力推廣節(jié)能環(huán)保工藝技術(shù)，促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，為高質(zhì)量發(fā)展注入活力。以“萬(wàn)企轉(zhuǎn)型”行動(dòng)為抓手，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)實(shí)施跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨所有制兼并重組；引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施新一輪技術(shù)改造，加快對(duì)全省100噸以下轉(zhuǎn)爐、1000立方米以下高爐進(jìn)行改造升級(jí)；支持企業(yè)設(shè)立技術(shù)中心和研發(fā)機(jī)構(gòu)，加大科技投入和科技創(chuàng)新；鼓勵(lì)企業(yè)退出鋼鐵主業(yè)，利用騰出的環(huán)境容量和建設(shè)用地，轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，為高質(zhì)量發(fā)展拓展空間。引導(dǎo)鋼鐵產(chǎn)業(yè)向沿海臨港地區(qū)和資源富集地適度集聚；在保定市鋼鐵冶煉能力已完成退出的基礎(chǔ)上，2019年底前張家口、廊坊市鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能全部退出；加快推進(jìn)曹妃甸、京唐港、豐南沿海工業(yè)區(qū)、渤海新區(qū)四大臨港精品鋼鐵基地。

力爭(zhēng)到2020年沿海臨港和資源富集地產(chǎn)能占全省70%以上；推動(dòng)優(yōu)勢(shì)鋼鐵企業(yè)參與“一帶一路”沿線重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；鼓勵(lì)支持有條件的企業(yè)開(kāi)展投資，建設(shè)生產(chǎn)基地，規(guī)避貿(mào)易壁壘，應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦，保持鋼鐵市場(chǎng)穩(wěn)定向好的勢(shì)頭。延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，為高質(zhì)量發(fā)展后勁。支持企業(yè)向上游、下游延伸，向中高端躍升，向精加工領(lǐng)域邁進(jìn)，LZCTC推動(dòng)鋼鐵行業(yè)精深、循環(huán)及相關(guān)多元發(fā)展。鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)加強(qiáng)原燃料基地建設(shè)；推動(dòng)鋼鐵企業(yè)與國(guó)內(nèi)知名家電、汽車、重點(diǎn)用鋼企業(yè)的深度合作，促進(jìn)鋼鐵企業(yè)由生產(chǎn)商向服務(wù)商轉(zhuǎn)變，形成大用戶直供網(wǎng)絡(luò)。加快發(fā)展裝備制造、金屬制品、鋼材加工配送、建筑用鋼結(jié)構(gòu)等，發(fā)展工程技術(shù)服務(wù)、鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流等非鋼產(chǎn)業(yè)，從單一經(jīng)營(yíng)向多元發(fā)展轉(zhuǎn)變。

 

看看濟(jì)南金宏通鋼材有限公司的實(shí)力，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，有個(gè)好的客戶不容易，有個(gè)好的供應(yīng)商也不容易，和我們合作您會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們能讓您省心，一個(gè)告訴我們您需要什么（各種類型的鋼材都有，一個(gè)過(guò)來(lái)，我們負(fù)責(zé)找貨，配貨，備貨），我們提供報(bào)價(jià)，找車，送到等等安排一切瑣碎的事，為的就是給您一個(gè)更好的服務(wù)。舉個(gè)例子，如果您需要3噸扁鋼，4噸槽鋼，5噸無(wú)縫鋼管，1噸工字鋼、1噸不銹鋼、1噸螺旋管等等，您就得跑到扁鋼廠家訂扁鋼，跑到槽鋼廠家訂槽鋼等等，操心不說(shuō)，運(yùn)費(fèi)也是一比不小的費(fèi)用。但是您一個(gè)打給我們就不一樣了，我們包備貨給您到齊，我們是各個(gè)鋼廠的一級(jí)代理，貨全是我們的優(yōu)勢(shì)，您可要來(lái)我們公司看一下，常年現(xiàn)貨5000噸以上，公司實(shí)力雄厚，期待您的到來(lái)，選擇我們金宏通，就是選擇了質(zhì)量，選擇了服務(wù)。
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本周國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迎來(lái)春節(jié)長(zhǎng)假，預(yù)計(jì)在本周金融市場(chǎng)振幅加劇。在經(jīng)歷上周的黑色一周后，主要市場(chǎng)機(jī)構(gòu)投資者以持穩(wěn)為主，加之大宗商品在長(zhǎng)假來(lái)臨上調(diào) 交易保證金，交易成本提高，也令市場(chǎng)加劇減倉(cāng)帶來(lái)的波動(dòng)。因此，本周內(nèi)交易需防范減倉(cāng)導(dǎo)致的日內(nèi)行情大幅震蕩，避免盤中追漲殺跌，同時(shí)關(guān)注節(jié)日期間市 場(chǎng)，特別是的及對(duì)中國(guó)方面的貿(mào)易動(dòng)向需重點(diǎn)關(guān)注。
   
市場(chǎng)流動(dòng)性資金充裕

  市場(chǎng)預(yù)計(jì)，美國(guó)將于周一公布市場(chǎng)期待已久的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃，提議在未來(lái)10年內(nèi)劃撥2000億美元的聯(lián)邦資金，用于投資全美的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，以此來(lái)鼓勵(lì)引導(dǎo)地方和私人機(jī)構(gòu)投資，從而總計(jì)產(chǎn)生1.5萬(wàn)億美元的新投資。
 
