【隧道施工逃生通道新型逃生管道多年廠家可靠】
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 498 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
運(yùn)輸費(fèi)用 | 廠家承擔(dān) |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 【隧道施工逃生通道新型逃生管道】供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 北湖區(qū)、蘇仙區(qū)、桂陽縣、宜章縣、永興縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、桂東縣、安仁縣、資興市等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(郴州市分公司)座落在洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);公司占地面積50余畝,廠房建筑面積7000多平方米。分別有涂塑車間、擠出車間、復(fù)合車間、注塑車間和倉庫。公司注重人才的管理和培養(yǎng),以人為本,科學(xué)發(fā)展的宗旨。
本公司已完成GB/T19001-2000IDT ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。嚴(yán)格執(zhí)行CJ/T120-2008.CJ/T136-2007產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),公司始終堅(jiān)信沒有好的產(chǎn)品質(zhì)量沒有企業(yè)的生存和發(fā)展,每道工序都有相應(yīng)的檢驗(yàn)員控制。公司主營產(chǎn)品(湖南郴州) 本地 新型逃生管道?! ∫钥蛻魹橹兀屛覀兎?wù)于每一位客戶,能及時(shí)與客戶溝通聽取客戶反饋的意見和建議。及時(shí)解決客戶在產(chǎn)品使用過程中的問題,是我們每一位員工的責(zé)任。為保證供貨的即使和客戶的需要,公司實(shí)行24小時(shí)生產(chǎn),每月月產(chǎn)量1600多噸。滿足了客戶的需要和工地工期緊及時(shí)安裝的問題。 面對(duì)快速發(fā)展的管道防腐行業(yè),潞沅公司將繼往開來,發(fā)揚(yáng)“與時(shí)俱進(jìn),追求超卓”的潞沅精神,憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)體系,以市場化、多元化的經(jīng)營理念開拓發(fā)展,創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。隧道施工逃生通道長度要求
隧道施工逃生通道長度要求,抗沖擊隧道逃生通道,高分子逃生通道隧道施工逃生通道長度設(shè)計(jì)的依據(jù):工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運(yùn)使同步向前推進(jìn).適一選取實(shí)際每節(jié)管道長度。綜臺(tái)考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便.后取每節(jié)管道長度為1.5米 3米 4米等 盡管高分子隧道施工逃生通道價(jià)格較貴.但其所需管徑?。加每臻g少,對(duì)隧道施工影響較??;同時(shí)重量輕.方便施工中同步向前推進(jìn)搬運(yùn).另外.高分子隧道施工逃生通道也可重復(fù)。因此.高分子隧道施工逃生通道較為合適。
隧道施工逃生通道的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道施工逃生通道和報(bào)警設(shè)施。
2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節(jié)管長宜為1m~6m,可手動(dòng)拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè).
3.隧道施工逃生通道設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置。
4.隧道施工逃生通道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
山西橘黃色隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):
1.山西橘黃色隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米
3.山西橘黃色隧道逃生管道長度標(biāo)準(zhǔn):1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
5.山西橘黃色隧道逃生管道顏色:橘黃色
6.重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米
山西橘黃色隧道逃生管道系統(tǒng)的的點(diǎn)
和其它救援保障方法相比,山西橘黃色隧道逃生管道建造成本低廉,內(nèi)部構(gòu)造簡單.操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置.對(duì)隧道施工也不會(huì)帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方.施工人員可以通過山西橘黃色隧道逃生管道迅速穿越塌方地段,轉(zhuǎn)移至地帶。對(duì)于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時(shí)避所.也即“屋”的作用。它可以彌補(bǔ)突發(fā)事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時(shí)間。也可為外部救援隊(duì)提供便利救援通道。安置山西橘黃色隧道逃生管道茉統(tǒng),從而避免了發(fā)生塌方時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場不惜大量人力物力進(jìn)行救援的局面。
山西橘黃色隧道逃生管道實(shí)施意見的規(guī)定:
1.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度,危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
2.在隧道支護(hù)方面,施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距標(biāo)。
3.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測,前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
4.在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
5. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
6.在隧道 方面,要有專項(xiàng)施工方案,成立隧道 小組,配備足額人員。
7.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練。
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