法蘭連接涂塑復(fù)合鋼管生產(chǎn)廠家生產(chǎn)工藝內(nèi)外涂環(huán)氧樹(shù)脂鋼管先對(duì)基管做預(yù)處理----對(duì)鋼管進(jìn)行打磨（ 優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)噴涂使基材內(nèi)外壁涂層均勻，流平性好。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)---將打磨好的鋼管放入電熱烘箱進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)溫度達(dá)到230°~250°（一般預(yù)熱一個(gè)半小時(shí)左右））----對(duì)預(yù)熱好的管材進(jìn)行涂裝----涂裝好后，放入固化箱固化（當(dāng)溫度達(dá)到200度時(shí)保持15分鐘）----成品。噴涂后加熱設(shè)備預(yù)熱到180度對(duì)噴涂好的基材進(jìn)行固化，優(yōu)點(diǎn)：噴涂的時(shí)候環(huán)氧樹(shù)脂粉末還沒(méi)有完全的熔結(jié)于基材內(nèi)外壁，經(jīng)過(guò)30分鐘的預(yù)熱固化，使環(huán)氧樹(shù)脂內(nèi)的固化劑完全固化，使得內(nèi)外壁的涂層附著力更強(qiáng)。在我國(guó)早的內(nèi)外涂環(huán)氧樹(shù)脂鋼管基管都是鍍鋅鋼管，后來(lái)發(fā)現(xiàn)內(nèi)壁鍍鋅層對(duì)提高內(nèi)涂層附著力沒(méi)有好處，反而有影響，同時(shí)增加了鍍鋅工藝的成本，為了提高內(nèi)涂層的附著力，對(duì)鍍鋅鋼管的內(nèi)鍍鋅還要采取去鋅工藝，這又一次增加了成本，也造成了能源的浪費(fèi)。因此也有采用焊接鋼管直接上涂層的。

對(duì)內(nèi)外涂塑鋼管在消防中的使用，我們給大家介紹一些關(guān)于這些方面，因?yàn)橄乐袃?nèi)外涂塑鋼管的疏通性一定要好，并且進(jìn)行定時(shí)檢查，因?yàn)樵陉P(guān)鍵要用的時(shí)候，可能會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況，所以需要注意的問(wèn)題下面詳細(xì)的介紹給大家。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶動(dòng)建筑新材料的更新?lián)Q代，建筑消防給水系統(tǒng)傳統(tǒng)采用的管材，一般是采用熱鍍鋅鋼管，但是，在使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)金屬腐蝕問(wèn)題日趨嚴(yán)。

所以普通金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方式性能穩(wěn)定，牢靠，但是這種方式在涂塑鋼管焊接過(guò)程中導(dǎo)致內(nèi)壁涂層的破壞，終導(dǎo)致涂層達(dá)不到其耐防腐，耐磨損的效果。這里值得注意的是襯的不銹鋼管長(zhǎng)度要大于涂層被破壞的寬度。 我公司的雙金屬焊接涂塑鋼管以及雙金屬焊接技術(shù)已經(jīng)達(dá)到水平，成功案例數(shù)不甚數(shù)，例如：上海工商銀行外高橋分行項(xiàng)目、南昌江鈴汽車、遼寧葫蘆島造船廠項(xiàng)目等、無(wú)錫麗森大酒店、四川廣元機(jī)場(chǎng)，貴州畢節(jié)機(jī)場(chǎng)、蘇州財(cái)富廣場(chǎng)、上海一汽大眾改造基地等。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于消防，廠房排污，中央空調(diào)暖通制冷循環(huán)水，化工防腐，市政給排水等領(lǐng)域。

專門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。可根據(jù)用戶要求訂做各種材質(zhì)規(guī)格無(wú)縫鋼管，特殊厚壁無(wú)縫鋼管?？苫騻髡嫣崆跋滴夜?。公司經(jīng)營(yíng)理念：以客戶為中心，質(zhì)量為根本，公司經(jīng)營(yíng)方針：拾遺補(bǔ)缺誠(chéng)實(shí)守爭(zhēng)市場(chǎng)，質(zhì)量保證從正規(guī)廠家直接進(jìn)貨，嚴(yán)格按用戶要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供貨，并對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)到底，對(duì)不相符的材料包退、包換、包賠。周到服務(wù)聯(lián)系及時(shí)答復(fù)；批零兼營(yíng)，一支起售，幫助余缺調(diào)劑；運(yùn)輸，節(jié)假日不休息。