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機(jī)【不銹鋼U型螺旋輸送機(jī)】每一處都是匠心制作

更新時(shí)間: 2025-09-08 22:27:51 ip歸屬地:營(yíng)口,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:20-28 瀏覽:3次


以下是:遼寧省營(yíng)口市機(jī)【不銹鋼U型螺旋輸送機(jī)】每一處都是匠心制作的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
范圍機(jī)【不銹鋼U型螺旋輸送機(jī)】供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市丹東市、錦州市營(yíng)口市、阜新市遼陽(yáng)市、盤錦市、鐵嶺市朝陽(yáng)市、葫蘆島市 站前區(qū)鲅魚圈區(qū)、老邊區(qū)、蓋州市大石橋市等區(qū)域。
【衡泰】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋大石橋無(wú)軸螺旋輸送機(jī)站前工業(yè)油煙凈化器、盤錦布袋除塵器、沈陽(yáng)無(wú)軸螺旋輸送機(jī)、阜新粉塵加濕攪拌機(jī)等。機(jī)【不銹鋼U型螺旋輸送機(jī)】每一處都是匠心制作,衡泰重工機(jī)械制造(營(yíng)口市分公司)專業(yè)從事機(jī)【不銹鋼U型螺旋輸送機(jī)】每一處都是匠心制作,聯(lián)系人:劉工,電話:【15131741255】、【15131741255】,以下是機(jī)【不銹鋼U型螺旋輸送機(jī)】每一處都是匠心制作的詳細(xì)頁(yè)面。 遼寧省,營(yíng)口市 營(yíng)口市,遼寧省轄地級(jí)市,遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶重要的港口城市,地處中國(guó)東北地區(qū)南部、遼東半島中樞,渤海東岸,大遼河入海口處??偯娣e5427平方千米,2022年末,營(yíng)口市常住人口228.6萬(wàn)人。截至2022年7月,營(yíng)口市轄4個(gè)市轄區(qū),代管2個(gè)縣級(jí)市,市政府駐西市區(qū)新聯(lián)大街東1號(hào)。
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以下是:遼寧營(yíng)口機(jī)【不銹鋼U型螺旋輸送機(jī)】每一處都是匠心制作的圖文介紹

衡泰重工機(jī)械制造(營(yíng)口市分公司)服務(wù)于多家企業(yè)單位, 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)產(chǎn)品覆蓋國(guó)內(nèi)三十多個(gè)省、市地區(qū)。成熟的 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)工藝,現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備,完善的測(cè)試手段,以及良好的質(zhì)量管理體系,確保給用戶提供好品質(zhì)、可靠、低價(jià)位、經(jīng)得住考驗(yàn)的 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)產(chǎn)品。秉承“用心生產(chǎn)”的企業(yè)情懷,立足 無(wú)軸螺旋輸送機(jī)市場(chǎng)、順應(yīng)時(shí)代、不斷做強(qiáng)做優(yōu)。



a.把桿不得裝在架體的自由端處;

b.把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體;

c.把桿安裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置;

d.把桿與水平面夾角,應(yīng)在45—70度之間,轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到覽風(fēng)繩。

3.安裝中技術(shù)要求

(1)立柱兼作導(dǎo)軌架,為吊籃運(yùn)行滾動(dòng)的軌道,其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處階差應(yīng)小于1mm,安裝時(shí)必須注意調(diào)整。

(2)立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≤1.5‰。

(3)各連接螺栓必須緊固。

(4)高空作業(yè)人員必須有高空作業(yè)的身體條件,系好帶,門架下和立柱周圍2m內(nèi)禁止站人,以防物體跌落傷人。

(5)四級(jí)風(fēng)以上禁止安裝作業(yè)。

4.安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn)

安裝完畢應(yīng)有專門檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn),具體的有:

(1)立柱垂直度檢驗(yàn);

(2)緊固連接件檢驗(yàn);

(3)空載運(yùn)行試驗(yàn);

 




4、料斗運(yùn)行速度越快,回料就越多。

5、料斗間距過小會(huì)發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后,碰到前面料斗的底部而撞回。


  2、機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn),會(huì)造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置,避免回料。


  四、料斗帶撕裂


  機(jī)料斗帶通常為帆布帶,有時(shí)也采用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下,帆布帶和膠帶容易產(chǎn)生撕裂,這是嚴(yán)重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程容易引起料斗的撕裂。應(yīng)及時(shí)的查清原因,排除故障。另外,物料中混入帶尖棱的異物,也會(huì)將料斗帶劃裂。因此,生產(chǎn)中,應(yīng)在進(jìn)料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石,嚴(yán)防大塊異物落入機(jī)座。




3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。

4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,可拆洗加油或更換軸承。

5、進(jìn)料不均勻,忽多忽少,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開車,逐漸打開進(jìn)料閘門,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí),進(jìn)料閘門不能再增大。

⑵、料斗帶跑偏:

1、料斗帶張力不夠,料斗帶松,調(diào)整張緊裝置,若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊,說(shuō)明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整。

2、整機(jī)垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。

3、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,工作時(shí),料斗帶一邊緊,一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng),產(chǎn)生跑偏。

 


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