礦用絞車、絞車、JTP絞車制動器的介紹JTP絞車是目前國內(nèi)中小型礦山普遍采用的絞車型號。制動器是JTP絞車系統(tǒng)中的重要設(shè)備，JTP絞車制動器是具有使運(yùn)動部件（或運(yùn)動機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。JTP絞車制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為制動器有時也可用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)或機(jī)器的運(yùn)動速度。它在保證機(jī)器正常運(yùn)行和方面起著至關(guān)重要的作用。其中有電力制動（反接制動、渦流制動、再生制動等）只是能消耗機(jī)構(gòu)或機(jī)器的一部分動能，減小或限制其運(yùn)動速度，不能使運(yùn)動停止。機(jī)械式制動器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動轉(zhuǎn)矩，縮小制動器尺寸，一般我們將制動器安裝在機(jī)械的高速軸上，或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上，來直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊，比如有些是將制動器安裝在其它軸上。JTP絞車制動器的分類按工作狀態(tài)分類，制動器主要分為常閉式和常開式。常閉式制動器主要是靠彈簧和重力作用式制動器處于制動狀態(tài)，組織機(jī)械運(yùn)行，而要使機(jī)械運(yùn)行的時候，就使用人力或者其他機(jī)械輔助使力，使制動閘打開。但是常開式制動器恰好相反，在機(jī)械需要制動時，只需向制動閘施力使其停止即可達(dá)到制動目的。

JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車日常管理工作要求JTP絞車是目前礦山普遍使用的礦井設(shè)備，JTP絞車的問題一直都是礦山企業(yè)所共同關(guān)心的問題，因此關(guān)于礦用絞車的問題可以從礦用絞車的準(zhǔn)備工作以及維護(hù)工作入手，所以管理很重要，下面為大家介紹JTP絞車生產(chǎn)基本條件的相關(guān)信息：①進(jìn)入工作面開始裝載作業(yè)前，須作好檢查，并灑水，防止裝巖時粉塵污染環(huán)境。②采用耙斗式裝載機(jī)出礦，應(yīng)遵守下列規(guī)定：應(yīng)有良好照明。絞車前部應(yīng)設(shè)防斷繩回甩的防護(hù)設(shè)施。JTP絞車開動前，司機(jī)應(yīng)發(fā)出信號。絞車開動時，禁止人員跨越鋼絲繩。JTP絞車停止運(yùn)動時，應(yīng)將鋼絲繩放松。③操作維修人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)并掌握機(jī)器的性能，熟悉并遵守其操作規(guī)程。④用裝巖機(jī)、耙斗裝巖機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝運(yùn)機(jī)或人工出碴前，要檢查和處理工作面頂、幫的浮石。在斜井中移動耙斗裝巖機(jī)時，下方不準(zhǔn)有人。⑤采用無軌裝運(yùn)設(shè)備，應(yīng)遵守下列規(guī)定：出礦巷道中運(yùn)行的車輛遇到人員時，應(yīng)停止讓人通過。運(yùn)輸巷道的底板要平整，巷道的坡度應(yīng)小于設(shè)備的爬坡能力，彎道的曲線半徑應(yīng)符合設(shè)備的要求。禁止站在鏟斗內(nèi)撬浮石，禁止用鏟斗破大塊石。禁止人員從升舉的鏟斗下通過和停留。溜井礦應(yīng)設(shè)車檔。鏟運(yùn)機(jī)架硬座上方，應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)棚。車箱裝載不得過滿，作業(yè)人員操作位置上方應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)或板。⑥操作裝巖機(jī)時，應(yīng)注意防止砸壞電纜和氣管。⑦停止工作時，機(jī)器應(yīng)移放至地點(diǎn)，切斷動力源，做好防范工作　?、鄬?nèi)燃動力的裝載機(jī)械應(yīng)定時檢查消煙和凈化裝置，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行處理。