橋梁伸縮縫網(wǎng)架支座多種工藝
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
品牌 | 上沅 |
規(guī)格 | 齊全 |
加工方式 | 焊接 |
顏色 | 灰色 |
材質(zhì) | Q345 |
范圍 | 橋梁伸縮縫網(wǎng)架支座供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 華龍區(qū)、清豐縣、南樂縣、范縣、臺前縣等區(qū)域。 |
施工不當:施工過程中,梁端GQF-RG型橋梁伸縮裝置間距沒有按設計要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠GQF-RG型橋梁伸縮裝置因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的GQF-RG型橋梁伸縮裝置橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固,或產(chǎn)生遺漏預埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給GQF-RG型橋梁伸縮裝置本身造成隱患;施工時伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后GQF-RG型橋梁伸縮裝置澆筑的不好,使用過程中,在反復荷載作用下致使GQF-RG型橋梁伸縮裝置損壞。連續(xù)縫設置不夠完善:為了減少GQF-RG型橋梁伸縮裝置,現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設置連續(xù)縫,目前連續(xù)縫的設置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處,變形假縫的寬度和深度設置得不夠規(guī)范,不夠統(tǒng)一,這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。
橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關,錨固系統(tǒng)薄弱,本身就容易破壞,在車輛的反復沖擊下,會導致伸縮裝置的過早破壞,因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)重要。 GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁內(nèi)側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。使用于伸縮量0~80mm的橋梁。
伸縮縫型號:橋梁伸縮縫廠伸縮縫按照性能及安裝方法可以分為:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。伸縮縫的構造要求:要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
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