工程建設(shè)的首要位置，按照智能工廠模式和智能制造理念開展工程建設(shè)，科學(xué)組織工程建設(shè)，確保工程如期建成投產(chǎn)。作為重型h型鋼軋線的配套項(xiàng)目。引入達(dá)涅利由一鋼軋總廠承擔(dān)管理職能的異型坯連鑄機(jī)是目前全規(guī)格大的一臺(tái)鑄機(jī)。西馬克等進(jìn)口設(shè)備。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
贏得用戶對(duì)攀鋼焊瓶鋼的認(rèn)可，提高了市場(chǎng)占比。對(duì)成都區(qū)域用戶，做到每單必拿不丟單，對(duì)重慶，貴州區(qū)域客戶，以服務(wù)促銷售，力促用戶積極采購攀鋼產(chǎn)品。同時(shí)，協(xié)調(diào)各區(qū)域銷售價(jià)格，給予分公司價(jià)格指導(dǎo)，助力分公司多拿訂單，與有關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)單位加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，保證及時(shí)交貨。

交通部：規(guī)范高速稱重兩軸車限18噸12-20特朗普和巴西總統(tǒng)通美不對(duì)巴西鋼...12-24交通部：規(guī)范高速稱重兩軸車限18噸12-202019年10月份日本鋼材進(jìn)出口情況12-24交通部：規(guī)范高速稱重兩軸車限18噸12-20鋼協(xié)：2019年11月全球粗鋼產(chǎn)...12-24交通部：規(guī)范高速稱重兩軸車限18噸12-20印度2022財(cái)年粗鋼年產(chǎn)能或?qū)⒃黾?...12-20。
更加顯得傳統(tǒng)旺季“金九”的威力不足道。  踏入九月下旬，鋼市似乎發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，特別是近日黑色系列的整體大幅下挫，在一片綠油油的景象下，更加顯得傳統(tǒng)旺季金九的威力不足道。  據(jù)悉，9月21日，上期所，鄭商所和大商所分別2017年節(jié)和中秋節(jié)期間市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，對(duì)各自品種的交易保證金標(biāo)準(zhǔn)和漲跌停板幅度作了調(diào)整。在一片綠油油的景象下特別是近日黑色系列的整體大幅下挫鋼市似乎發(fā)生了逆轉(zhuǎn)美國鋼鐵行業(yè)年均產(chǎn)能利用率為80.1...12-20日本10月份鋼材進(jìn)出口同比均下降12-202017-09-25[導(dǎo)讀]：踏入九月下旬其中大多數(shù)品種交易保證金標(biāo)準(zhǔn)和漲跌停板幅度上調(diào)。

根據(jù)2019年生鐵產(chǎn)量約8億噸，測(cè)算需消耗鐵礦石（成品礦，折品味tfe：62%，下同）12.64億噸，同比增長3.8%。根據(jù)2020年預(yù)測(cè)生鐵產(chǎn)量約7.75億噸，測(cè)算需求消耗鐵礦石12.25億噸，同比下降3.1%。
12月12日，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院發(fā)布2020年國內(nèi)鋼材需求預(yù)測(cè)。該預(yù)測(cè)認(rèn)為，2020年中國鋼材需求量約8.74億噸，同比小幅下降。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在上述預(yù)測(cè)發(fā)布會(huì)上表示，該預(yù)測(cè)是基于對(duì)下業(yè)，包括建筑行業(yè)，機(jī)械行業(yè)，能源行業(yè)，造船行業(yè)，家電行業(yè)，鐵道行業(yè)，集裝箱行業(yè)未來需求的分析，采用下業(yè)消費(fèi)法得出的結(jié)果。
上述機(jī)構(gòu)在當(dāng)天發(fā)布的預(yù)測(cè)報(bào)告中表示，2019年，受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，中國建筑，機(jī)械，能源，家電等主要下業(yè)鋼材消費(fèi)量保持良好增長態(tài)勢(shì)，促進(jìn)中國鋼材消費(fèi)量整體較快增長。2020年，中國經(jīng)濟(jì)將總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)，但增速可能進(jìn)一步回落，建筑，汽車，造船等行業(yè)鋼材需求將下降，機(jī)械行業(yè)鋼材需求基本不變，能源，家電等行業(yè)鋼材需求仍將保持增長。