  多數(shù)市場(chǎng)投資機(jī)構(gòu)認(rèn)為，在1.5萬(wàn)億美元基建計(jì)劃下，美元將面臨額外壓力，這或令剛要抬頭的美元指數(shù)重回底位，周一時(shí)段美元指數(shù)高位回落。雖上周全球一片慘淡，但國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)1月中旬開(kāi)始可臨時(shí)動(dòng)用為期30天的準(zhǔn)備金（CRA）,目前CRA使用已達(dá)至高峰，累計(jì)釋放臨時(shí)流動(dòng)性近2萬(wàn)億元。央行至1月25日以來(lái)累計(jì)回籠1.37萬(wàn)億元流動(dòng)性保持合理穩(wěn)定。

 

濟(jì)南金宏通鋼材有限公司是一家專門從事鋼鐵生產(chǎn)及銷售的大型鋼材流通企業(yè)。LZCTC公司立足于濟(jì)南市場(chǎng)，唐山市場(chǎng)，輻射全國(guó)，年業(yè)務(wù)增長(zhǎng)幅度連續(xù)二年大幅增長(zhǎng)，已贏得了一定的聲譽(yù)。公司主營(yíng)：槽鋼、H型鋼、工字鋼、Q235B槽鋼、Q235BH型鋼、Q345B工字鋼、Q345B槽鋼、Q345BH型鋼、Q235B工字鋼、Q345B角鋼、Q345B槽鋼、Q345B扁鐵、Q345BH型鋼、唐山槽鋼、家國(guó)標(biāo)工字鋼、Q345B低合金H型鋼、Q345B低合金鋼板、低合金槽鋼、熱軋H型鋼、C型工字鋼、C型槽鋼、錳角、錳板、錳H型鋼、錳槽鋼等材料。公司所經(jīng)營(yíng)的管材規(guī)模大、品種全、價(jià)格合理、是山東地區(qū)的專業(yè)鋼材公司。
我公司與寶鋼、武鋼、山鋼、鞍鋼、萊鋼、馬鋼、新興鑄管、邯鋼、新鋼、嘉吉、JFE、DUFERCO等國(guó)內(nèi)外各大知名鋼鐵企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。產(chǎn)品有Q345B低合金角鋼、Q345B低合金槽鋼、Q345B低合金工字鋼、Q345B低合金H型鋼、Q345B低合金鋼板、Q345C角鋼、Q345B工字鋼、Q345B槽鋼、Q235B角鋼、Q235B工字鋼、大口徑厚壁方管、Q345低合金方管、無(wú)縫方管，大口徑厚壁矩形管、Q345低合金矩形管、無(wú)縫矩形管、Q345B低合圓鋼,、螺紋鋼、圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、槽鋼、線材、方管、矩管、焊管等等系列產(chǎn)品亦是國(guó)內(nèi)各大鋼廠的指定銷售商。

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濟(jì)南金宏通鋼管有限公司一貫注重橫向縱向的聯(lián)合和資源整合，本著雙贏、共贏的理念與多家鋼廠形成資源互助、緊密結(jié)合的關(guān)系。首創(chuàng)“鋼材直通車”的概念；快速便捷保證客戶的生產(chǎn)周期；質(zhì)量至上保證客戶的工程質(zhì)量；譽(yù)至上保證客戶的后顧之憂；品種豐富保證客戶的多重需求。鋼材根據(jù)客戶需要可以從鋼廠直接面向客戶，省去了落地成本，大大增強(qiáng)了資源價(jià)格優(yōu)勢(shì)。我公司注重規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，以誠(chéng)經(jīng)營(yíng)為根本，以資源優(yōu)勢(shì)為依托，以強(qiáng)化服務(wù)為核心，以可靠質(zhì)量為保證，公司常年備有萬(wàn)余噸現(xiàn)貨是各終端用戶的放心合作伙伴。
主營(yíng)：
型材：H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、扁鋼、圓鋼、鋼板樁...鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅工字鋼、鍍鋅H型鋼。等.....
管材：無(wú)縫鋼管、螺旋焊管、方矩管、鍍鋅方矩管、合金管、不銹鋼管。等......
板材：開(kāi)平板、原平板、花紋板、不銹鋼板、等......
合作鋼廠：萊鋼、濟(jì)鋼、日鋼、津西、包鋼、LZCTC馬鋼、寶鋼、唐鋼、等國(guó)內(nèi)大型鋼廠
環(huán)比上周增169.3萬(wàn)噸，澳洲發(fā)往中國(guó)量1458.5萬(wàn)噸，環(huán)比上周增223.4萬(wàn)噸;巴西鐵礦石發(fā)貨總量為501.7萬(wàn)噸，環(huán)比減少41.6萬(wàn)噸。澳洲的發(fā)貨量恢復(fù)到中等偏上水平，巴西的發(fā)運(yùn)處于偏低狀態(tài)。由于前期和雨季持續(xù)時(shí)間超預(yù)期等因素，近期發(fā)運(yùn)量仍處于低位，后期如恢復(fù)到計(jì)劃保底量，周均發(fā)運(yùn)將達(dá)到660萬(wàn)噸。雖然巴西淡水河谷礦難為市場(chǎng)提供了炒作的因素，但目前鐵礦上漲對(duì)消息已經(jīng)消化得很充分；而且長(zhǎng)期看鐵礦的貨運(yùn)量下降并不明顯。細(xì)心的讀者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，期鋼大漲的那幾天，現(xiàn)貨市場(chǎng)的報(bào)價(jià)漲幅并沒(méi)有那么瘋狂。較高的產(chǎn)量，下降的庫(kù)存，目前鋼材出現(xiàn)供銷兩旺的走勢(shì)，鋼價(jià)維持在高位運(yùn)行，上漲之后，將在高位運(yùn)行一段時(shí)間。開(kāi)啟震蕩行情。